近期，中國空軍多次上島鏈“溜達”，立馬引起外媒的高度關(guān)注，可能是因為航程稍微遠了點吧，也就到關(guān)島……

此次遠航訓(xùn)練是以轟-6K為主的空軍戰(zhàn)機編隊，所以，外媒比較“緊張”中國還有什么秘密武器。且聽我一一分解。

第一，一炮可射14000公里的東風(fēng)-41，我就問你怕不怕。東風(fēng)41彈道導(dǎo)彈均采用三級固體運載火箭作動力，其載車能在公路進行機動，提高在敵方發(fā)動第一次核打擊時的幸存力。

另一方面，該型導(dǎo)彈采用了電腦控制的慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，命中精度得到大幅提高。若配用多彈頭分導(dǎo)重返大氣層方式進行攻擊，以西方技術(shù)是無法進行攔截的，明年年初將再服役三個旅。

第二，***。***新型轟炸機將設(shè)計為飛翼，類似于美國的B-2轟炸機，它被中國軍方形容為一個“戰(zhàn)略項目”。***的零部件已經(jīng)在生產(chǎn)了。***可以避開現(xiàn)代防空系統(tǒng)并深入敵方領(lǐng)地。

中國空軍目前最先進的轟炸機是轟-6K，該戰(zhàn)機是在前蘇聯(lián)圖-16中型戰(zhàn)術(shù)轟炸機的基礎(chǔ)上研制，雖然最新的轟-6K已經(jīng)得到了脫胎換骨式的升級，但是還是無法改變幾十年前設(shè)計的局限。

轟-6K具備發(fā)射核戰(zhàn)斗部長劍-20巡航導(dǎo)彈的能力，但外界對其是否是一款合格的戰(zhàn)略轟炸機卻非常懷疑，認為該戰(zhàn)機別說與美國B-2、俄羅斯圖-160相差甚遠，即使與同時代的B-52H和圖-95M相比差距也是全方位的，包括航程、載彈量甚至核打擊能力都全面落后。

即便如此，轟-6K也是中國空軍近年來亮相頻繁的一款明星戰(zhàn)機，尤其是近期更是創(chuàng)下了一周內(nèi)三次穿越島鏈的歷史記錄，可見空軍對這款轟炸機的重視程度，外界對其的關(guān)注程度也在不斷上升，認為其已經(jīng)具備對4000公里范圍內(nèi)進行遠程精確打擊的能力，是一款優(yōu)秀的"防區(qū)外導(dǎo)彈發(fā)射平臺"。

然而美國軍事專家表示，這些只不過是事情的表象，實際上轟-6K并不是中國空軍真正的目標，只不過是過渡時期的權(quán)益之舉，借著轟-6K的關(guān)注度，中國空軍最看重的***隱形轟炸機正在緊鑼密鼓研制之中，據(jù)估計，***很可能在2020年前交付空軍列裝，這將是中國全面超越轟-6K的真正戰(zhàn)略轟炸機，與美國B-2和俄羅斯圖-160轟炸機分庭抗禮。

目前全世界只有中美俄三個國家正在研制新一代轟炸機，其余像法國和英國等國都早已放棄了轟炸機這一機種，這充分說明只有真正的強國才有國力研制戰(zhàn)略轟炸機，其消耗的資源不是誰都能玩得轉(zhuǎn)的。

***的定位是戰(zhàn)略核打擊平臺，重要性還要超過殲-20，該戰(zhàn)機的出現(xiàn)將讓中國三位一體核打擊力量真正成型，重要性不言而喻。