1月21日,重慶移動(dòng)宣布,重慶第一臺(tái)5G無(wú)人駕駛巴士正式投入測(cè)試。據(jù)悉,該車(chē)具備的無(wú)人駕駛技術(shù)是重慶移動(dòng)聯(lián)合華為公司、東南大學(xué)先進(jìn)車(chē)輛與新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室、法國(guó)Easy Mile聯(lián)合研發(fā)測(cè)試。在重慶移動(dòng)內(nèi)部測(cè)試成功后,該無(wú)人駕駛技術(shù)將應(yīng)用于禮嘉5G智慧城無(wú)人定制公交場(chǎng)景。
這輛無(wú)人駕駛巴士為純電動(dòng)車(chē),最多可容納12人,最大時(shí)速為20km,具備避讓行人、車(chē)輛檢測(cè)等功能。
1月22日,山東濟(jì)南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路啟用,同時(shí),該地首輛由中國(guó)重汽集團(tuán)研發(fā)的無(wú)人駕駛公交車(chē),在全長(zhǎng)4.8km的測(cè)試道路上進(jìn)行公開(kāi)路測(cè)。
據(jù)介紹,這輛公交車(chē)具備自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、平臺(tái)監(jiān)控、安全控制、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)和到站自動(dòng)停車(chē)等功能,并配有激光雷達(dá)、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位等設(shè)備,遇到信號(hào)燈和行人能自動(dòng)減速、剎車(chē)。
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原文標(biāo)題:重慶、濟(jì)南兩地相繼展開(kāi)5G無(wú)人駕駛公交車(chē)測(cè)試
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