參與美國國際無人系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）在美國丹佛所舉辦的XPONENTIAL2018展會(huì)上了解到行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)公司LiquidPiston。

該公司在展會(huì)上展示其“X”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可使無人機(jī)飛行耐力提高50％以上，國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）貿(mào)易展將匯集來自國防和商業(yè)領(lǐng)域的超過8500名無人系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和具有前瞻性思維的用戶，學(xué)習(xí)最新的公共政策，商業(yè)解決方案和技術(shù)應(yīng)用。

該公司的技術(shù)包括優(yōu)化的熱力學(xué)循環(huán)和新的旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)只涉及兩個(gè)主要運(yùn)動(dòng)部件，一個(gè)軸和一個(gè)轉(zhuǎn)子，并且糾正了以前旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能，密封和潤滑缺陷。該發(fā)動(dòng)機(jī)使無人機(jī)能夠節(jié)油，增加飛行耐力50％以上。此外，該架構(gòu)還可顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，噪音和熱量輸出，從而最大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)對ISR設(shè)備和無人機(jī)熱量，噪音和電磁干擾的影響。輕量級“X”轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在單一級上實(shí)現(xiàn)壓縮點(diǎn)火，重量僅為典型柴油燃料活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的1/10。

該公司開發(fā)了一系列先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)原型，最初專注于3HP-40HP的小型發(fā)動(dòng)機(jī)。其多燃料3-5HP 70cc X-Mini適用于大多數(shù)微型無人機(jī)，而其較大的40HP 750cc X4發(fā)動(dòng)機(jī)適用于小型無人機(jī)。該公司的所有發(fā)動(dòng)機(jī)均可提供動(dòng)力重量和燃油效率優(yōu)勢，從而提高有效負(fù)載能力并延長任務(wù)飛行時(shí)間。

“在去年11月拿到AUVSI NOVUS Unmanned比賽的最高獎(jiǎng)項(xiàng)后，我們很高興能夠參加XPONENTIAL 2018并展示“X”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。”LiquidPiston聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alexander Shkolnik博士說道。“隨著無人機(jī)市場份額將在2020年中期增長到500億美元以上，我們相信我們的技術(shù)將幫助無人機(jī)制造商和運(yùn)營商重新設(shè)想無人駕駛飛行的可能性。”