2024年的中國車市,經歷著一場前所未有的變革風暴。價格戰白熱化,新能源車異軍突起,仿佛成為傳統燃油車市場一道難以逾越的高墻,挑戰重重。
在這片風起云涌的戰場上,有的車企急功近利,難免迷失方向;而有的車企,則堅守著長期主義的燈塔,步履堅定而自信。
東風Honda,便是這支逆勢前行隊伍中的佼佼者。面對激烈而殘酷的市場競爭,它未曾有過絲毫退縮;面對轉型帶來的陣痛和困阻,它更是迎難而上,展現出如竹般堅韌不拔的精神和風貌。
回望2024年,東風Honda用一份擲地有聲的轉型成績單,繼續捍衛日系車企的地位。全年國內終端銷售392032輛,出口銷量更是達到了21799輛,連續5個月國內零售銷量環比增長的“微笑曲線”,更為其2025年的新征程注入了滿滿的信心與動力。
在合資企業面臨諸多挑戰的今天,東風Honda能穩住陣腳,離不開“三部曲”:穩住油車,加強電車,還有和用戶玩在一起。
爆款車型領跑,穩住油車細分市場
對于更具全球戰略眼光的合資品牌而言,短時間內在新能源車市場建立起與自主品牌旗鼓相當的實力是不現實的。想要穩住銷量基盤,原本具有優勢的燃油車市場必須要起帶頭作用。CR-V、思域、英仕派等爆款車型的強勢表現,猶如定心丸一般的存在。
車壇常青樹CR-V,于2024年9月順利實現超300萬輛的銷量里程碑,依然是國民最喜愛的家用SUV之一。尤其是下半年銷量表現優異,12月實現終端銷量超2.1萬輛,創下階段性銷量新高。以年終接近18萬輛的規模,領跑合資SUV市場。
值得一提的是,CR-V強電智混車型銷量占比已近20%,凸顯了東風Honda電動化轉型的階段性成功。
作為運動美學新標桿的思域,在轎車市場的成績同樣是功不可沒。憑借著高顏值、同級拔尖的運動基因和東風Honda慣有的工藝品質,2024年全年累計銷量近10萬輛,穩居細分市場銷量第一梯隊。
在新能源車輕易打破零百加速甚至出色操控的當下,過去一年時間里,官方舉辦了多場CIVIC TYPE R賽道競技日,也積極參與CTCC超級杯·TCR中國錦標賽并奪冠。從含金量更高的賽事去傳播產品實力,通過更親民的體驗活動去觸達更多粉絲和用戶,讓思域可以不斷刷新自身的運動標簽。
至于英仕派,2024全年累計銷量超4萬輛。盡管市場聲量還有待加強,但穩健的更新節奏尤其是2025款上新實現了快速的“進化”。以Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統,進一步以“油電同智”之勢滿足用戶更高階的用車需求。
電車多點開花,尋求更多增量
燃油車雖然是東風Honda不可動搖的基盤,但它深知,汽車產業百年未有之大變局下,要想破局就要來個徹頭徹尾的變革。尤其是在數字化、電動化層面,從來沒有停下思考的腳步。
區別于那些仍想著通過“油改電”方式來糊弄中國用戶的合資品牌,靈悉品牌則是東風Honda首個針對中國市場打造的新能源品牌。在理念、技術、設計等層面是足夠的顛覆,一定程度上也打破了“外方負責產品引入,中方負責銷售生產”的老舊合資模式。
據了解,為了迎合該車以年輕消費者為主的目標群體,靈悉L交由以90后為主的年輕研發團隊主導。他們更貼合年輕人的想法和理念,最終才能在設計、體驗和產品層面與目標群體有著更深的共鳴。
而燁S7,更是東風Honda的又一力作。它基于專為中國消費者打造的新一代純電車專屬的智能高效純電W架構打造而來,把性能和駕趣放在第一位。零百加速達到了4秒級,50:50前后配重比,還有源自Honda數十年賽道基因的運動級調校,“好開不暈車”就是最好的形容詞。
根據東風Honda發布2030新戰略,預計2025年前電動化比例達到50%以上,至2027年將不再投放燃油新車。沒錯,屬于東風Honda的“電動時刻”即將上演,混動+純電兩條腿走路,覆蓋到更多的細分市場和消費群體,這才是現階段最穩妥的策略。
營銷新打法,和用戶玩在一起
除了新產品和新技術之外,東風Honda也積極嘗試在服務、營銷、體驗等領域緊跟新時代的玩法,強化與用戶的情感紐帶。畢竟,“一日本田、終身本田”的品牌忠誠度和用戶價值是非常寶貴的。
比如,純電獵裝轎跑獵光e:NS2與宇宙超級英雄奧特曼進行合作,純電潮跑靈悉L與國內潮流文化品牌泡泡瑪特攜手,通過一系列線上、線下的跨界和聯名合作,將車輛打造成為最能代表用戶主張的潮流載體,在短時間內快速提升品牌認知。
當然了,鐘叔駕道認為最重磅的,莫過于東風Honda推出用戶品牌「本家」。不同于廠商品牌,「本家」是實實在在的用戶自己的品牌。它不僅是東風Honda的大本營,更為“本家人”帶來更高價值服務的橋梁。
比如本家體驗,主要是通過渠道的迭代升級,為用戶創造“如歸本家”的體驗空間和交流互動;本家服務,顧名思義就是極致多維度的管家級服務;本家社區,則是通過構建線上/線下一體的本家社區提供更多有趣的組織和平臺;本家人成長,則是針對用戶的個人成長而打造的計劃,比如用戶共創。
與超800萬車主玩在一起,樂在一起,這就是充滿活力與溫情的東風Honda理念。
在合資品牌普遍迎跌的2024年,東風Honda穩住了油車市場的同時,也進一步加強了新能源車市場的布局,疊加更具青春與溫情的新營銷手法,通過展開一系列快速、多變的組合應對,實現了穩中求進、“韌性”向前。
在轉型的路上,有風有雨是常態。正如東風Honda2025年新年獻詞一樣:堅定信心,變革破局。
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原文標題:東風Honda 2024,穩中求進“三部曲”
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