上海汽車集團(tuán)和英飛凌科技宣布成立合資企業(yè)，合資公司命名為上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體(上海)有限公司，由上汽集團(tuán)持股51%，英飛凌持股49%。 企業(yè)總部設(shè)于上海，生產(chǎn)基地則位于英飛凌無(wú)錫工廠擴(kuò)建項(xiàng)目?jī)?nèi)，預(yù)計(jì)于2018下半年開(kāi)始量產(chǎn)。
英飛凌負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的董事會(huì)成員Jochen Hanebeck表示，該公司與中國(guó)最大的汽車制造商上汽集團(tuán)攜手合作，將進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)市場(chǎng)地位、擴(kuò)充產(chǎn)能，從而滿足迅速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。 同時(shí)，憑借為中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)需求量身定制的產(chǎn)品，將共同拓展更多業(yè)務(wù)，此項(xiàng)合作將使該公司得以更加快速地服務(wù)中國(guó)的電動(dòng)汽車客戶。
上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示，英飛凌在汽車功率模塊領(lǐng)域聲譽(yù)卓著，該公司對(duì)此次合作感到非常高興，也深具信心，相信英飛凌先進(jìn)的功率模塊解決方案將與該公司在電動(dòng)汽車整車和系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)完美融合。 電動(dòng)汽車不僅能為客戶提供極高的便利性和絕佳的駕駛體驗(yàn)，還能有效緩解能源和環(huán)境壓力。
該合資公司旨在為中國(guó)生產(chǎn)的客戶提供更加便捷、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)，為中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供功率解決方案。 該合資公司主要為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)汽車級(jí)框架式IGBT模塊HybridPACK 。（來(lái)源：集微網(wǎng)）
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