9月19日，工業和信息化部會同多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術規范》進行公開征求意見，將持續1個月。與現行標準相比，這次的“新國標”做了哪些方面的改進和提升？事關你出行自由順暢的“小電驢”，快來了解一下吧~

近幾年從社會新聞里，很常看見電動自行車的案件發生，例如電動自行車的蓄電池在充電過程中，因車主未留意溫度異常情況，沒有及時切斷電源，導致引起火災或者爆炸事件造成人員受傷；其次電動自行車被盜也是看很困擾消費者，所以為了提升電動自行車的主動安全性能，本次征求意見稿就增加了北斗定位和動態安全監測的要求和方法實施。那么其中北斗定位和通信功能在里面具體起到什么作用呢？

本次《電動自行車安全技術規范》標準修訂稿正式發布后，將發揮這五點積極作用

1. 降低火災風險：通過優化電動自行車防火阻燃、塑料重量占比等技術指標，有利于降低電動自行車引發火災事故的風險
2. 減少交通事故隱患：完善了蓄電池、控制器、限速器等防篡改要求，減少因非法改裝導致的安全事故；加嚴了電動機額定功率測試方法，減少超速引發的交通事故
3. 便利消費者使用：放寬鉛蓄電池車型整車重量限值由55公斤提高至63公斤，滿足消費者的續航里程需求和充電頻次需求；不再強制要求所有車型均具備腳踏騎行功能，在減少資源浪費的同時為消費者提供更多車型選擇
4. 提升產品供給質量：增加生產企業產品質量保障能力和產品一致性要求，鼓勵規模化生產提高產業集中度
5. 改善主動安全性能：增加北斗定位及實時通信功能，方便消費者實時了解電動自行車所在經度、維度、蓄電池狀態等關鍵安全信息，必要時可通過通信網絡及時識別車輛異常情況并發送警告信息，大大增強車輛的主動安全性能。

本次規定中，我們可以看到新國標從各個方面提高了電動自行車的安全防護能力，并且強制性納入物聯網功能（北斗定位和通信功能）、利用物聯網技術和產品來進一步減少交通安全隱患，保障人民群眾的財產安全，滿足消費者日常出行需求。可以說等新規正式實施后，未來的每一輛新出廠的電動自行車都是一款移動物聯網的終端。

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