12月20日

首屆大軍山·智能汽車科技大會

在武漢經(jīng)開區(qū)舉行

汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者

及行業(yè)組織代表齊聚車谷

圍繞“迎接汽車全面智能化時代”主題

探討智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿趨勢與關(guān)鍵議題

共同探索構(gòu)建智能汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

攜手擦亮中國車谷名片

東風(fēng)汽車副總經(jīng)理、黨委常委尤崢

出席開幕大會并致辭

分享東風(fēng)汽車“智能化”的思考與實(shí)踐

以下為觀點(diǎn)摘錄

“電動化”競爭上半場

我國已經(jīng)構(gòu)筑了領(lǐng)先全球的優(yōu)勢

正在加快駛向智能化競爭“下半場”

隨著汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能的深度融合

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心競爭力

和研發(fā)范式將迎來重大變革

產(chǎn)業(yè)競爭格局將加速重構(gòu)

對汽車整車企業(yè)加快重構(gòu)核心競爭力

提出了更高的要求

東風(fēng)汽車將科技創(chuàng)新作為第一動力

擦亮東風(fēng)品牌金字招牌

發(fā)布“新汽車 新生活”科技躍遷3.0戰(zhàn)略

加快發(fā)展具身智能技術(shù)

智能汽車連接城市能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)

實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”、“五智一體”

打造更加智慧、更懂用戶的新汽車

以多角度、全方位提升用戶出行生活體驗(yàn)

01智能化躍遷，激發(fā)轉(zhuǎn)型升級“新動能”

今年10月，東風(fēng)汽車第十次黨代會明確了“新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷”目標(biāo)，把趕超智能化作為構(gòu)筑未來競爭力的核心長板，采用“自研+共創(chuàng)”全棧可控模式，加快關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐，深耕單車智能和車路云一體化兩條技術(shù)路線，實(shí)施提升自主定義汽車、應(yīng)用軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成及資源整合的“三大能力”等重點(diǎn)課題，以智能化科技實(shí)力激發(fā)轉(zhuǎn)型升級“新動能”。

02核心技術(shù)攻堅(jiān)，搶占技術(shù)競爭“新高地”

面向未來競爭，東風(fēng)汽車將打造具身智能的八大技術(shù)引擎：在硬件層面，構(gòu)筑一體化車身、智能線控底盤、新一代馬赫動力系統(tǒng)、智慧能量管理系統(tǒng)等核心能力，讓汽車擁有“強(qiáng)勁的心臟”和“強(qiáng)健的體魄”；在軟件層面，打造高階智能駕駛、悅享智慧座艙、高算力芯片、中央集中式電子電氣架構(gòu)等核心能力，讓汽車擁有“智慧的大腦”和“敏捷的神經(jīng)系統(tǒng)”。更關(guān)鍵的是，東風(fēng)汽車正加快自主研發(fā)下一代操作系統(tǒng)，以及端到端、多模態(tài)智駕大模型技術(shù)應(yīng)用，深度應(yīng)用人工智能技術(shù)，為用戶打造富有情感、主動服務(wù)的具身智能技術(shù)，持續(xù)升級“智慧出行第三空間”。

03堅(jiān)持互通互融，構(gòu)建融合研發(fā)“新生態(tài)”

東風(fēng)汽車堅(jiān)持科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，強(qiáng)化需求引導(dǎo)、場景牽引，推動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈、服務(wù)鏈重構(gòu)。 抓住國家推進(jìn)車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)的機(jī)遇，積極參與武漢、十堰、雄安車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)，以港口智慧集卡和城市智慧物流等應(yīng)用場景驅(qū)動，助力地方智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

通過組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，與中信科、華為、騰訊等 14 家合作伙伴開展戰(zhàn)略合作，圍繞 AI 智能、自動駕駛、智能座艙、芯片低空經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù)共建智能化創(chuàng)新生態(tài)。和中國信科聯(lián)合推進(jìn)國產(chǎn)化芯片替代，已打造3款車規(guī)級芯片流片，填補(bǔ)國內(nèi)空白；聯(lián)合華為打造下一代中央集中式電子電氣架構(gòu)-“天元架構(gòu)2.0”，支持人工智能的高效運(yùn)行與大規(guī)模數(shù)據(jù)處理；和中科院、武大、華科等高校推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，推動人工智能算法及大模型的工程化應(yīng)用，共同助力將軍山新城打造“雙智之城”“未來之城”。

同時，東風(fēng)汽車始終堅(jiān)持以用戶為中心

堅(jiān)持用戶需求和場景定義汽車

以具身智能技術(shù)塑造智能網(wǎng)聯(lián)新產(chǎn)品

為用戶打造

更安全、更智慧、更溫馨的出行體驗(yàn)

東風(fēng)汽車1-11月自主品牌汽車銷售123萬輛，同比增長37.2%；自主新能源汽車銷售73萬輛，同比增長1.5倍，展現(xiàn)了東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級厚積薄發(fā)、蓄勢而上的良好態(tài)勢。

未來，東風(fēng)汽車將加快發(fā)展具身智能技術(shù)

加快構(gòu)筑核心競爭力

打造更多更好滿足市場用戶需求的智能化產(chǎn)品

奮力實(shí)現(xiàn)新能源汽車100萬輛目標(biāo)

努力為武漢經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

和汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量