美國零售領域目前面臨3大問題：勞動力短缺、成本高、離職率高。

智能化方向的創新應用，在美國市場是剛需，無人化將成為不可逆轉的大趨勢。

除了Robobus以外，PIX移動空間還在無人零售領域有更多的應用。

PIX 移動空間與美國智能零售企業 Robomart 簽署協議，將在無人便利店、生鮮、咖啡等領域展開合作，首批自動駕駛零售車輛將在美國加州運營。

Robomart 設計了一個自主運營的智能商店，配備專有的免結賬系統、溫控隔間、用于自主操作的傳感器以及用于增強安全性的外部攝像頭。

Robomart 獨特的運營模式省去了訂購、提貨、包裝和排隊結賬等一系列的繁瑣流程，用戶購物像使用 Uber 一樣簡單，可以實現一鍵召喚各類商店，無需開車前往店鋪。

目前，Robomart 已經與聯合利華等零售企業簽署了100多臺自動駕駛車輛合同，PIX 移動空間將助力 Robomart 開展各項業務。

根據協議內容，PIX Moving 將提供各類自動駕駛移動空間，Robomart 將負責落地運營服務。

“我們很高興能與 PIX Moving 合作。Robomart 一直處于開拓自主移動零售技術的前沿，而PIX Moving在自動駕駛移動空間的定制化與制造方面是獨樹一幟的。這種互補的合作關系使我們能夠用高質量的車輛擴大產品線，為用戶提供更卓越的購物體驗，將重新定義零售領域的便利性和可觸性。”Robomart 聯合創始人&CEO Ali Ahmed 說到。

“進入美國無人零售市場，與Robomart 合作是一個非常正確的選擇，PIX 擁有各類自動駕駛移動空間，而Robomart 在無人零售領域有豐富的運營經驗，我們的合作將為美國用戶提供全新的購物體驗--召之即來，揮之即去。” PIX Moving 創始人&CEO 喻川補充到。

01/進入美國無人零售市場背景

德勤副主席兼美國零售、批發和分銷負責人Rod Sides表示：“美國零售行業勞動力短缺和供應鏈混亂的挑戰相互交織”。

德勤估計今年美國零售業亟需增加至少100萬人。然而，員工離職和新員工入職一樣快。美國零售業員工離職率已經十分嚴峻，近兩年增長了約24%。

據交銀國際統計分析，目前美國勞動力需求（就業人數+非農職位空缺）約為 1.70 億人，勞動力供給（居民勞動力）約為 1.66 億人，對應勞動力供需缺口約 400 萬人。

美國便利店協會(NACS)戰略倡議副總裁杰夫·羅納爾多(Jeff Lenard)表示，在過去一年里，零售商面臨持續不斷的用工荒、供應鏈短缺等問題。

因此，這也直接導致了人力成本的普遍升高。

美聯儲“褐皮書”顯示，工人短缺繼續迫使許多企業在產能不足的情況下運營。為了應對勞動力不足的局面，企業繼續部署自動化設備。

所以，在美國，零售行業的無人化和智能化將成為不可逆轉的大趨勢。因此，PIX Moving 與聯合美國Robomart提前做布局。

02/PIX移動空間--未來商業載體

一輛移動商鋪，不僅是獨立的商鋪，也是自由的個體。

以移動商鋪為載體，結合展示、美食、服裝、美妝等各行業業態不同需求，PIX Moving 可以為不同的商家定制開發獨具特色的移動店鋪，提供更為豐富和新穎的品牌曝光與售賣形式，打造全新的商業運營模式。

從流量上來說，移動商鋪不再是被動的等待客戶上門，而是讓傳統的“人找貨”變為“貨找人”，“等用戶進店”變為“用戶在哪我去哪”，構建了一個線下超級流量入口。

03/萬億美金級市場的移動空間

自動駕駛所帶來的應該是全新的增量市場，不再僅僅是運人載物。

而是城市服務的全新入口，就如同手機的變革，從僅僅打電話和發短信，變成了各類生活娛樂工作的入口，而汽車帶來的這個變革會更徹底，打通線上和線下。

有無數的商業應用想象空間：移動商業、移動服務、移動工作......，可以預見，車輛將不再只是一個交通工具，而是一個個可移動的空間。

人們在通勤的路上可以享受各種服務，比如喝一杯咖啡、睡個懶覺、來一場健身運動，看一場電影，而不是像現在一樣，被安全帶束縛。

自動駕駛技術賦予空間移動性，并融入到各行各業，帶來一系列的商業和生活方式變革，而不僅僅只是交通工具，這將創造一個萬億美金級的市場。

04/PIX移動空間與未來城市

城市的本質是“人”與“空間”的關系，從城市的角度來思考自動駕駛，需要移動的不僅僅是人，還有空間。

如今99%的商業空間都是固定的，人們需要在城市中移動才能到達。

無人駕駛汽車所載荷的移動空間，就像搭建樂高的積木，是未來城市的基本單元。

隨心實現功能的轉換：汽車可化身為會議室、書房、健身房、咖啡廳......，從而提高空間的運營效率。

PIX Moving 開創第三代汽車—移動空間，承載生活、工作、娛樂，將城市變為一個真正的響應式的超級有機體，也實現真正的MaaS（Mobility as a Service）。







審核編輯：劉清