4 月 3 日電訊,當天下午,馬斯克在社交平臺X上針對投資者對特斯拉一季度銷量下滑的指責發表評論,對比亞迪的銷售數據進行了錯誤的類比。
前述事件發生在本周二。近日,洛克希德·馬丁公司CEO杰夫·凱利強烈指責特斯拉第一季度表現欠佳,且將原因歸咎于埃隆·馬斯克,認為其行為不利于商品推廣和市場營銷。同時呼吁特斯拉董事會立即更換獨立董事。
對于此番言論,馬斯克立即反擊:“能不能別這么蠢?比亞迪銷量狂跌42%,這季度所有人都過得很艱難。”
據了解,IT之家曾發布報道指出,特斯拉今年一季度共完成汽車交付386810輛,其中Model 3/Y占據大半江山,而Model S、Model X、Cybertruck僅有17027輛。另據了解,特斯拉該季度交付量較去年同期下降8.5%,較上個季度也下滑20%。
值得注意的是,在回顧過去的三個季度時(2023年四季),特斯拉的累計交付量為484507輛,其中Model 3/Y占總量461538輛,其他部分略遜預期,共計22969輛。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
比亞迪
+關注
關注
19文章
2324瀏覽量
54291 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6325瀏覽量
126708 -
馬斯克
+關注
關注
1文章
830瀏覽量
21390
發布評論請先 登錄
相關推薦
馬斯克否認特斯拉進軍手機市場
近日,網絡上頻頻傳出特斯拉將涉足手機產品開發的傳聞,引發了廣泛關注。然而,特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克在參加知名播客節目《Joe Rogan Experience》時,對此傳聞進行了明確的回
蘋果iPhone在中國銷量下滑,華為銷量增長
10月25日,路透社發布報道指出,全球最大智能手機市場的競爭愈發激烈。在此背景下,蘋果iPhone在中國市場的銷量出現0.3%的小幅下滑,而其主要競爭對手華為則在2024年第三季度實現了42%的顯著銷量增長。
馬斯克透露FSD將對下月的Cybertruck車型開放
旬正式對Cybertruck車型開放。這一消息是在馬斯克與特斯拉車主進行的互動問答環節中披露的,當被問及Cybertruck車主何時能體驗到這一先進功能時,馬斯克給出了樂觀的回應。
特斯拉在歐洲市場開局不利,銷量大幅下滑
特斯拉上海工廠的出貨量同樣呈現下滑態勢,與中國整個插電式汽車行業的蓬勃發展形成強烈反差。值得關注的是,馬斯克曾在4月23日的投資者電話會議上表示,公司預計將從影響一季度產量的多個問題中恢復過來
馬斯克透露特斯拉Robotaxi為何8月8日發布
此前,特斯拉已獲準在中國使用其完全自動駕駛(FSD)軟件,此舉推動公司股價漲幅超過15%。有人發文指出該日期有特殊意義,馬斯克隨即回應表示認同。
傳特斯拉馬斯克將在印度公布20億-30億美元投資
特斯拉(Tesla)CEO馬斯克(Elon Musk)將于下周訪問印度,兩位知情人士稱,馬斯克將在訪問印度期間,宣布投資20億至30億美元在當地建設新工廠。
特斯拉大調整:All in帶來的災難 馬斯克財富蒸發超1萬億
近四年來首次出現的單季度銷量同比下滑。 此外業界分析師認為備受期待的4680電池和FSD自動駕駛技術進展也不盡如人意;還有特斯拉的平價新款車“NV91”計劃
特斯拉Q1銷量創最大跌幅 特斯拉中國三月銷售89064輛
年以來首次出現年度同比下降;超出市場分析師的預期。 這也導致了周二特斯拉股價下跌4.9%,特斯拉股價在2024年跌幅達到33%。 而對于特斯拉Q1銷量大跌的情況
特斯拉Q1銷量下滑,比亞迪銷量持續攀升
另一新能源龍頭企業比亞迪也交出亮眼成績單,3月份售出新能源汽車30.25萬輛,較去年同期大幅增長;今年以來累積銷售新能源汽車62.63萬輛,增速達13.44%,持續擴大與特斯拉之間的差距。
特斯拉CEO馬斯克計劃購買AMD芯片
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日表示,特斯拉計劃從AMD購買芯片,以應對人工智能計算硬件支出的增長。然而,他并未透露具體的購買數量。
馬斯克550億美元薪酬方案被推翻 馬斯克4000億薪酬被判無效
Neuralink的成功準備大撈一筆的時候,外媒爆出馬斯克在特斯拉的550億美元薪酬計劃被美國特拉華州衡平法院首席法官駁回,而對于對于法官的裁決結果,馬斯克則在社交媒體上回應稱:“永遠
特斯拉CEO馬斯克被指控不當獲取薪酬方案,價值550億美元
法官認定,特斯拉在2018年向馬斯克提供的高額期權獎勵存在有失公允之處,但截至目前馬斯克已全部領取完畢,總金額高達550億美元。至于馬斯克是否須返還這些期權引發的
特斯拉利潤跌了四成 特斯拉市值一夜蒸發約5743億元 馬斯克回應股價大跌
特斯拉利潤跌了四成 特斯拉市值一夜蒸發約5743億元 馬斯克回應股價大跌 特斯拉作為電動汽車的領頭羊一直備受關注,但是在23年日子
馬斯克:特斯拉CEO對中國車企表示擔憂
盡管對中國車企頗有贊譽,馬斯克卻坦言,除了技術分享,特斯拉尚未發現明確的合作機會。實際上,特斯拉在中國內外正遭受如比亞迪等本土強勁對手的挑戰。
評論