就在2月22日,特斯拉首批Model 3正式在中國交付。
雖然僅僅是普通的新車交付,但此次Model 3的到來明顯不同,受到了廣泛的關注,不僅僅是特斯拉這個特殊的品牌,還有Model 3這款車具有著重要的戰略意義,最后,對于國產電動車來說,“狼終究還是來了”。
本文以特斯拉為例,將其供應商及產業鏈情況進行了詳細匯總,以饗讀者(由于每個企業都在不停的變化,數據可能有些出入,還請諒解)。
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上面的圖可能不太直觀,接下來咱們簡單的總結一下。
特斯拉Model 3產業鏈
動力總成系統
中控系統
電驅動系統
充電
底盤
車身
內飾
外飾
昨天咱們也報道了:3月1日,特斯拉標準續航版本美國上市,有標準和標準續Plus兩個版本,EPA續航里程分別為220英里(354公里)、240英里(386公里)起售價分別為3.5萬美金(約合23.4萬人民幣)和3.7萬美金(約合24.7萬人民幣)。
這一波沖擊,你們心動嗎?
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原文標題:特斯拉Model 3 供應商名錄大全(含PCB)
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