日本機床廠商將以中國大陸為中心在亞洲擴大生產。富士(FUJI)2019年夏季將在中國大陸昆山啟動車床的一條龍生產，兄弟工業將把西安工廠的產能增加4成。雖然機床市場持續減速，但中國大陸2019年初的經濟增長率改善，訂單出現觸底跡象。日本機床廠商將應對需求復蘇，加快縮短交貨期和降低成本。

富士將在昆山工廠啟動主力車床機型的一條龍生產。現在從豐田工廠(日本愛知縣豐田市)向昆山供貨，正在配合客戶需求引進裝卸加工物的機器人等。將增加昆山的員工和生產線，力爭實現每年100臺以上的一條龍生產。

捷太格特的大連工廠

該公司在加工汽車和工程機械零部件的車床領域有優勢。其機床部門的營業收入(2017財年為137億日元)中，中國大陸占到1成左右，但由于截至最近的旺盛需求，未交貨訂單出現增加。力爭通過在當地展開一條龍生產，把交貨期縮短為以往的一半，減至5個月左右。由于昆山工廠狹窄，正討論建設新廠房。

“中國是擁有世界最多人口的增長市場。還打算進軍印度等市場”，兄弟工業的社長佐佐木一郎顯示出在亞洲賺錢的姿態。該公司的西安工廠將把加工中心的產能提高4成。新倉庫預定2019年秋季完工，存放于生產廠房的完成品將轉移至這處倉庫。生產廠房內將逐漸增加設備。

該公司面向智能手機領域的產品的競爭力較高。雖然美國蘋果的iPhone減產等導致需求低迷，但為應對訂單轉為增加的時期，將搶先進行準備。力爭2021年度的部門營業收入比目前增加5成，達到810億日元。

捷太格特(JTEKT)2019年內將把大連工廠的產能增加3成，提高至每年100臺。該公司面向汽車的加工中心的銷售保持堅挺，將增加設備和空間，豐富在大連當地生產的機型種類。

機床的市場行情目前或將維持下降態勢，但在中國大陸，2018年秋季以來的減稅和貨幣寬松等政府政策開始顯現效果。增產的趨勢還擴大至中堅企業。在磨床方面有優勢的和井田制作所正在增強***的臺中工廠。切削等主要部分在日本國內工廠完成，但最近在***把生產的單元從1個機型增加至2個。

在中國大陸等亞洲地區，作為日本機床廠商的客戶，制造商的勞動力短缺等帶來旺盛的省力化需求。雖然擔憂中美貿易摩擦等，觀望氛圍根深蒂固，但認為從中長期來看，需求將穩步增加。日本機床廠商將搶先在海外形成增產體制，在交貨期和成本兩方面提高面對海外廠商等的競爭力。