8月4日，由北大科技園先鋒·加速器與蔚來汽車合作舉辦的“先鋒賦能 智驅未來”電動汽車智能化發展高峰論壇暨北大科技園先鋒·加速器三期加速計劃啟動儀式在北大科技園成功舉行。普華基礎軟件副總經理陳云然受邀出席論壇。

會議邀請蔚來汽車相關代表、北京大學專家學者、汽車產業鏈上下游企業等百余名嘉賓參加，聚焦電動汽車智能化方向，通過學術資源和產業資源雙輪驅動，助力企業高質量發展的同時一起探索電動汽車智能化過程中技術和商業融合的開放性合作機會。

近幾年，隨著人工智能、數智化等技術的發展，汽車產業正在經歷一輪顛覆式變革。尤其汽車的電動化進程也加速了汽車智能化S曲線的快速上升。會上，普華基礎軟件副總經理陳云然與蔚來汽車技術規劃資深專家張健松、蔚來資本董事總經理呂元興、北大光華汽車協會秘書長張凡、地平線生態發展與戰略規劃副總裁李星宇共同圍繞“電動汽車智能化對創新型企業的發展機遇”進行了深入探討。

談及電動汽車智能化的發展，陳云然表示，汽車對安全性要求極高，車用操作系統與汽車安全有著緊密的關系。它不僅負責管理車輛的硬件資源，還要處理各種上層應用程序的調度和管理。與此同時，操作系統需要與芯片相配合，確保它們能夠穩定運行并有效地協同工作。因此，車用操作系統的穩定性和安全性對汽車的整體安全至關重要，是汽車產業發展的基礎。

汽車智能化趨勢下，新理念、新技術、新產品不斷涌現，為汽車產業上下游提供了巨大的創新機會。陳云然指出，汽車操作系統分為安全車控操作系統、智能座艙操作系統及智能駕駛操作系統三類。其中，安全車控領域，AUTOSAR已經成為行業共識以及實踐的事實標準。智能座艙領域，QNX、安卓等等是目前主要使用的操作系統。智能駕駛域，技術路線比較多，大家還在探索過程中。今年5月，普華基礎軟件響應中國汽車工業協會“中國車用操作系統開源計劃”，向行業發布了EasyAda微內核開源項目源代碼，希望通過內核操作系統的開源共建，賦能汽車產業基礎底座更加安全的同時，助推產業的發展。

會上，普華基礎軟件與汽車產業人士、高校學者、服務機構等多方展開了深層次的交流，未來期待與更多的行業伙伴一起共同探索電動汽車智能化發展機遇，尋找汽車產業變革發展路徑與技術創新方向，合力推動產業發展。

責任編輯：彭菁