汽車廠家之間的“明爭暗斗”已擴展至汽車的每一個部分,市場競爭十分激烈。設計一款安全可靠,奪人眼目的車燈,自然是一種競爭手段。
據統計,從12年1月至今已有144個對于鹵素和氙氣燈的質量問題投訴,而對車燈進水影響行駛安全的投訴高達385個起。這些從用戶那里得到的實實在在的抱怨已經體現了車主們對汽車燈光安全性和可靠性的高度關注,LED車燈的問世確實給了我們一個“保障”。
LED與汽車的結合
“LED”,這個本來只有理工科學生才能接觸到的詞,如今已被世界上熱愛汽車的人們所熟知,甚至成了汽車廠家競爭市場的“秘密武器”。什么原因使LED車燈變得這么“多粉”?
LED(發光二極管)是一種能將電能轉化為光能的半導體電子元件。它是繼白熾燈、熒光燈、高強度氣體放電燈之后的第四代光源。
LED自身具有許多優點,如:結構簡單,響應迅速,節能效果顯著,重量輕,占用空間少,抗震無污染,免維護及壽命長等。
所以LED受到汽車領域人士的重視,在現代汽車車燈中得到了運用。LED還成為繼鹵素和氙氣燈后下一代汽車行車燈原件。別小看這個小LED車燈,甚至還能幫某些汽車品牌創造出屬于自己的“家族特征”,極大提升品牌辨識度。
從1898年,哥倫比亞號電動汽車首次將電燈用于車輛的前燈及尾燈,到現在的LED車燈,甚至是激光車燈,讓我們見證了一代代行車燈的“進化”歷程。
當然優勝劣汰這一自然法則在汽車行業中同樣適用,高效率,實用性強,可靠性高,安全性好,節能環保等材料應逐步淘汰過時的產品、材料的低效能,所以,把LED推到汽車行車燈上也就成了不可避免的事情,并且堪稱革命性進展。
LED車燈的安全性
安全性,可靠性是汽車領域中一個永恒不變的中心。不少汽車廠家對汽車燈光安全警示作用非常重視。通過針對燈光進行革新與完善,努力使車輛實現更高的行車安全性。
安全性,可靠性是汽車領域中一個永恒不變的中心。氙氣燈需使用高達數萬伏高壓擊穿惰性氣體才能發出光線,存在延遲、惡劣氣候時燈光發散、影響安全性等問題。這些都推動LED車燈“脫穎而出”。LED燈光具有電壓低,占用空間少,亮度高,反應速度快等特點,在汽車燈光中被明智的汽車廠家所應用,其中不乏有質的飛躍和聰明智慧。
LED車燈獨有的特性
由于LED車燈獨有的特性,的確為汽車的安全性做出了不小的貢獻。
第一,LED燈以高亮度使車燈發揮的警示與照明作用進入一個全新的境界。它的亮度遠高于鹵素燈,把它用于剎車燈和日行燈起警示作用是非常合適的。
第二,LED燈工作電壓偏低。只要直流電壓12V就能點亮,負載低、干擾微弱,無需擔心氙氣燈等數萬伏高電壓電所帶來的潛在安全隱患,給LED燈的安全性加了一分。
第三,LED燈的響應速度快。LED點亮時間只需要微秒級,而且在普通溫度范圍內,不需要熱啟動時間。當剎車及轉向燈采用LED后,可使它們以最短的反應時間高效地運作,降低碰撞及追尾機會,因某些意外常發生于0.1秒鐘內。更是再也不用象氙氣燈那樣“慢動作”照明了。
第四,LED已經通過技術的突破及創新,可以實現獨立單元控制其工作狀態以實現主動式安全作用。
第五,LED車燈因其是冷光源,因此熱輻射很少,這對汽車其他部件特別是塑料件或者易燃件有很好的防護作用,達到“利人利己”的目的。
最后,LED車燈還具有亮度衰減低的特性。LED的光線亮度衰減遠低于鹵素燈,也就是可以實現較遠的照射距離,即便是惡劣天氣LED燈也會尤為醒目。以普通LED手電為例,一只小手電使用T6 LED燈泡,經過反射杯可以照出大約100米遠,而且這樣足夠給汽車近光燈照明,何況是專業汽車LED車燈呢。因此LED作為汽車照明或者警示燈光是最合適的選擇。
LED車燈的優勢
對于汽車燈光來說,僅實現安全性是絕對不夠的。如果壽命短、可靠性差,那么車主們就必然會有“操不完的心”
而且LED車燈的優勢之一是它具有良好的耐用性。不存在燈絲發光易燒、熱沉積、光衰等缺點,在恰當的電流和電壓下,使用壽命可達6-10萬小時,比傳統光源壽命長10倍以上。不過,要說LED燈,還算車燈中的小烏龜。
LED還有另一個可靠的優點,那就是LED元件結構簡單,抗沖擊性、抗震性非常好,不易破碎,能夠很好地適應各種環境。
不但如此,節能環保還是LED燈最大的優點。與鹵素、氙氣大燈相比更節能、更環保,能耗僅為鹵素燈能耗的二分之一。這樣不需要擔心在短時間內停車,打開車燈造成電瓶沒電,完全可靠很明顯。
LED行車燈在當下已經取得了巨大的成功。不過各大汽車廠家仍然沒有放慢對于汽車燈光創新的步伐。寶馬、奧迪等汽車廠家又在快節奏的研發激光車燈,著實讓很多人懂得了科技的發展速度是驚人的。
激光大燈與LED大燈相比,特別是在尺寸上有優勢,單顆激光二極管元件已可達到10微米長,激光大燈能耗不足LED大燈能耗的60%。
所以激光大燈被稱為LED大燈后的“合理接下來”一點都不過分。當我們為LED車燈給予我們安全可靠而慶幸之時,激光車燈是否能帶給我們全新的驚喜還需拭目以待。
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