截止2024年3月，空客民用飛機儲備訂單已達8626架；直升機凈訂單新增63架（上季39架），以輕中型為主。

防務(wù)與航天業(yè)務(wù)訂單總金額達20億歐元（約合155.2億元人民幣；上季25億歐元）。

一季度總收入同比增長9%至128億歐元（約合993.28億元人民幣；上季118億歐元），交付民用飛機142架（上季127架），其中A220飛機12架、A320系列飛機116架、A330飛機7架以及A350飛機7架。

民機業(yè)務(wù)收入增長13%，源于交付量增加；直升機交付50架（上季71架），收入下滑9%，部分因服務(wù)費抵消；防務(wù)與航天業(yè)務(wù)收入增長4%。

一季度綜合調(diào)整后息稅前利潤為5.77億歐元（約合44.78億元人民幣；上季7.73億歐元）。民機業(yè)務(wù)調(diào)整后息稅前利潤降至5.07億歐元（約合39.34億元人民幣；上季5.8億歐元），交付量增加的正面效應(yīng)被對沖利率和備戰(zhàn)投資的負(fù)面影響所抵消。

A220飛機產(chǎn)量穩(wěn)步提高，計劃于2026年實現(xiàn)月產(chǎn)14架，關(guān)注項目工業(yè)成熟度和財務(wù)表現(xiàn)；A320系列飛機項目，空客正向2026年月產(chǎn)75架飛機目標(biāo)邁進，A321XLR預(yù)計2024年第三季度投入運營；寬體飛機方面，空客決定2028年將A350飛機產(chǎn)量提升至每月12架；A330飛機2024年目標(biāo)為每月4架。

展望未來，空客2024年2月公布的預(yù)期維持不變，預(yù)計2024年交付約800架民用飛機，調(diào)整后息稅前利潤在65億歐元至70億歐元間，并購及客戶融資前的自由現(xiàn)金流約為40億歐元。