歐洲寶馬電動汽車銷量大漲,勝過特斯拉
8月23日消息，據(jù)CarScoops與JATO聯(lián)合報(bào)告，7月份寶馬共向歐洲地區(qū)交付14869輛電動汽車，成功奪過特斯拉的冠軍之位，領(lǐng)先后者14561輛。這意味著寶馬電動汽車銷量同比大漲35%，成為首家在該地市占率勝過特斯拉的車企。
雖然未能保住銷量第一的位置，但特斯拉Model Y依然憑借9544輛的總注冊量力壓群雄，穩(wěn)坐最受歡迎電動汽車的寶座。緊隨其后的是沃爾沃EX30（6573輛）以及大眾ID.4（5295輛），而特斯拉Model 3則以4694輛的成績排在第四。
值得注意的是，寶馬iX1 SUV和i4 Gran Coupe在當(dāng)月純電車型銷量榜單中分別位列第六和第七，銷量分別達(dá)到4305輛和4198輛。
總體而言，7月份歐洲汽車銷量達(dá)到了103萬輛，同比增長2%。然而，純電動汽車銷量卻下滑了6%，注冊量僅有13.93萬輛，市場份額降至13.5%。
據(jù)JATO Dynamics全球分析師Felipe Munoz表示，（當(dāng)?shù)兀┘?lì)政策和未來發(fā)展前景不明朗，加上電動汽車殘值較低等問題，都在影響消費(fèi)者對電動汽車的購買決策。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12173瀏覽量
232032 -
寶馬
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
762瀏覽量
32550
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
中國插混第一！比亞迪Q2銷量完勝特斯拉，揭秘汽車兩大技術(shù)路線最新進(jìn)展
7月2日，全球兩家新能源汽車巨頭企業(yè)相繼發(fā)布了2024年第二季度汽車銷量，美國純電動汽車巨頭特斯拉的數(shù)據(jù)顯示，2024年4 月到 6月全球新車銷量
歐洲純電動汽車2024年銷量出爐
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日，歐洲汽車制造商協(xié)會公布了2024年歐洲31個(gè)國家和地區(qū)的純電動汽車銷售數(shù)據(jù)，該年度純電動汽車銷量為199萬3102輛，相
特斯拉Cybertruck成美第三季度第三暢銷電動車
據(jù)10月15日消息，Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Cybertruck在2024年第三季度成功躋身美國電動汽車銷量排行榜第三位。這款全電動皮卡車型緊隨特斯拉的兩款熱門車
全球電動汽車銷量8月增20%
據(jù)外媒路透社報(bào)道，根據(jù)市場研究公司Rho Motion的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)顯示，在今年的8月份全球全電動和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了20%；在這其中我國電動汽車銷量創(chuàng)歷史新高貢獻(xiàn)最大
現(xiàn)代汽車電動汽車戰(zhàn)略調(diào)整:重心加速轉(zhuǎn)向北美市場
9月2日，國際媒體披露，全球電動汽車領(lǐng)域的積極推動者現(xiàn)代汽車正對其電動汽車戰(zhàn)略進(jìn)行重要調(diào)整。盡管維持了2030年達(dá)到200萬輛電動汽車銷量的宏偉藍(lán)圖不變，但公司在市場布局上進(jìn)行了精細(xì)化
7月全球純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量同比增長21%
市場研究權(quán)威機(jī)構(gòu)Rho Motion于8月12日發(fā)布最新報(bào)告指出，盡管歐洲市場面臨需求放緩的挑戰(zhàn)，但憑借中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)，全球純電動汽車（BEV）與插電式混合動力汽車（PHEV）在7月份的銷
韓國電池制造商SK On陷入危機(jī)，電動汽車銷量低迷拖累電池業(yè)務(wù)
韓國領(lǐng)先的電動汽車電池生產(chǎn)商SK On近期宣布公司正面臨前所未有的危機(jī)，這一困境主要源于其客戶在歐洲和美國市場遭遇的電動汽車銷量低迷。作為全球第四大電動汽車電池制造商，SK On緊隨中
德國電動汽車生產(chǎn)：歐洲第一，世界第二
柏林2024年6月11日?/美通社/ --?據(jù)德國汽車行業(yè)協(xié)會（VDA）的最新消息，去年德國生產(chǎn)了127萬量電動汽車（BEV和PHEV），其中95.5萬輛是純電動汽車。這使得德國成為歐洲
起亞四月全球銷量微增0.6%，純電動汽車銷量上漲
盡管總體銷量表現(xiàn)平緩，但起亞的純電動汽車銷量持續(xù)攀升。起亞預(yù)測，到2024年下半年推出新款純電動車EV3及升級版EV6之后，電動車銷售行情將會持續(xù)向好。
全球電動汽車市場2024年首季強(qiáng)勢增長，中國份額領(lǐng)先
在國家排名方面，中國獨(dú)占鰲頭，隨后是美國及歐洲。中國新能源汽車銷量飆升28%，美國僅增長2%，而美國雖然總體銷售增長，卻有純電動汽車銷量跌落3%。
比亞迪豪擲數(shù)十億歐元，力爭2030年成歐洲最大電動汽車銷售商
比亞迪近日公布了其雄心勃勃的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃。公司歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示，比亞迪目標(biāo)在2030年前超越大眾、特斯拉和Stellantis，成為
寶馬首席執(zhí)行官：歐盟對華電動車關(guān)稅只會“自食其果”
寶馬當(dāng)前將中國制造的MINI電動汽車與iX3運(yùn)往歐洲。與此相似，寶馬車企同樣深受中國市場影響，第一季度中國市場銷量占全球總
預(yù)測：2024年全球電動汽車銷量將占總銷量五分之一以上
預(yù)計(jì)中國市場仍將保持領(lǐng)先地位，至2024年電動車銷量將達(dá)約1000萬輛，占中國汽車總銷量的45%。美國市場方面，預(yù)計(jì)今年電動汽車銷量將占新車
特斯拉銷量下滑，調(diào)整上海工廠生產(chǎn)計(jì)劃
全球純電動汽車領(lǐng)軍者特斯拉，近期在電動汽車市場激烈競爭中面臨銷量下滑的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
中國電動汽車在歐洲市場的崛起及其影響
報(bào)告顯示，去年歐盟銷售的整體電動汽車中，近三成來自中國。其中，中國自主品牌名爵、比亞迪銷量增長顯著，美國特斯拉則通過上海工廠供應(yīng)部分歐洲市場。在2024年，中國制造商對
工商網(wǎng)監(jiān)
評論