8月30日,中信國安(000839)發布2018半年度報告顯示,公司1-6月實現營業收入19.11億元,同比下降16.99%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-37.7萬元。
中信國安主要從事信息網絡基礎設施業務中的有線電視網、衛星通信網的投資建設,信息服務業中的增值電信服務、網絡系統集成、應用軟件開發,以及房地產開發及物業管理等業務。新能源業務主要由公司所屬中信國安盟固利動力科技有限公司(下稱“盟固利動力”)承擔完成。
盟固利動力主打軟包疊片電池,技術路線以錳酸鋰和三元電池為主,產品涵蓋能量型、能量功率型、高功率型及儲能型等多個應用型號。目前,盟固利動力已在高功率動力電池領域占據較高的競爭優勢和地位,尤其是在PHEV商用車動力電池領域持續保持行業領先地位。
公告顯示,報告期內,受產業政策及市場競爭影響,盟固利動力實現營業收入4.52億元,凈利潤-1014.52萬元。
雖然受大環境影響凈利潤暫時處于虧損狀態,但據中信國安透露,報告期內盟固利動力在繼續鞏固原有客戶的基礎上,積極拓展市場,與北汽新能源、奇瑞股份、觀致汽車、眾泰汽車等公司簽署了一系列新的合作項目。
在動力電池研發方面,為宇通定點開發的高端EV商務車電池系統進入試制階段,上汽大通EV電芯項目已實現批量供貨。在前瞻技術領域開發方面,通用航空領域開發的電芯樣件將于近期參加國際航展,搭載盟固利電池的現代有軌電車開進青藏高原的德令哈。
在產能建設方面,天津新建5億安時產能項目建設工作如期開展,各項工作穩步推進。
值得一提的是,今年6月8日,中信國安公告稱,擬以21.72億元向榮盛控股股份有限公司(下稱“榮盛控股”)轉讓盟固利動力31.8%股權;同時,北京融惟通投資管理合伙企業(有限合伙)(下稱“融惟通”)以1.5億元向榮盛控股轉讓其持有的盟固利動力2.2%股權。
本次轉讓完成后,榮盛控股持有盟固利動力34%,中信國安持有32.3%股權。在此基礎上,榮盛控股以相同價格向盟固利動力進行增資擴股,增資額度為24億元。根據交易規則,榮盛控股最終將持有盟固利動力51.16%,獲得控股權,中信國安持有23.9%,杭州普潤新能股權投資合伙企業(有限合伙)持有21.3%,融惟通持有3.64%。
中信國安稱,此次轉讓盟固利動力股權的決定,是基于公司整體發展戰略的需要。交易的實施將進一步完善公司以信息產業為核心的產業布局,突出公司的主營優勢,集中優勢資源發展創新業務,促進公司的持續發展。
據了解,榮盛控股是房地產商耿建明、楊小青夫婦所掌舵的公司,其在A股的上市平臺為榮盛發展,主要經營房地產開發與銷售。此次,榮盛控股將目光投向新能源汽車領域,并斥資47億拿下盟固利動力控股權,將快速切入新能源汽車領域。
對于盟固利動力自身來說,其控股權轉移,對其也是一大利好,從融資、公司治理及發展方面來看,便于與資本市場直接對接,有助于迎接更有活力的市場競爭。
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原文標題:【晶石能源?資本棱鏡】中信國安2018上半年營收4.52億虧損1000萬
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