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東軟睿馳出席蓋世汽車2025第三屆AI定義汽車論壇

東軟睿馳 ? 來源:東軟睿馳 ? 2025-03-25 10:07 ? 次閱讀

近日,蓋世汽車2025第三屆AI定義汽車論壇在上海嘉定召開,會議圍繞AI大模型發(fā)展與應(yīng)用、AI計算平臺、AI技術(shù)的全域推進(jìn)等前沿話題,匯聚全球頂尖科技企業(yè)、汽車制造商與行業(yè)專家學(xué)者,共同探討AI定義汽車的未來趨勢與戰(zhàn)略布局。

東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng)受邀出席本屆論壇,并發(fā)表《AIOS 如何賦能汽車智能化未來》主題演講,闡述伴隨行業(yè)全面邁入AI定義汽車時代,智能汽車正在加速轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆湔J(rèn)知與情感交互能力的移動終端,從根本上顛覆未來出行體驗。東軟睿馳聚焦AIDV時代智能汽車應(yīng)用進(jìn)化與用戶體驗升級方向,提煉行業(yè)共性需求,在AIOS領(lǐng)域不斷實現(xiàn)技術(shù)突破,為車企及行業(yè)生態(tài)伙伴在AIDV時代的高效創(chuàng)新持續(xù)構(gòu)建行業(yè)最優(yōu)解。

以下為演講觀點(diǎn)摘要:

AIDV階段下的生態(tài)重構(gòu)與技術(shù)革新

驅(qū)動AI與OS持續(xù)深化融合

2025年,AI技術(shù)與智能汽車的深度融合正在觸發(fā)范式級突破,一方面,DeepSeek技術(shù)普惠化加速汽車智能化升級,AI Agent將重構(gòu)人車交互模式,通過多生態(tài)、多設(shè)備協(xié)同為用戶打造更加智能便捷、不斷進(jìn)化的出行體驗;另一方面,“殺手級”應(yīng)用場景尚待突破,為行業(yè)上下游企業(yè)釋放巨大的機(jī)遇窗口。

AI與汽車的加速融合,驅(qū)動行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、場景需求、用戶體驗等方面展開全新探索。行業(yè)需要通過在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、數(shù)據(jù)價值共享等方面構(gòu)建更加靈活開放的生態(tài)體系,驅(qū)動AI技術(shù)價值轉(zhuǎn)化的飛輪效應(yīng),攜手構(gòu)建AIDV時代智能出行新范式下的共贏格局。

AIDV階段的技術(shù)架構(gòu)是在SDV階段整車SOA架構(gòu)的延伸與升級,主要特征為:在應(yīng)用層越來越多的功能將依賴AI Agent自主實現(xiàn);底層著重算力優(yōu)化與車云通信協(xié)調(diào),保證系統(tǒng)的高效與穩(wěn)定;在中間層AI將與OS逐步融合,為AI應(yīng)用的高效開發(fā)與運(yùn)行提供全方位支持。在此背景下,AIOS的發(fā)展將分為三個階段:

AI in OS階段:車內(nèi)快速集成AI能力,OS主要提供算力和功能支持,支撐AI超級應(yīng)用的落地。

AI for OS階段:OS開始承擔(dān)模型、算力、數(shù)據(jù)管理及通訊等共性技術(shù)需求,接管AI基礎(chǔ)服務(wù)和基礎(chǔ)功能需求。

AI as OS階段:OS架構(gòu)將全面升級,AI Agent將替代應(yīng)用及工程師直接調(diào)用SOA接口,操縱生態(tài)化應(yīng)用,車輛將以“No Touch”的方式實現(xiàn)自動化場景操控。

東軟睿馳NeuSAR OS助力

AI應(yīng)用的高效創(chuàng)新與快速演進(jìn)

基于對AIOS發(fā)展路徑及規(guī)律的研判,針對AIDV時代快速創(chuàng)新的迫切訴求,東軟睿馳推出了面向AIDV時代的AIOS——NeuSAR OS,為AI大模型在車內(nèi)場景的快速落地構(gòu)建穩(wěn)定、高效、安全的運(yùn)行環(huán)境,提供專門針對車內(nèi)AI應(yīng)用開發(fā)、部署及迭代的系統(tǒng)平臺能力和技術(shù)支撐。

NeuSAR基礎(chǔ)軟件:作為穩(wěn)定、安全、功能完整、量產(chǎn)經(jīng)驗豐富的國產(chǎn)AUTOSAR CP/AP標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,累計裝車量已超過數(shù)千萬套,覆蓋超過50款車型,具備良好的市場口碑與廣泛的生態(tài)支持。

NeuSAR SF(Service Framework)中間件產(chǎn)品:引入互聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)模式,基于云仿真技術(shù)與微服務(wù)技術(shù),實現(xiàn)軟件先行與跨域靈活部署,解決AIDV時代跨域應(yīng)用開發(fā)及多供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)下的難題與挑戰(zhàn),有效提升整車應(yīng)用開發(fā)效率和迭代速度。

NeuSAR SF整合了SDV階段東軟睿馳與車企共同抽取的2000+整車服務(wù)化接口,在AIDV階段將通過轉(zhuǎn)換協(xié)議(如MCP協(xié)議)進(jìn)一步開放,直接供AI Agent調(diào)用,實現(xiàn)車內(nèi)外跨平臺聯(lián)動。同時,東軟睿馳在中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(AUTOSEMO)牽頭發(fā)布基于ASF技術(shù)框架的標(biāo)準(zhǔn)接口,推動行業(yè)共性需求的標(biāo)準(zhǔn)化與技術(shù)生態(tài)的協(xié)同。

NeuSAR AI Framework中間件產(chǎn)品:為AI Agent提供便捷的開發(fā)框架和基礎(chǔ)服務(wù),通過將車內(nèi)與車云系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、模型、算力管理封裝到系統(tǒng)層,作為系統(tǒng)級公共組件,支持模型設(shè)計與算力資源配置、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和RAG系統(tǒng)構(gòu)建、整車控制與擬人車機(jī)操作等方面的高效開發(fā),讓開發(fā)效率實現(xiàn)以周甚至月為單位的跨越式提升。

NeuSAR Copilot智能化開發(fā)助手:基于AIGC實現(xiàn)汽車基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域開發(fā)的智能配置、智能編碼、智能問答等功能,改善汽車軟件開發(fā)的配置復(fù)雜、API檢索難等痛點(diǎn),大幅降低開發(fā)門檻,提升開發(fā)效率。

NeuSAR OS致力于賦能車企及行業(yè)生態(tài)伙伴更加便捷、高效地專注于智能化創(chuàng)新應(yīng)用的構(gòu)建。在車內(nèi)多模態(tài)交互的落地應(yīng)用中,傳統(tǒng)的語音助手交互模式正在轉(zhuǎn)化為具備深度思考能力的智能交互系統(tǒng),未來的車機(jī)、手機(jī)及云桌面系統(tǒng)將作為統(tǒng)一的Agent操作對象,實現(xiàn)無縫聯(lián)動和跨平臺協(xié)同,用戶通過多模態(tài)感知(語音、圖像、表情等)與智能Agent互動,即可在車內(nèi)實現(xiàn)各類豐富場景,從而大幅提升用戶體驗和操作便捷性。

“AIOS 智行未來生態(tài)伙伴計劃”正式發(fā)布

推動技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)協(xié)同發(fā)展

在本屆論壇期間,東軟睿馳與上海智能汽車軟件園、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、AUTOSEMO作為核心發(fā)起單位,聯(lián)合長城汽車、一汽紅旗、英飛凌、黑芝麻智能、彩虹無線、上海妙行智聯(lián)機(jī)器人、軟安科技、南京普塔科技正式發(fā)布“ AIOS 智行未來生態(tài)伙伴計劃”,旨在通過技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、生態(tài)共榮,推動 AIOS 在自動駕駛、人車交互、車路云協(xié)同等核心場景中的深度融合,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動能。

在AIDV時代浪潮下,東軟睿馳NeuSAR OS正在突破傳統(tǒng)汽車OS的邊界,助力車內(nèi)創(chuàng)新從“以應(yīng)用為中心”到“以智能Agent為核心”的全新轉(zhuǎn)變。展望未來,東軟睿馳將持續(xù)與車企及行業(yè)上下游伙伴推進(jìn)AIOS平臺的演進(jìn)與落地應(yīng)用,推動智能汽車向會思考、懂情感的移動終端進(jìn)階,助力汽車行業(yè)加速駛向AI智能化新紀(jì)元。

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原文標(biāo)題:東軟睿馳總裁兼CTO杜強(qiáng):AIOS 如何賦能汽車智能化未來

文章出處:【微信號:neusoftreach,微信公眾號:東軟睿馳】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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