截至今年8月末，5G基站總數(shù)已超過300萬個。盡管目前我國正在大力推廣5G，但是高耗能的難題阻礙了5G基站建設的腳步。5G基站低耗能究竟該如何實現(xiàn)?

從2019年開始至今，5G商用已進入到第四個年頭。作為5G網(wǎng)絡的核心設備，5G基站的建設乃是重中之重。根據(jù)工信部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月末，5G基站總數(shù)已達313.8萬個，占移動基站總數(shù)的27.5%，相比去年同期的210.2萬個，同步增長接近50%。

從2019年末的的13萬個到如今超過300萬個，我國5G基站建設正處于加速期中。按照工信部《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，每萬人擁有5G基站數(shù)將達26個，若以全國14億人口計算，共需約364萬個5G基站。

如果以目前的增長情況來看，到2025年，5G基站數(shù)量或會超過預期，但是要想實現(xiàn)全面5G，卻并非輕而易舉。

一方面是基站的數(shù)量遠遠不足。因為相比起4G，5G頻段的傳播距離較短，因此，在覆蓋相同區(qū)域條件下，需要更密集的基站布局。《磁性元件與電源》記者了解到，5G基站的覆蓋范圍大概是250米左右，而一個4G基站的覆蓋范圍大約只需要一公里。也就是說，5G基站的數(shù)量大概是4G基站的四倍。保守估計，5G基站數(shù)量至少也需超過千萬。

盡管5G基站設備具有高頻率、高功率、高耗能的特點，可是這也延伸出了5G基站存在的另一方面的問題：對硬件性能的要求高、能耗高。

據(jù)了解，5G頻段均工作在高頻頻段區(qū)間，高頻率無線設備電路復雜度將顯著增加，而在高頻電路中需要大量運用磁性阻抗匹配器件來匹配元器件的阻抗和電路或系統(tǒng)的特性阻抗，同時要實現(xiàn)極低的插損。在能耗上，由于5G基站設備功率大幅提升，5G基站電源功率同步提升，即要求電源提供更高的輸入功率，進而導致電源容量的大幅增加。因此，5G單站功耗達到了4G單站功耗的2.5-3.5倍。

想要對5G基站進一步推廣和建設，就需要將5G基站能耗降低。近期，多家通訊廠商已經(jīng)陸續(xù)推出超低功率5G基站，中興通訊近日就宣布聯(lián)合江蘇移動近日完成全國首例5G RRU(Remote Radio Unit，射頻拉遠單元)零耗基站試點。經(jīng)實測驗證，待機功耗成功降低至3W。

無獨有偶，此前相關消息顯示，華為也將推出5W超低功率5G基站，號稱業(yè)界獨家“0 Bit 0 Watt”綠色解決方案，該方案支持高達99%的深度休眠、按需喚醒和毫秒級關斷，實現(xiàn)全天候最大化節(jié)能。

上述超低功率5G基站的實現(xiàn)，也就是說，未來點亮一盞節(jié)能燈的功耗，亦能點亮一個5G基站。

電感、變壓器等磁性元器件作為5G基站電源設備儲能和能源轉換的核心元器件，如何讓其在降本增效、節(jié)能減耗發(fā)揮更大的作用也成為當下值得探討的話題。

值得一提的是，11月24日，2023’(秋季)中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會即將在深圳開幕。屆時，峰會將開設三大論壇，齊聚眾多行業(yè)專家和工程師為大家?guī)砭恃葜v。

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審核編輯 黃宇