U-How?流量傳感器是康匯實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，根據(jù)旋轉(zhuǎn)活塞式工作方式自主研發(fā)生產(chǎn)的，具有測量流速低、量程寬、精度高、結(jié)構(gòu)簡單、工作安全可靠等特點(diǎn)的高精度流量傳感器。

產(chǎn)品圖片

工作原理

旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)，是屬于容積式流量計(jì)，它基于活塞與計(jì)量室一直保持相切密封狀態(tài)。并有一個(gè)固定的偏心距計(jì)量元件活塞，在壓差的作用下，對活塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，使活塞做偏心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流體的流量，通過記數(shù)機(jī)構(gòu)記錄出活塞轉(zhuǎn)數(shù)比，即可測得流體總流量。

旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)進(jìn)出口由隔板隔開。當(dāng)被測流體從進(jìn)口進(jìn)入計(jì)量室，這時(shí)進(jìn)出口形成壓差，迫使活塞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)如圖所示。流體連續(xù)流入，迫使活塞轉(zhuǎn)動(dòng)如圖所示，形成二個(gè)半月牙腔體，在壓差作用下迫使活塞轉(zhuǎn)動(dòng)如，V2流體從出口排出，使活塞轉(zhuǎn)動(dòng)如圖4所示，在壓差作用下轉(zhuǎn)動(dòng)如圖l所示，V1流體從出口排出，活塞每轉(zhuǎn)一周迸出的流體等于V1+V2的和。

資質(zhì)：

1. 發(fā)明專利：ZL201020504169.8流量傳感器

2. 國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心車輛檢測報(bào)告

3. 交通部委托北京計(jì)量院精度檢測報(bào)告

參數(shù)

1.機(jī)械部分：

2.電子部分：

測量介質(zhì)：

可測量輕質(zhì)和中質(zhì)油料。如：汽油、柴油、煤油、石腦油、潤滑油

應(yīng)用場景

1.發(fā)動(dòng)機(jī)：火車、汽車、工程車、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組、內(nèi)河或近海航行的船舶中測量各類動(dòng)力機(jī)器的燃油耗量,及各種較重液體的裝卸計(jì)量和管道過液計(jì)量。

2.燃燒器：車載鍋爐、移動(dòng)鍋爐

結(jié)構(gòu)尺寸圖：

PDFM4D

PDFM8D

PDFM8DB

爆炸圖：

施工要求

1.注意管路液體流向與傳感器標(biāo)識(shí)流向一致；

2.流量傳感器必須水平或垂直安裝在與其公稱通徑相對應(yīng)的管道上；

3.流量傳感器應(yīng)處于過濾裝置的保護(hù)下，避免流體中的雜質(zhì)在傳感器內(nèi)積聚而影響測量精準(zhǔn)度；

4.避免管路流體出現(xiàn)回流或流干現(xiàn)象，這樣影響計(jì)量精度及損傷傳感器；

5.遠(yuǎn)離液體泵避免流體對流量傳感器的壓力沖擊。

實(shí)施案例

某大型石油集團(tuán)：車型：吊管機(jī)、移動(dòng)電站、多功能車、彎管機(jī)、空壓機(jī)等

某大型采油廠：車型：鍋爐車、清蠟車、超導(dǎo)車、水泥車、吊車等；

港口：車型：龍門吊、堆高機(jī)、正面吊、裝載機(jī)等

其它：輪胎胎壓油耗測試；駕駛員駕駛技術(shù)比武；發(fā)動(dòng)機(jī)性能標(biāo)定

空壓機(jī)

鍋爐車

對接系統(tǒng)集成商:

大型油田集團(tuán)；大型集成商；北斗設(shè)備制造商；工程機(jī)械服務(wù)商；

對接方式：

1.通過脈沖方式對接

2.通過RS485/RS232對接方式

如：油耗解決方案