昨天看到網(wǎng)友解釋,電池充電越勤壽命越長”??探討電池的正確充電方法問題!!文章說這種現(xiàn)象在每天騎行路程越短、每天充電次數(shù)越多、充電時間越長的用戶中發(fā)生概率越高,容量衰竭的程度越嚴重。
電池修復技術
研究發(fā)現(xiàn)這些用戶的電池極板60%~80%左右的活性物質(zhì)常年不參與工作,而這部分的活性物質(zhì)卻常年處于14.9 V的臨界高電壓狀態(tài)。
電瓶修復技術
這種現(xiàn)象絕大部分發(fā)生在那些一個小時內(nèi)就可以把電池充足,其余時間充電器都是以小電流對電池進行充電,而充電器對電池保護性充電時單只電池的電壓能夠穩(wěn)定在14.7V以上的用戶身上。
蓄電池修復技術
以上網(wǎng)友觀點,個人覺的大家來看哈這個文章中間有啥問題:反復強調(diào)了常年處于14.9或者14.7v。可惜,電池浮充電壓是最多不過13.8v,差遠了。
鉛酸電池修復技術
如果你的充電器可以讓電池“常年處于14.9 V的臨界高電壓狀態(tài)”,那么奇跡就會發(fā)生,因為你的電池不可能在這種電壓下常年健在,老早失水,熱失控報廢了。
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