互聯網、物聯網、車聯網在如今現代科技生活上可謂密不可分,都與人們生活和世界有著重要的關聯!
簡單地說,物聯網是一種建立在互聯網上的泛在網絡。物聯網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯網,通過各種有線和無線網絡與互聯網融合,將物體的信息實時準確地傳遞出去。
作為互聯網的延伸,物聯網利用通信技術把傳感器、控制器、機器、人員和物等通過新的方式聯在一起,形成人與物、物與物相聯,而它對于信息端的云計算和實體段的相關傳感設備的需求,使得產業內的聯合成為未來必然趨勢,也為實際應用的領域打開無限可能。
在過去一年,云計算和大數據繼續發酵,物聯網也成為未來大趨勢之一。很多網友對于物聯網和互聯網之間有何關系存在疑惑,讓我們一起來看看。什么是互聯網?即Internet,又稱因特網,因特網等,是網絡和網絡之間串聯而成的龐大網絡。而物聯網是的英文縮寫是TheInternet of things,也即物物相連的網絡。
物聯網的定義是通過射頻識別(RFID)、紅外傳感器、全球定位系統、激光掃描儀等信息傳感設備,按約定的協議,把任何物品與互聯網相連接,進行信息交換和通信,以實現對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。
美國市場研究公司Gartner預測:到2020年,物聯網將帶來每年300億美元的市場利潤,屆時將會出現25億個設備連接到物聯網上,并將繼續快速增長。
車聯網
車聯網概念引申自物聯網(Internet of Things),根據行業背景不同,對車聯網的定義也不盡相同。傳統的車聯網定義是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術,實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用,并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務的系統。車聯網就是依賴于車載通信卡,把車內的CAN線上的重要數據實時發送到主機廠商的云平臺。該平臺端通過對數據的實時處理再智能推送相應的服務至用戶車機,或手機APP上。業界主流的車聯網應用包括:遠程控制汽車,車機在線音樂,語音控制,在線社交,在線支付,車況遠程診斷等。
具體來說車聯網(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
“端管云”三層體系
第一層(端系統):端系統是汽車的智能傳感器,負責采集與獲取車輛的智能信息,感知行車狀態與環境;是具有車內通信、車間通信、車網通信的泛在通信終端;同時還是讓汽車具備IOV尋址和網絡可信標識等能力的設備。
第二層(管系統):解決車與車(V2V)、車與路(V2R)、車與網(V2I)、車與人(V2H)等的互聯互通,實現車輛自組網及多種異構網絡之間的通信與漫游,在功能和性能上保障實時性、可服務性與網絡泛在性,同時它是公網與專網的統一體。
第三層(云系統):車聯網是一個云架構的車輛運行信息平臺,它的生態鏈包含了ITS、物流、客貨運、危特車輛、汽修汽配、汽車租賃、企事業車輛管理、汽車制造商、4S店、車管、保險、緊急救援、移動互聯網等,是多源海量信息的匯聚,因此需要虛擬化、安全認證、實時交互、海量存儲等云計算功能,其應用系統也是圍繞車輛的數據匯聚、計算、調度、監控、管理與應用的復合體系。
車聯網產生的意義
車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎,按照約定的通信協議和數據交互標準,在車與車、車與互聯網之間進行無線通訊和信息交換,以實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡,是物聯網技術在交通系統領域的延伸。車聯網不僅在很大程度上改變了汽車的運營方式,所提供的一系列網上服務,也全方位提升了車輛對駕駛員的服務水平。下面文章從五個具體的方面來介紹車聯網為我們的生活所帶來的實際改變。
1.生活更智能
例如,車輛搭載娛樂信息顯示屏可以實現車主與汽車的互動,屏幕可以顯示GPS導航路線,進行影音播放,顯示車輛安全監測數據等等。甚至手機與車輛相連,通過APP就可以遠程控制車鎖,調整車內空調等等。
2.行車更安全
我們知道,車聯網的一個重要應用是碰撞回避,預防技術大致可服務于碰撞警告和駕駛救援。以我們熟悉的智能安全行車服務系統IDAS為例,安裝后即可享受硬件實時提醒和遠程定期數據服務等,為我們的出行提供最佳的安全保障。
3.防止交通堵塞
我們知道,車輛在交叉路口的通行率較低,車聯網可以通過智能調節紅綠燈來緩解這一現狀,讓司機在交叉路口盡可能順暢行駛。此外,很多導航軟件也會推薦避堵線路,避免所有車輛聚集在一處造成擁堵,讓出行更高效。
4.節能減排
通過車聯網,利用車輛與路邊基礎設施之間采集到的信息來建議車主及時響應,同時對駕駛員進行一系列駕駛行為干預,從而減少不必要或者不規范的操作,可以降低油耗,減少尾氣排放。
5.輔助交通管理
輔助交通管理主要是服務于交通部門智能化管理,實現逃逸車輛、超速駕駛、酒后駕駛車輛的試試追蹤,遠程指揮、調度車輛,路橋電子不停車收費等。
物聯網與車聯網的關系:
互聯網、物聯網、車聯網這三者有密不可分的關系,我們由最初的互聯網時代漸漸的過渡到物聯網和車聯網的時代中,在這三者并存的現代社會中,不僅為人們的生活水平提高起到了重要的作用,還讓我們整個世界趨于一體,可以把整個世界連接起來甚至與太空或者外太空聯系,這將是一件跨越式的發展。互聯網巨頭大膽預言:互聯網即將消失,一個高度個性化、互動化的有趣世界——物聯網即將誕生。可想而知,物聯網和車聯網的發展重要性。
就拿現在推出的新能源共享汽車來說,是一個很典型的車聯網,因為我們只需要在手機上就可以了解車內的一切情況,包括GPS定位導航,車窗是否關閉,車內電量情況,車輛OBD診斷,可以在手機上把車窗關閉,或者開燈。沒帶鑰匙也沒關系只需要用手機操作即可,你甚至可以直接語音叫它給你規劃一條最快捷的線路,避開交通堵塞地段。這款“簡行”APP就可以做到這么神奇的功能,合智思創專注于網聯網和車聯網,以獨特的見解致力于研發“簡行”分時租賃作為未來的租車最適宜的首選方式也將配備該APP,在不久將會浮現市場。
車聯網將改變傳統的車輛交通模式,變得有序化,智能管理,在未來你或許可以對這手機說話,車就會自動開到你的面前!
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原文標題:淺談物聯網、車聯網,帶領新能源共享經濟
文章出處:【微信號:scinaniot,微信公眾號:司南物聯】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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