一、電動機的空載試驗

1、電動機空載試驗的概念

電動機的空載試驗是指在不帶任何機械負載的情況下，給電動機施加額定電壓，測量其空載電流和空載損耗的試驗。

2、空載試驗前的檢查

1）檢查各部件螺絲是否緊固；

2）手動檢查轉子轉動是否靈活；

3）檢查出線端的標志是否正確、完整。

3、電動機運轉后的檢查

1）檢查軸承轉動是否平穩輕快。

2）檢查空載電流是否正常，三相電流是否平衡。

空載電流的大小根據所修電動機的型號及容量而定，不可過大，也不可過小。過大有可能是修復時選取的匝數少或接線錯誤，以及氣隙太大或不均勻等原因所致；過小可能是定子繞組匝數選取過多或氣隙太小。在電機運轉中，發現雜音很大，三相電流不平衡且不穩定時，應立即停機檢查。

3）檢查電動機運轉中有無雜音和過熱。

空載試驗的時間應不小于2h，并測量電動機的溫升，溫升應小于該類電機的允許溫升。

4、空載試驗注意事項

1）要合理選擇試驗電源容量、設備容量、表計等。一般互感器應不低于0.2級，表計應不低于0.5級。

2）接線時必須注意功率表電流線圈和電壓線圈的極性。使用互感器測量時，必須注意互感器的極性和互感器使用的注意事項。

3）試驗前應反復檢查試驗接線是否正確、牢靠、安全，電動機外殼是否牢固接地等。

4）參加試驗人員應分工明確，讀數正確。當測出數據后，應立即進行計算，如發現問題，斷開電源進行檢查。

二、電動機的短路試驗

1、通過短路試驗可以確定電動機的短路電壓大小。試驗時，將電動機轉子固定不轉，用三相調壓器供電，電壓由零逐漸升高，當電流達到電動機的額定電流時即停止升壓，該電壓稱為短路電壓。低壓電動機的短路電壓一般在70～100V之間。

2、短路電壓反映漏電抗的大小。短路電壓過高表示漏電抗太大(可能是由于繞組匝數過多引起的)，會使啟動轉矩、最大轉矩和過載能力降低。如果短路電壓過低則反映漏電抗太小(可能是由于定子繞組匝數過少引起的)，會使啟動轉矩、最大轉矩和過載能力提高，但啟動電流和空載電流都將加大，功率因數降低，致使電動機的損耗增大，溫升提高，對電動機非常不利。

3、當三相短路電流不平衡時，可緩慢轉動轉子，若三相電流依次擺動，可能是轉子斷條，應停止試驗，進行檢查。

4、短路試驗注意事項

1）短路試驗一般采用額定電流法。當電動機堵轉電流等于電動機的額定電流時，測量外施電壓。

2）電動機的試驗電源最好是獨立電源，或盡量使電源電壓三相平衡(偏差不超出2%)，試驗電源應不帶沖擊性和單相負荷較大的用電設備。

3）有關試驗的其它注意事項與空載試驗相同。