思瑞浦作為一家聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導體設計公司，始終堅持研發高性能、高質量和高可靠性的集成電路產品，包括信號鏈模擬芯片、電源管理模擬芯片和數模混合模擬前端，并逐漸融合嵌入式處理器。

新品不斷，***未來可期

近期思瑞浦發布了多款產品，包括高集成度汽車級PMIC芯片TPU25401、汽車級超低靜態功耗高壓LDO—TPL8031Q、多通道高精度ADC—TPC517系列。

10月8日，思瑞浦發布高集成度汽車級PMIC芯片TPU25401。具有高性能、高集成度、靈活配置、安全可靠的特點。TPU25401采用了創新的技術和緊湊的設計，滿足汽車智能座艙、ADAS等系統中穩定、高效及靈活的電源管理需求，為汽車電子帶來了突破性的汽車級電源管理解決方案。

隨著汽車科技的快速發展，汽車電子化、智能化程度不斷提高，智能座艙和高級駕駛輔助系統（ADAS）等配置越來越普及。電源管理芯片作為汽車電子系統中的核心元器件，其性能直接影響到整個系統的穩定性和效能。針對這些需求，思瑞浦發布了高集成度的汽車級電源管理芯片(PMIC)——TPU25401，專為汽車智能座艙、ADAS等系統中的主控SoC（片上系統芯片）供電，為汽車電子系統的電源管理帶來新的選擇。

9月6日，思瑞浦推出汽車級超低靜態功耗高壓LDO—TPL8031Q，TPL8031Q擁有支持3V~42V寬輸入電壓范圍、3μA超低靜態功耗、多種封裝可選等性能優勢，可廣泛應用于汽車12V電池供電、待機低功耗的各種汽車應用場景。

TPL8031Q產品優勢包括超低靜態功耗、輸出電容選擇范圍寬、寬輸入電壓范圍和低跌落壓差、多種封裝易于設計等。TPL8031Q的關斷電流小于1μA，靜態工作電流典型值僅有3μA，低功耗模式下耗電指標非常出色，特別適合感應雨刷、自動大燈等對待機功耗高要求的各類應用。汽車應用場景復雜，要求一級電源能滿足較寬的工作電壓范圍。TPL8031Q具有3V~42V超寬工作電壓范圍，在此電壓范圍內都能保持穩定的電壓輸出。同時具有低跌落電壓差特性，200mA負載電流條件下典型跌落電壓差為440mV，可滿足低壓差的應用需求。

8月8日，思瑞浦推出多通道高精度ADC—TPC517系列，芯片內置高精度基準，工作溫度支持-40°C to +125°C，廣泛應用于測試測量、工業儀器、數據采集和醫療設備等領域。

同時，該系列產品具備無丟碼、最高1MSPS輸出數據速率、輸入電壓范圍等優勢。一個性能優良的ADC常常聲稱“無丟碼”,即當輸入電壓掃過輸入范圍時，所有輸出碼組合都會依次出現在轉換器輸出端，當DNL誤差小于±1LSB時就能夠保證沒有丟碼。TPC517系列ADC具備16位無丟碼能力，可更好滿足客戶高精度采樣需求。TPC517系列支持最高1MSPS速率連續采樣，同時覆蓋500kSPS和250kSPS，可以滿足不同應用的系統需求。

發力車規，研發構筑發展新生態

思瑞浦近期發布的三款芯片中，兩款芯片為汽車級芯片，不難看出思瑞浦對于車規芯片的重點布局。據悉，近年來,思瑞浦持續加大在車規芯片領域的資源投入,車規產品矩陣日漸豐富。2022年，思瑞浦累計發布了20余款車規芯片,并相繼順利通過AEC-Q100認證，已陸續在客戶端導入，并提供相對完整的模擬和電源管理元器件汽車級解決方案。

截至2023年上半年，思瑞浦已累計推出(含量產及可送樣)車規芯片近80顆，產品品類上包括運放、ADC、比較器、數字隔離器、CAN、LDO，電壓基準、復位及驅動等多款車規信號鏈或車規電源產品，應用場景覆蓋車身控制、動力總成系統、信息娛樂與儀表盤等。思瑞浦汽車級CAN收發器全系列產品實現量產，成為當時國內第一家獲得IBEEESD報告認證的公司。

思瑞浦產品端進展不斷，捷報頻傳，主要得益于其強大的研發能力。近年來思瑞浦持續加大研發投入，積極引進優秀人才。據思瑞浦半年報顯示，2023 年上半年思瑞浦研發投入達到2.8億元，約占當期營業收入的46.26%。截至6月30日，思瑞浦研發技術人員占公司員工總數71.15%，其中研發人員中碩士及以上學歷人員340人，占研發技術人員總數的66.93%。此外，思瑞浦積極完善組織架構、企業文化、底層能力，吸引更多的全球化頭部人才加盟，通過全球化的人才梯隊參與全球化的競爭。截至2023上半年，公司累計申請發明專利256項，實用新型專利29項，集成電路布圖設計專有權105項。公司通過專利布局，為技術創新構筑知識產權護城河。

大浪淘沙，沉者為金。思瑞浦用優質的產品與強大的自主研發能力走出一條高質量發展之路。未來，思瑞浦將繼續銳意進取，完善產品布局，為市場提供更多高性能產品。