據(jù)外媒報(bào)道，寶馬決定向在慕尼黑的一座新電池研發(fā)中心投入2億歐元的資金。這家公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)屬于自己的電池設(shè)計(jì)能力，包括包裝、測(cè)試及耐用性到電池化學(xué)和生產(chǎn)技術(shù)水平。眼下，這家公司已經(jīng)在研發(fā)它的第五代電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電力電子技術(shù)組成。
據(jù)了解，這種電池除了能夠節(jié)省大量的空間之外還能還將大大降低成本、重量也能變得更輕，而且它還能兼容一系列不同型號(hào)的車(chē)，同時(shí)它還不需要面臨因需使用稀土金屬而產(chǎn)生的采購(gòu)問(wèn)題。
另外，寶馬目前還在全力開(kāi)發(fā)模塊化設(shè)計(jì)，等到2020年，它的電池將能適應(yīng)各種車(chē)型。
除了電池，寶馬開(kāi)發(fā)的新興領(lǐng)域還有自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，這些都讓人們看到了他們將在未來(lái)10到15年時(shí)間里會(huì)迎來(lái)的令人激動(dòng)的汽車(chē)技術(shù)革新。
文章來(lái)源：cnBeta
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原文標(biāo)題：【鉑納特斯?海外】寶馬2億歐元注入慕尼黑歐洲電池中心
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