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老司機帶路:終于有人把芯片元器件貿易商徹底說透了

uwzt_icxinwensh ? 2018-03-28 09:01 ? 次閱讀

終于有人把芯片元器件貿易商徹底說透了!

最近漲聲四起,缺貨聲眾,貿易商們紛紛摩拳擦掌,芯片業者人人談缺色變。

喜缺的:囤積居奇,倒買倒賣,不缺無以大賺一筆

恐缺的:被追貨一個頭變幾個大;要停線,出貨計劃誰來扛?

首先,定義一下這里的幾個概念:

狹義上

代理商:特指獲得芯片原廠授權經營的商家。

貿易商:特指未獲得芯片原廠授權,但仍經營該品牌的商家。

廣義上

一買一賣不就是貿易商嗎?這樣的角度,電子信息業人人皆可貿易。

老司機眼中的芯片分銷業的鏈條大致如下:

老司機帶路:終于有人把芯片元器件貿易商徹底說透了

圖1:芯片分銷業各流通環節

就著這張圖,開始細說各個環節的貿易商吧。

這里說明一下:

黑色字部分代表官方貿易行為。

灰色字部分代表非官方貿易行為。

不做道德評判,只談芯片流向。

1原廠

官方貿易行為

大原廠是基本杜絕官方貿易行為的。當然,偶爾會有擦邊球行為存在,比如某些原廠區域銷售辦公室簽發的代理證;比如某些原廠曾經給了幾十家貿易商IDH的身份。

小原廠礙于客戶資源限制,會向部分擁有大客戶,但并非授權代理的貿易商直接出貨。

非官方貿易行為

原廠相關負責人在外參股一家公司,由這家公司在市場上放貨這類情況也并不罕見。

2代理

官方貿易行為

較為常見的是:

正常服務客戶的過程中,遇到原廠無法支持的缺貨,向其他代理或市場采購。

客戶項目調整,導致庫存呆滯,低價向市場出售。

在其他代理或貿易找上門時,有多余庫存或backlog,順手賣掉些貨,因為這類生意現金流總是不錯。

也有某些代理,為了最大限度的獲得利潤。依托其強大的客戶資源,資金實力,牢靠的客戶關系,除了供應客戶BOM表中自己代理的品牌,也將觸手延伸至非代理品牌。其采購貨源遍及代理商,貿易商,甚至終端客戶。

老牌代理F公司在這么做,國內近幾年在資本市場如火如荼的C公司也開始這么做。

非官方貿易行為

代理商的從業人員,把手里的資源往市場放貨;或者在外成立一家公司做自己的生意也是業界常態。曾經某臺系公司,幾乎成為業內眾人皆知的秘密,近幾年嚴打嚴查,雖未絕跡,但這種生意越來越難做是種必然。

當然,專注在某些不那么熱門,但利潤不錯的品牌或產品線,不亂往市場放貨,這條路還是可以維系相當時間的。

3貿易

官方貿易行為

終于講到貿易了,按老司機的理解,貿易被分為兩大類

純貿易商:下游仍為貿易商。大都存在于IC交易網,華強電子網等。可細分為:

殺貨商:從工廠或貿易以極低價格批量吃貨,轉手較迅速。

囤貨商:將上者的庫存中流通性較好,或價格被嚴重低估的料囤下來,等待時機高價銷售。

品牌商:專做某類產品(比如某光的光耦),或某幾個品牌(比如某集思的ADI),通用型號長期備有庫存。

外單商:基本無庫存,在國內市場尋找貨源銷售給國外客戶。客戶大都來自:TBF,Netcomponets,IC Source, Allparts(針對韓國市場)。貨源還是來自IC交易網,華強電子網較多。

次終端貿易商:下游為終端客戶。可細分為:

配單商:服務中小終端,或者軍工類客戶。小量多樣多品種,但利潤不錯。經常要支持其一整張BOM表的需求。貨源也大都來自IC交易網,華強電子網,或者代理等。

獨立分銷商:服務大中型ODM,OEM,EMS工廠,單顆的量往往不小,但支持的品種和料號數較配單商要少很多。貨源大都來自代理商,貿易商甚至終端客戶。

談到這類貿易商,要談其需求的兩個概念:

Shortage

PPV=Purchase Price Variance

Shortage:終端用戶缺貨時,在全球市場范圍為其尋找現貨。

PPV:為終端用戶,尤其EMS用戶,尋找低于其現有采購價格的渠道,供應期貨,幫助其Cost Saving省錢。這類需求毛利雖然沒有Shortage高,但長期穩定供應后,在終端用戶眼中和代理商的區別也不大了。

非官方貿易行為

這就是各位老板或深惡痛絕,或睜只眼閉只眼的私單行為了。

本身沒有原廠的任何授權,貿易商安身立命的無非就是客戶關系和資源關系。

如果這類關系在老板手里還好,比如有大公司的Code,需要大額資金放賬等。

但如果這類關系不在老板手里的話,業務員的提成最高也不會超過30%,大公司則基本低于10%,采購更是低于5%。人性面前,想禁止是幾乎不可能的。畢竟沒有核心壁壘,做熟了自立門戶也是屢見不鮮。

4終端

官方貿易行為

較為常見的是:

終端的生產過程中,由于項目取消或項目變更,導致庫存呆滯,向市場轉賣的行為。

終端的生產過程中,由于項目臨時增量,原授權渠道無法正常供應,轉而向市場采購的行為。

還有:部分終端尤其EMS(代工廠), 為了獲得制造以外的利潤,將其價格有優勢的型號向市場轉賣的行為。

非官方貿易行為

上述交易基本很難脫離終端,但是在操作過程中,從價格到出貨渠道,終端負責人有很多可以操作的地方。畢竟這塊在終端的體系中占據份額并不大,關注不多。

但也有大公司在這塊漏洞很大,導致嚴重事件的,比如2011年F公司的貪腐案件,導致貿易商已經基本很難在其建Code交易。

談完貿易商的分類,老司機將這個行業的技能劃分為如圖的A,B,C三類

圖2:芯片分銷業的技能劃分

A原廠到代理:

基本是原廠的Marketing,Sales,代理的PM等等,這類人,對技術,產品,應用如數家珍,擅長design in,拿價格管分貨。

B代理或次終端到終端:

維護終端關系,拿到終端需求,長期生意往來。這類人基本搞關系一把好手。

C公開市場的倒買倒賣:

上面提到的殺貨商,囤貨商,品牌商基本對料號是滾瓜爛熟,追漲殺跌,囤積居奇。最常刷屏的是各類缺貨漲價消息。

ABC這三類人,技能各不相同,買賣交易的實體卻都是同一顆小小的芯片。

君不見,這幾年,行業各種并購調整下,出來單干者眾。

A類:往往帶著方案成立一家國內新興芯片原廠,或成為這類原廠的代理。

B類:往往帶著原來的資源和客戶從貿易做起,逐漸轉去做自己的產品,或者也轉型為代理。

C類:基本沒太大變數,帶著原來的資源和客戶繼續倒買倒賣,囤貨賣貨,只是變成了自己的老板。

在老司機看來,這行業其實只有兩類人

有上游芯片元器件資源的,和有下游終端客戶資源的。

不管是銷售,采購,PM,FAE還是其他,只要有客戶或者有貨源,就人人皆可貿易。

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