雷軍在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了一則關于蘋果取消造車計劃的新聞，并表達了自己的震驚之情。據(jù)透露，蘋果已宣布終止其長達十年的電動汽車項目，將更加專注于人工智能的發(fā)展。

知名蘋果爆料記者馬克·古爾曼援引內(nèi)部消息稱，蘋果已放棄這一歷史上最雄心勃勃的項目之一。雷軍評論稱：“看到這則新聞，感到非常震驚！小米的戰(zhàn)略是‘人車家全生態(tài)’，我們?nèi)昵白龀隽藞远ǖ膽?zhàn)略選擇，致力于為米粉打造一輛優(yōu)質(zhì)汽車！”

在另一條微博中，雷軍進一步表示，小米SU7支持Carplay，后排屏幕也支持掛接iPad。他聲稱，在蘋果退出造車領域之后，小米SU7將成為蘋果用戶選擇智能電動車的絕佳之選。

此外，理想汽車CEO李想也對蘋果的決定發(fā)表看法，他認為蘋果專注于人工智能是正確的戰(zhàn)略決策，時間點選取得宜。李想強調(diào)，若蘋果在人工智能領域取得成功，其市值可能達到10萬億美元；即使未能占據(jù)主導地位，市值也可保持在1萬億美元水平。他指出，人工智能將成為所有設備、服務、應用、交易的關鍵入口，是蘋果必爭的領域。

李想還比較了手機和汽車領域的人工智能發(fā)展，認為手機領域的人工智能基于比特，而汽車領域涉及的是原子，跨越了數(shù)字世界和物理世界的重要領域。他補充稱，盡管汽車電動化是上半場比賽的重要部分，但人工智能才是決定勝負的終局。

隨著蘋果退出造車領域，小米等中國科技公司積極填補市場空白，推動智能電動車發(fā)展。在這個變革時刻，各大企業(yè)的競爭將更加激烈，而人工智能將成為勝負的關鍵因素。

審核編輯：黃飛