4月15日,花旗銀行報告預測,小米SU7 4月交貨將達到5000至6000輛,全年預期為5.5萬至7萬輛;然而,其同時預估小米2024年跨界造車業務的每輛SU7平均虧損6800元,總計約41億元。對此,小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔云表示,該報告數據與實際情況存在較大出入。他透露,近幾周以來,小米SU7的訂單仍在不斷增長,公司正在全力提高交付能力。
實際上,近期已有多家媒體對小米SU7的成本進行了深入剖析。其中,一家機構通過逐項分析得出,小米SU7的制造成本高達30萬元。然而,根據官方公布的價格,小米SU7的售價僅為21.59萬元至29.99萬元,由此可見,若以這個價格計算,小米SU7的虧損程度遠超花旗銀行的預測,這顯然不符合商業邏輯。
據公開資料顯示,小米SU7的標準版售價為21.59萬元,Pro版售價為24.59萬元,Max版售價為29.99萬元。此外,在4月30日前下訂的用戶,三款車型均可獲得價值3.4萬元、4.8萬元和4.2萬元的權益禮包。
最新的市場動態顯示,截至4月14日,小米SU7的最終訂單已突破6萬輛。據IT之家報道,小米SU7的標準版和Pro版預計將于26至29周內交付,而Max版則需等待28至31周才能交付。
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