特斯拉應(yīng)用遭遇重大網(wǎng)絡(luò)故障，車主無(wú)法訪問(wèn)應(yīng)用
據(jù)科技博客TechCrunch北京時(shí)間8月30日?qǐng)?bào)道，一些用戶現(xiàn)在似乎無(wú)法使用特斯拉公司的車隊(duì)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)站，這為依賴特斯拉應(yīng)用的車主造成了麻煩。電動(dòng)汽車網(wǎng)站Electrek在周三稍早時(shí)候報(bào)道了這一故障。Twitter用戶也一直在抱怨無(wú)法登錄特斯拉電腦網(wǎng)站或移動(dòng)應(yīng)用。過(guò)去幾個(gè)小時(shí)，有關(guān)這一問(wèn)題的報(bào)道越來(lái)越多。
特斯拉發(fā)言人證實(shí)，他們“正在著手解決這一問(wèn)題”。盡管一些用戶在登錄特斯拉應(yīng)用時(shí)收到錯(cuò)誤信息，但是其他用戶收到的信息顯示，應(yīng)用正處于“臨時(shí)維護(hù)”中。
特斯拉應(yīng)用無(wú)法登錄
這一故障現(xiàn)在對(duì)特斯拉車主有何影響呢?這意味著他們暫時(shí)無(wú)法獲得任何更新，或者無(wú)法在應(yīng)用中查看汽車的細(xì)節(jié)。對(duì)于完全依賴特斯拉應(yīng)用來(lái)解鎖或者啟動(dòng)汽車的車主來(lái)說(shuō)，麻煩就更大了，他們現(xiàn)在無(wú)法訪問(wèn)應(yīng)用。
2016年，特斯拉汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的故障持續(xù)了接近一天。當(dāng)時(shí)的問(wèn)題出在美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T身上，它是特斯拉的美國(guó)網(wǎng)絡(luò)提供商。
本文來(lái)源：鳳凰網(wǎng)科技
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的方式將sdc1分區(qū)加入到了root_lv中；sdc2分區(qū)格式化為XFS文件系統(tǒng)。
服務(wù)器重裝操作系統(tǒng)后，磁盤分區(qū)改變，sdc2分區(qū)丟失，無(wú)法訪問(wèn)。
在GPIF設(shè)計(jì)器中設(shè)計(jì)狀態(tài)機(jī)時(shí)，無(wú)法訪問(wèn)附件中所示的線程編號(hào)如何解決？
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方式加入到了root_lv中，其余分區(qū)格式化為XFS文件系統(tǒng)。
服務(wù)器故障：
工作人員為服務(wù)器重裝操作系統(tǒng)時(shí)操作失誤導(dǎo)致分區(qū)狀態(tài)改變，一個(gè)存放重要數(shù)據(jù)的分區(qū)丟失，無(wú)法訪問(wèn)。
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擴(kuò)容的方式將sdc1分區(qū)加入到了root_lv中；sdc2分區(qū)格式化為XFS文件系統(tǒng)。
服務(wù)器故障：
服務(wù)器重裝系統(tǒng)后，磁盤分區(qū)改變，sdc2分區(qū)丟失，無(wú)法訪問(wèn)。
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