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物聯(lián)網的定義
物聯(lián)網是新一代信息技術的重要組成部分,也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是:“Internet of things(IoT)”。顧名思義,物聯(lián)網就是物物相連的互聯(lián)網。
1995年比爾蓋茨在《未來之路》一書中也曾提及物聯(lián)網,并且使用了“Internet of things”這個詞匯,但未引起廣泛重視。
這有兩層意思:
其一,物聯(lián)網的核心和基礎仍然是互聯(lián)網,是在互聯(lián)網基礎上的延伸和擴展的網絡,互聯(lián)網是把人和信息聯(lián)系在了一起;例如我在中國就可以登陸美國的網站,可以去查閱地球背面的圖書館的信息。物聯(lián)網,是把人、信息、物體都聯(lián)系在了一起,我們可以操控地球背面的機器人,3D打印機。
其二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通信,也就是物物相息。物物相連,可以讓大家想到工業(yè)4.0的概念,未來工廠:機器與機器對話,從需求出發(fā),智慧制造。
物聯(lián)網通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術,廣泛應用于網絡的融合中,也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。
物聯(lián)網是互聯(lián)網的應用拓展,與其說物聯(lián)網是網絡,不如說物聯(lián)網是業(yè)務和應用。因此,應用創(chuàng)新是物聯(lián)網發(fā)展的核心,以用戶體驗為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網發(fā)展的靈魂。
如果有人問我,什么是物聯(lián)網?
我一般會本能的指著旁邊的桌椅板凳、花草樹木,說:“桌椅板凳、花草樹木”都可以連入網絡。
這樣解釋,雖然很容易讓人理解。但是,這真的是物聯(lián)網么?這些桌椅真的需要聯(lián)網么?聯(lián)網的意義在哪里?
海量接入,聽起來,感覺物聯(lián)網很美。他們?yōu)槭裁匆?lián)網,如何聯(lián)網、聯(lián)網之后要干什么。
泛物聯(lián)網的定義,容易理解,但是沒有意義。
所以泛泛的去說,萬物互聯(lián),確實沒有意義。
有些搞嵌入式的朋友,會說“物聯(lián)網嘛,不就是嵌入式通過無線方式接入網絡嘛,我們一直在干嘛。”
以前我也會這么描述。但是,我覺得這個說法不夠準確:雖然我們可以通過自己方法,把一些數(shù)據(jù)通過網絡傳輸?shù)竭h端。但是這里說的“物聯(lián)網”的概念,應該是“internet”這個級別的概念,就是統(tǒng)一標準和協(xié)議,全世界組成一張統(tǒng)一的網絡,可以按照我們的需求進行路由和傳輸。
物聯(lián)網的關鍵,在于“網”,這張網:統(tǒng)一標準、統(tǒng)一協(xié)議、全球互聯(lián)。
“智能硬件”與“物聯(lián)網”至今沒有成為現(xiàn)實是因為二者基礎定義都有極大缺陷。這種基礎定義的極大缺陷坑了數(shù)不清的人。前者缺乏意義,后者定義寬泛到無意義。
2
物聯(lián)網的分類
如果有人問我是做什么的,我回答“物聯(lián)網”;對方就會覺得,我根本沒有回答這個問題,會說一句:“物聯(lián)網概念很寬泛,具體是干什么的?”
我一般都會反問:“那你說說,物聯(lián)網如何分類,怎么細化?”
對方往往就會陷入沉思。
有的朋友會按照行業(yè)分類:農業(yè)物聯(lián)網、工業(yè)物聯(lián)網、倉儲物聯(lián)網、智能家居、車聯(lián)網、智能電網……
有的朋友會按照無線通信協(xié)議分:LoRa、NB-IoT、藍牙、wifi……
有的朋友會按照場景分:智慧城市、智慧校園、智能家居、車聯(lián)網、智能電網……
做技術的朋友會問:你組物聯(lián)網,是做硬件、嵌入式軟件、網頁、服務器軟件、APP?
首先從技術人員關注的角度,答復一下上面的分類。首先,我們說的物聯(lián)網是整個解決方案。無線通信協(xié)議的選擇,由于模塊化的發(fā)展,其實選擇哪種無線通信協(xié)議,沒有絕對的好,也沒有絕對的不好。同時,在相同的應用場景里面,可能多種無線通信方式都可以選擇。
我們項目做多了,各種無線通信方式都用過,所以我們設計的iBox也是兼容各種無線通信方式,希望能夠應對各種場景的需求,也方便大家做對比測試,原型開發(fā)時方便做驗證你需要無線通信方式。
具體通過技術的知識域進行劃分,也有點過時了。目前來說,由于類似阿里IoT的物聯(lián)網平臺的建設、開源硬件的發(fā)展、手機端軟件的開發(fā)平臺的發(fā)展,使得一個開發(fā)人員能夠完成的信號路徑越來越長。
以前,做網站的,即會前段、又會后臺的工程師叫全棧工程師。現(xiàn)在,物聯(lián)網的開發(fā)需求,導致每個環(huán)節(jié)實際都不會太復雜,但是每個環(huán)節(jié)都需要有人員儲備。
如果按照傳統(tǒng)開發(fā)模式,一個物聯(lián)網的開發(fā)應該需要一個:嵌入式開發(fā)團隊+網站開發(fā)團隊。
但是,整體來說,物聯(lián)網項目因為包含硬件屬于”硬件項目“,由于硬件人員工資比較低、軟件人員工資相對高(這是社會現(xiàn)實)。軟件項目相對收益高,硬件項目相對底。
所以對于物聯(lián)網企業(yè)來說,要承擔軟件行業(yè)的高投入,和硬件行業(yè)的低回報(軟件行業(yè):成本低、稅率低、無邊際成本;硬件行業(yè):開發(fā)周期長、要備貨壓庫存、物料成本、試錯成本高)。
所以,特別是初創(chuàng)公司,很難按照上圖中的綠色部分進行人員配置,因為這樣無法完成商業(yè)閉環(huán)。所以,我們的實踐,是按照橘黃色的方式進行人員配置和培養(yǎng)。
當然,由于人與人的精力、智力、時間的差異不大。如果需要用更少的人去完成更多的事情,就需要有很多客觀條件。
我們是不得已這么做,同時,經過我們的實踐,發(fā)現(xiàn)這樣不是不可能,是可以實踐成功的。當然,這也是基于:開源化、模塊化、平臺化、標準化,四點的發(fā)展。
后面我們也會有專門的章節(jié),去講解:”接口標準化“、”云端平臺化“、”硬件模塊化、開源化“。
隨著物聯(lián)網時代的到來,物聯(lián)網工程師能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的打通,知識域的廣度,成為了一個重要的評判標準。而不是簡單傳統(tǒng)的說,我會畫個電路板,就可以成為硬件工程師。
由于大量的模塊廠家涌現(xiàn),讓物聯(lián)網的硬件設計,規(guī)避了射頻設計。甚至有網友調侃,做物聯(lián)網硬件的關鍵技能是“淘寶”。
再來看看,有的朋友從場景和行業(yè)進行分類。雖然從產品定義的技能和技巧上,需要長期的行業(yè)積累,不同行業(yè)有差異性。但是從技術實現(xiàn)的角度來看,其實差異不大。
由于物聯(lián)網架構分割,與早期的ICT強調的”端管云”基本一致。所以在各個網絡層次上,不同行業(yè)之間是可以復用的。
目前我們所說的物聯(lián)網,狹義的來看就是傳感網,主要傳輸?shù)皖l、低帶寬的傳感器信號和控制信號。所以硬件通道、軟件協(xié)議都可以做成標準化,行業(yè)之間的差異不大。
云端服務器功能模塊
網絡結構一:GPRS、NB-IOT、3G、4G等直接接入公網
網絡結構二:wifi、以太網直接接入局域網,通過路由器接入網絡
網絡結構三:通過網關,把設備數(shù)據(jù)流匯聚之后再傳輸接入公網
網絡結構四:通過手機接入網絡
網絡結構五:在自組網的過程中,實現(xiàn)多跳:Zigbee、LoRa、藍牙5.0
網絡結構固化、云端軟件功能固化、通信協(xié)議歸一化,這就導致巨頭會出現(xiàn)做平臺,為大家構建需要巨大資金才能做好的事情。
例如阿里IoT平臺,通過構建平臺,幫助大家把一些通用功能完成了:
安全接入、安全通信
未來業(yè)務量上來之后,大并發(fā)的擴容問題、數(shù)據(jù)庫優(yōu)化的問題
數(shù)據(jù)分析
與大數(shù)據(jù)、人工智能等云資源對接的問題
設備管理、權限管理、數(shù)據(jù)管理
由于通過平臺,解決了安全、擴容等問題,大大的解放了生產力。同時,對于中小企業(yè)來說,不需要儲備很多高端的人才,例如:軟件架構師;數(shù)據(jù)庫工程師DBA;大數(shù)據(jù)工程師。至少在業(yè)務的早期和中期的階段不需要。
我們這一章節(jié)是,分類。最后也沒有答案,其實我想說的是:分類不重要。
以前互聯(lián)網沒有這么發(fā)達的時候,下載到一部好電影,都要在硬盤里面收藏,收藏多了就喜歡分類:王老師的電影、李老師的電影、波多老師的電影、吉澤老師的電影,后來發(fā)現(xiàn)還有兩個老師同時演的電影,沒法分類。
隨著履歷的提升,后來發(fā)現(xiàn)“定義”和“分類”其實都不重要。做出好的產品和作品才是最重要的。電影是這樣,物聯(lián)網其實也一樣。
3
物聯(lián)網的商業(yè)案例和現(xiàn)狀
?案例1:迄今為止發(fā)貨量最大的物聯(lián)網產品
這是一個最好的時代,這是一個最壞的時代
物聯(lián)網的概念被吵的如火如荼。NB-IoT好像賊NB,但是看不出其具體NB的點。智能家居、車聯(lián)網、智能穿戴這些概念,還沒火起來,就已經過氣了。
物聯(lián)網的概念如此寬泛,誰要是說他專注“物聯(lián)網”,自然就說明此人很不專注。
以及大數(shù)據(jù)等不斷在消費領域推陳出新,甚至日常生活用品都戴上了芯片,配上APP在云端為我們提供大數(shù)據(jù)服務,愿望總是美好的。
大部分的智能消費品仍停留在感測、記錄、上傳的階段,而APP里面除了簡單的數(shù)據(jù)及圖形化的顯示之外也沒特別的功用,既稱不上大數(shù)據(jù)也談不來云端的服務,這些產品可以稱得上是聯(lián)網產品,但不代表物聯(lián)網。
但是有一個物聯(lián)網產品,其報廢數(shù)量可能比其他物聯(lián)網產品的發(fā)貨量還大。
共享單車無處安放
上海浦東
廣州天河
廈門同安
南京江寧
共享單車簡直就是物聯(lián)網的一次完美實踐。
由于資本的推動,導致其帶來了物聯(lián)網第一次浪潮,也加速了這個市場的快速毀滅。當然第二波共享助力車在吸取經驗教訓之后,應該目前來看共享電動助力車實踐的還不錯。
共享單車的硬件設計系統(tǒng)的典型框圖,系統(tǒng)的核心是CPU+GSM/GPRS/GPS模塊,還包括了如下幾個功能模塊:
從系統(tǒng)結構和硬件結構上來看,共享單車是典型的物聯(lián)網應用。有定位、有電池、有太陽能、有通信、海量接入、平臺管理、市場需求量大。
只可惜,這是一個兇險得畸形的社會:實際上,在創(chuàng)業(yè)初期OFO創(chuàng)始團隊在高校范圍內小規(guī)模的做,當時就是盈利的。
但走出校園后,猛然發(fā)現(xiàn),市面上居然冒出這么多單車,多到紅橙黃綠青藍紫各種顏色都不夠用了。一通亂戰(zhàn),猛然發(fā)現(xiàn),用戶獲取成本翻了三四倍了,而且,激烈競爭下,你也不能收費,不然用戶就被別人搶走了。沒有競爭,我們都能活,可一旦開打,誰也活不了,囚徒困境注定雙輸?shù)慕Y局。
和共享單車一樣,更多的共享產品也在相似的技術、服務環(huán)境中醞釀和推廣。
在新的智能產品運營中、在新的商業(yè)合作中,系統(tǒng)和系統(tǒng)間、物與物間的關聯(lián)增加了,交互的數(shù)據(jù)流變寬了,相互之間服務的自動化程度和智能化程度都提高了,社會對信息價值的進一步粹取使得一個更加(連接)廣泛、(感知)敏銳、(計算)聰慧的世界正在漸漸地構成。共享似乎是物聯(lián)網的一片沃土。
?案例2:LoRa的用武之地:智能抄表
基于目前智慧抄表的發(fā)展和趨勢,自動化遠傳抄表是LoRa無線遠傳技術的用武之地,即只部署1個基站抄收整個小區(qū)內的LoRa水表,再通過運營商的2G/4G網絡,水司/水務公司在辦公室就能遠程抄收水表數(shù)據(jù),全自動遠傳抄表。或者利用LoRaWAN網關,直接實現(xiàn)接入。
水氣電表無線抄表主要是以下3點核心需求:可抄到(傳輸距離遠、穿透力強。)、功耗(使電池長時間待機)、雙向交互暢通。
一、可抄到(傳輸距離遠、穿透力強。)
LoRa利用擴頻技術在傳輸距離和穿透力比傳統(tǒng)的FSK、GFSK更加優(yōu)良。小區(qū)環(huán)境復雜,墻體多,障礙物不可控。所以LoRa迅速替代了傳統(tǒng)433通信。
二、功耗
電池容量是一定的,要想省電而保證模塊常年的正常運行,降低LoRa的功耗成為智能水表對LoRa技術的又一要求。
LoRa呼吸/心跳工作方式,即在休眠一段時間后接收打開搜索喚醒信號,如有喚醒信號則正常收發(fā)進行抄表或發(fā)現(xiàn)無喚醒信號則進入休眠的工作方式。
在整個工作方式里,抄表狀態(tài)下的功耗是不能夠節(jié)省的,而呼吸狀態(tài)只產生休眠和接收功耗,顯而易見,控制接收功耗是關鍵,要做到模塊省電最好的辦法就是盡量縮短接收時間。
然而,如果把LoRa擴頻因子調到最高,速率最低,傳輸相同數(shù)據(jù)的情況下喚醒時間(接收時間)必將被成倍拉長(SF=7, 18.23Kbps;SF=12, 0.3Kbps; 兩相對比可見差異之大),速率太高,距離短,速率太低,太耗電,所以,水表無線抄表中擴頻因子的選擇,即速率的選擇與接收時間必需取得一定意義上的平衡。
三、雙向交互
無線水表抄表如果要做成雙向交互的LoRa遠傳抄表系統(tǒng),無疑只能在功耗、距離上取得平衡,在整個結構中加入中繼器,使用LoRa 做成MESH組網設計才能實現(xiàn),即LoRa MESH,但是LoRa通過協(xié)議做成MESH網絡看上去很美,但很多問題需要協(xié)議解決,沖突機制如何設計,中繼與路徑選擇,喚醒方式等等。
自然,物聯(lián)網還有很多很好的案例,也有很多失敗的案例,我這里就不一一列舉了。現(xiàn)階段,正府監(jiān)管是一個非常好的市場,特別是一些AI+IoT的項目逐步出現(xiàn)在市場。
我們在城管應用方面做了很多物聯(lián)網的應用:共享單車管理、廁所革命、智能垃圾管理、街道門禁管理。但是一旦市場巨大,在資本的推動下,又會殺的你死我不活。
4
物聯(lián)網的發(fā)展困境
上海冪方科技的藍河博士這句話,確實刺傷了我們這些奮斗在物聯(lián)網研發(fā)一線的兄弟們,不過我們也確實感受到了貧瘠。
● The End ●
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原文標題:我眼中的“物聯(lián)網”
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