微軟在今年的E3游戲展上正式公布了Xbox One S主機，并聲稱新機借助全新的內部設計，不僅將以往的大磚頭電源塞進了機殼內，而且還讓整機的體積縮減了40%，重量也變輕了。

今天，國外拆解網站iFixit分享了Xbox One S的詳細拆解流程，我們首次完整看到了這款新主機的內部構造。

經過一番開膛破肚，iFixit為Xbox One S給出了8分的可維修指數，意為非常容易拆機。

不過，硬盤設計依舊是Xbox One S令人頭疼的地方，雖然原機就已經攜帶容量2TB的2.5英寸硬盤，但由于位于機身內部，因此想要更換更大容量硬盤或者是固態硬盤的玩家將面臨拆機失去保修的后果。

在這一點上，索尼PS4顯然更加人性化，獨立的硬盤位非常方便更換新硬盤，而且官方承諾不會影響保修。

Xbox Logo樣式的電源鍵

背部各種接口

按照拆解思維慣性，先想到的是撕下貼紙找螺絲。

結果沒有……貼紙下面只有一個卡口，Xbox One S實際采用了真正的無螺絲外觀設計。

沒螺絲的話那就好辦了，撬棒伺候。

繼續撬撬撬……

鐺鐺鐺鐺！地殼被成功拿下來了，里面還有一層真正的金屬機殼。

原來螺絲都在金屬機殼上。內部的金屬機殼不僅僅可以保護原件免受沖擊損傷，而且還可以輔助散熱，這一點和PS4的設計極為相似。

整個Xbox One S的軀殼被掏空

掀開金屬保護殼后就可以直接看到內部的各部分原件了

左上是光驅、右上硬盤、左下散熱風扇、右下電源，布局非常的工整、緊湊。

光驅泊位上還有《光環》士官長的彩蛋logo，粉絲又要尖叫了~

這是Xbox One S的藍牙4.0模塊，位于機身正面，易于連接手柄，左下角的是一個前置USB接口。

這是Xbox One S的Wi-Fi無線模塊，支持802.11ac模式網絡。

這是機身底部的金屬殼，微軟的用料還是十分厚道的。

Xbox One S的硬盤位于機身內部，采用連接線+接口泊位的方式進行連接，玩家私自更換硬盤將導致失去保修。

Xbox One S的藍光光驅

Duang~輕輕一拉就能將光驅從泊位中的取出來。

固定泊位中有減震設計，能夠有效保護光驅，延長壽命。

Xbox One S的電源，首次采用的內置設計，讓機身擺放更加美觀。

電源輸出規格為12V、10A，產地為中國。

電源內部元器件密布，做工很規矩。

最后要將主板拆下來，直接掀起來就能取出。

散熱器通過卡口進行固定，輕輕撬動就可以松開。

抬起散熱器，看見APU處理器真容。

散熱器采用的雙熱管+純鋁鰭片散熱，雖然不及高端PC上的那么霸氣，但也足夠使用。

紅框中的就是Xbox One S的心臟，內部整合了1.75GHz AMD Jaguar 8核CPU和914MHz AMD Radeon GPU，支持4K超高清。除此之外，土黃色框中的是16顆512MB三星DDR3 SDRAM，總容量8GB。而綠色框中則是一顆8GB東芝eMMC NAND Flash芯片。

主板背面非常的干凈，基本沒有芯片。

Xbox One S的最終拆解得分為8/10，比較易于拆機。