吉利集團(tuán)

浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車(chē)，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，一直專(zhuān)注實(shí)業(yè)，專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)資產(chǎn)總值超過(guò)2000億元，員工總數(shù)超過(guò)7萬(wàn)多人，連續(xù)六年進(jìn)入世界500強(qiáng)。

浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛形譅栁制?chē)、吉利汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、Polestar、寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)、倫敦電動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)等汽車(chē)品牌，規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)輛，進(jìn)入世界汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)。

浙江吉利控股集團(tuán)旗下汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)上海、杭州、寧波、瑞典哥德堡、英國(guó)考文垂、西班牙巴塞羅那、美國(guó)加州建有設(shè)計(jì)、研發(fā)中心，研發(fā)設(shè)計(jì)、工程技術(shù)人員超過(guò)2萬(wàn)人，擁有大量發(fā)明創(chuàng)新專(zhuān)利，全部產(chǎn)品擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、比利時(shí)、白俄羅斯、馬來(lái)西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車(chē)工廠，產(chǎn)品銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

浙江吉利控股集團(tuán)積極履行社會(huì)責(zé)任，大力支持社會(huì)力量辦學(xué)，努力踐行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，技師、技工培養(yǎng)，積極投身慈善事業(yè)。2016 年啟動(dòng)“吉時(shí)雨”精準(zhǔn)***項(xiàng)目，在集團(tuán)黨委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，不斷探索，大膽實(shí)踐有中國(guó)特色的社會(huì)公益事業(yè)，正在全國(guó)十多個(gè)地市精準(zhǔn)幫扶超過(guò) 12000 個(gè)貧困家庭。

吉利汽車(chē)的基本架構(gòu)

（1）八大生產(chǎn)基地

如上圖所示，吉利汽車(chē)目前主要可以分為三大塊。其中，最為核心的是由路橋、臨海、寧波、上海、湘潭、蘭州、濟(jì)南和成都八大生產(chǎn)基地組成的汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)集群，負(fù)責(zé)吉利汽車(chē)三大品牌的整車(chē)制造，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、零部件的生產(chǎn)，新技術(shù)、新車(chē)型的研發(fā)。

（2）澳大利亞DSI

第二塊是吉利汽車(chē)2009年3月收購(gòu)的自動(dòng)變速箱供應(yīng)商澳大利亞DSI（Drivetrain Systems International）。DSI已有八十多年歷史，曾是全球第一大汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商博格華納的全資子公司，為福特、克萊斯勒、雙龍、LTI等配套過(guò)變速箱，擁有六速大扭矩自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)能力。據(jù)公開(kāi)信息，吉利汽車(chē)以不多於5800萬(wàn)澳元（約3.15億港元）全資收購(gòu)了DSI。

（3）上海英倫帝華

第三塊是上海英倫帝華，系吉利汽車(chē)和英國(guó)錳銅（Manganese Bronze）的合資公司。2007年3月，吉利汽車(chē)向英國(guó)錳銅出售上海帝華汽車(chē)部件（上海英倫帝華的前身）48%的股本，作為對(duì)價(jià)英國(guó)錳銅向吉利汽車(chē)發(fā)行570萬(wàn)股新股（相當(dāng)于發(fā)行后英國(guó)錳銅總股本的23.2%，每股發(fā)行價(jià)2.50英鎊），吉利汽車(chē)由此成為英國(guó)錳銅的第一大股東。英國(guó)錳銅是倫敦證券交易所上市公司，其通過(guò)全資子公司The London Taxi Company在從事倫敦經(jīng)典出租車(chē)TX4的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維護(hù)保養(yǎng)，并提供汽車(chē)金融服務(wù)。2009年6月，吉利汽車(chē)配售英國(guó)錳銅股票，權(quán)益攤薄至19.97%。上海英倫帝華目前主要生產(chǎn)倫敦經(jīng)典出租車(chē)TX4，并為海外市場(chǎng)提供整車(chē)套件。

吉利集團(tuán)有哪些股東

李書(shū)福，男，1963年出生于浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)，曾在湖北長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院就讀 。哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士 ，燕山大學(xué)95屆機(jī)械工程碩士研究生，哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士 。經(jīng)濟(jì)師職稱(chēng)，浙江省勞動(dòng)模范。

現(xiàn)任吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)、中資教育研究所理事會(huì)副理事長(zhǎng)。曾在湖北長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院就讀。哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士、燕山大學(xué)機(jī)械工程碩士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士；經(jīng)濟(jì)師職稱(chēng)；臺(tái)州市人大代表，全國(guó)政協(xié)委員，中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)副理事長(zhǎng)。

李書(shū)福白手起家，創(chuàng)辦吉利集團(tuán)。1999年底，吉利集團(tuán)員工發(fā)展到近萬(wàn)人，總資產(chǎn)20多億元，年銷(xiāo)收入30多億元。吉利集團(tuán)是中國(guó)第一家生產(chǎn)轎車(chē)的民營(yíng)企業(yè)。此外，吉利還投資8億多元?jiǎng)?chuàng)建了全國(guó)最大的民辦大學(xué)——北京吉利學(xué)院。2010年3月28日21點(diǎn)，在瑞典的斯德哥爾摩，吉利汽車(chē)以18億美元的價(jià)格收購(gòu)福特汽車(chē)公司旗下沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權(quán)。2013年兩會(huì)，李書(shū)福提出關(guān)于空氣質(zhì)量問(wèn)題、出租車(chē)問(wèn)題以及個(gè)人所得稅起征點(diǎn)問(wèn)題。2015福布斯華人富豪榜第122名 。2015年10月24日，當(dāng)選為浙商總會(huì)第一屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。2016年胡潤(rùn)百富榜，李書(shū)福、李星星父子以305億財(cái)富排名第50位。

曾***三屆全國(guó)政協(xié)委員，現(xiàn)任全國(guó)工商聯(lián)副主席、浙江省工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、沃爾沃轎車(chē)公司董事長(zhǎng)、臺(tái)州市人大代表、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)民辦教育協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、十三屆***。

而在2009年年底，在吉利與沃爾沃達(dá)成協(xié)議后，吉利創(chuàng)始人李書(shū)福因此成為全球的焦點(diǎn)， 《華爾街日?qǐng)?bào)》更是把他類(lèi)比為亨利·福特。 2010年3月28日21點(diǎn)，在瑞典的斯德哥爾摩，吉利汽車(chē)以18億美元的價(jià)格收購(gòu)瑞典汽車(chē)企業(yè)沃爾沃100%的股權(quán)。

李星星1985年出生，大學(xué)畢業(yè)以后開(kāi)始進(jìn)入吉利集團(tuán)工作。與許多富二代不同，李星星行事低調(diào)，網(wǎng)上關(guān)于他的資料十分稀少，他本人也鮮少在媒體面前露面。除了他本身的性格沉穩(wěn)之外，父親李書(shū)福主張歷練的教育理念也是一個(gè)重要原因。李星星一開(kāi)始并沒(méi)有直接在吉利擔(dān)任要職，而是被安排到了吉利摩托車(chē)廠，擔(dān)任吉利集團(tuán)浙江摩托車(chē)有限公司董事長(zhǎng)、協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。雖然相對(duì)于整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，吉利摩托并不是什么起眼的角色，卻是奠定了整個(gè)企業(yè)發(fā)展的基石。任職于吉利摩托對(duì)李星星來(lái)說(shuō)，既是積累經(jīng)驗(yàn)，增加歷練，同時(shí)也是融入企業(yè)內(nèi)部的必經(jīng)之路。2016年年初，李星星升任浙江吉利控股有限公司副總裁、吉利汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理、CMA事業(yè)部負(fù)責(zé)人以及手拉手投資公司董事長(zhǎng)。

上海華普汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海華普）公司始建于1999年，地處上海市金山區(qū)楓涇工業(yè)園區(qū)，毗鄰滬杭高速公路，距上海港與長(zhǎng)江入海口僅80公里，地理位置優(yōu)越、交通便利，是繼上海通用、上海大眾之后，上海第三家擁有國(guó)家整車(chē)生產(chǎn)目錄中型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

浙江豪情汽車(chē)制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)豪情公司）是吉利控股集團(tuán)屬下三大汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，座落在浙江東部沿海的臨海市城東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地56萬(wàn)平方米。

臨海是吉利轎車(chē)的發(fā)祥地，1997年3月，吉利控股集團(tuán)在此開(kāi)始籌建汽車(chē)制造廠，成立了四川吉利波音汽車(chē)制造有限公司，后改名為浙江豪情汽車(chē)制造有限公司，從此吉利涉足汽車(chē)制造業(yè)，開(kāi)創(chuàng)了民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)的先河。經(jīng)過(guò)一年多的廠房建設(shè)與設(shè)備安裝、產(chǎn)品研制與開(kāi)發(fā)，1998年8月8日，吉利自主研發(fā)的第一輛汽車(chē)――吉利·豪情二廂轎車(chē)在臨海正式下線(xiàn)，1999年2月開(kāi)始批量生產(chǎn)豪情系列汽車(chē)。2001年11月，公司生產(chǎn)的二廂車(chē)登上國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，成為中國(guó)首家獲得轎車(chē)生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè)。