新能源汽車DC/DC變換器替代了傳統(tǒng)燃油汽車上的發(fā)電機(jī)，因此擺脫了傳動(dòng)皮帶的束縛，工作效率更高，更加自由，更加智能，也更加節(jié)能。

傳統(tǒng)燃油汽車由傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)有一個(gè)不好的地方，只要發(fā)動(dòng)機(jī)一旋轉(zhuǎn)工作，它就得跟著工作，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄滅，那么發(fā)電機(jī)根本停不下來，就算是低壓蓄電池已經(jīng)充滿了，車上的用電器也不用什么電，他也只能繼續(xù)工作，發(fā)出來多余的電能會(huì)變成熱能，不但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說是一種負(fù)累，也增加了散熱風(fēng)扇的負(fù)擔(dān)，最可惜的是做的都是無用功，白白消耗能量。

而DC/DC變換器就不同，它不需要皮帶來帶動(dòng)，需要的時(shí)候就工作，不需要的時(shí)候就休息，也可以睡個(gè)覺，有緊急任務(wù)的時(shí)候可以隨時(shí)叫醒它加班，不需要支付加班工資。

比如，我們晚上突然想起要給車子充電，當(dāng)你插入充電槍的時(shí)候，如果車輛的低壓電源電壓太低，車上的控制系統(tǒng)就可以把它叫起來給蓄電池充電；如果你停著車一邊吹空調(diào)，一邊聽音樂，把低壓蓄電池的電耗費(fèi)得過多，車上的控制系統(tǒng)也可以把他叫醒給蓄電池充電。這些例子都說明電動(dòng)汽車DC/DC變換器是有一套喚醒機(jī)制控制，按照需要而工作的。

迪龍新能源科技河北有限公司是以新能源汽車車載DC/DC變換器和車載充電機(jī)OBC為核心業(yè)務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司研發(fā)的新能源系列DC/DC變換器先后通過了國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)苛檢測(cè)，獲得了多項(xiàng)發(fā)明專利，并且公司擁有IATF16949體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)化工廠，可以為客戶提供高效率、高功率密度、智能化、高可靠性的車載DC/DC變換器解決方案，產(chǎn)品服務(wù)全球。

公司自2008年開始進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，擁有車載DCDC變換器和車載充電機(jī)等產(chǎn)品核心技術(shù)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在新能源汽車DC/DC和OBC方面積累了豐富的研發(fā)及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力及生產(chǎn)制造能力，產(chǎn)品技術(shù)居全球領(lǐng)先水平。

迪龍新能源公司的車載DC/DC變換器配套了國(guó)內(nèi)外眾多車型，促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)朝產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，并逐步成為全球性的車載DC/DC電源總成解決方案提供商。

迪龍新能源擁有150多畝的生產(chǎn)基地，完成了自動(dòng)化貼裝焊接工藝、全自動(dòng)化檢測(cè)、老化等工藝，可滿足單班日產(chǎn)1000套，月生產(chǎn)10萬套的供貨能力，公司下設(shè)國(guó)際貿(mào)易部，產(chǎn)品銷往全球眾多汽車廠家，公司重資投入研發(fā)力量和制造規(guī)模，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量以及工廠制造智能化、精益化、自動(dòng)化，為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

審核編輯 黃宇