今年，我國(guó)南方各地陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)暴雨洪澇等災(zāi)害，武漢更是已封堵了50座沿江閘口，搭設(shè)防汛哨棚146個(gè)來(lái)檢測(cè)洪水，全市累計(jì)出動(dòng)巡堤查險(xiǎn)人員共9746人次。

但光靠哨兵巡檢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。人工巡檢的模式效率不足，尤其是在洪水來(lái)臨前夕這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，效率一定是重中之重。除此之外，這樣的汛期對(duì)于巡檢人員的安全也是一大威脅。

利用無(wú)人機(jī)搭載吊艙后巡飛檢查可以有效彌補(bǔ)人工巡檢的不足。無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)可以去到很多人工無(wú)法到達(dá)的區(qū)域，通過(guò)高清攝像頭以及相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)量，同時(shí)保存相應(yīng)的視頻、檢測(cè)數(shù)據(jù)便于存儲(chǔ)分析。

這個(gè)工作中，吊艙的作用很關(guān)鍵。光電吊艙能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離成像，同時(shí)一些吊艙還可以搭載高性能的AI圖像處理板，對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行AI圖像識(shí)別分析，幫助操控人員進(jìn)行智能巡檢。

慧視光電開(kāi)發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙，集成了10倍光學(xué)變倍可見(jiàn)光相機(jī)，640×512高分辨率紅外相機(jī)，最遠(yuǎn)測(cè)程1.2km半導(dǎo)體激光測(cè)距機(jī)，以及三軸高穩(wěn)定精度平臺(tái)框架，進(jìn)行遠(yuǎn)距離采集圖像，對(duì)興趣點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行定位，然后實(shí)時(shí)輸出1080P全高清視頻可見(jiàn)光、紅外視頻。在進(jìn)行長(zhǎng)江水位巡檢時(shí)，能夠在這樣的特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)晝夜巡檢。

參數(shù)指標(biāo)