一.基本操作命令的技巧

1）在零件設(shè)計的過程中，可以隨意插入其他特征的零件與之進行操作和修改，有別于裝配體中的裝配命令，還有當(dāng)一個實體又很多圓角過渡造型比較復(fù)雜的時候，可以用分割的命令將其分成兩個部分，然后分別對他們進行造型上的設(shè)計，例如，抽殼。

2）一些快捷鍵的應(yīng)用，CTRL+1、 2、 3、 4數(shù)字鍵，就是各個視圖之間的切換。ALT鍵，在裝配的時候，可以在先按住它，然后移動要裝配的實體到和他有裝配關(guān)系的實體上時，他會自動進行同心，重合裝配關(guān)系。

3）就是一些關(guān)于命名，存儲位置的講解，SOLIDWORKS只承認(rèn)文件的位置，一旦改動她就會找不到相應(yīng)的文件，這就要求我們在做設(shè)計任務(wù)之前，首先要分配好，建立一個固有的文件夾，還有如果是幾個人合作的項目，要求在給零件命名的時候要一致，不能重復(fù)。

4）復(fù)制的不同，用普通的快捷鍵CTRL-C與CTRL-V進行草圖復(fù)制的時候，它與父級有聯(lián)系但是它本身也是獨立的，就是說子級可以隨意的修改，而通過派生后的草圖，它與父級有著關(guān)聯(lián)性的聯(lián)系，他會隨著父級的變化而產(chǎn)生相應(yīng)的變化。

5）對稱單面的獲得。在繪制基體草圖時，如果草圖對稱分布，一般先繪制對稱分布的中心線，然后利用單一樣條曲線連接各個頂點。單一樣條曲線是保證得到單面的關(guān)鍵。如果采用先繪制半邊樣條曲線，然后再鏡像時，拉伸得到的面體是分離的，由于草圖中存在兩個元素，得到的面體中存在分割線，是分離的面。

在曲面建模過程中，應(yīng)該避免出現(xiàn)分離的面，在放樣曲面或者其他曲面編輯中，分離的面體可能會出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，曲面之間不能做到順滑連接。在繪制基體輪廓草圖時，盡量采用單一樣條曲線，如果造型有嚴(yán)格的尺寸要求，可以先利用線段，圓弧等繪制草圖，然后再使用草圖工具中的套合樣條曲線工具。這樣繪制輪廓就可以產(chǎn)生單個面的實體。

6）在零件設(shè)計的過程中，我們可能會遇到一些錯誤，例如，無法生成此特征，一位他將產(chǎn)生零厚度幾何體形狀或者無法用剖切線來剖切此模型，請確認(rèn)該剖切線通過此模型等錯誤信息的提示，可以通過添加或移動足夠的實體材質(zhì)到零厚度幾何體的區(qū)域，以正確連接邊線和頂點來解決這些問題。

7）關(guān)于曲線連續(xù)的講解。 G0：表示曲面僅僅連接（接觸）在一起，曲面函數(shù)不可導(dǎo)。斑馬線條在兩個面的邊界處有斷開或者錯位，模型上顯示為尖角等情況。 G1：表示曲面相切連續(xù)，曲面一階可導(dǎo)，但是曲率值在相切點有突變，斑馬線在轉(zhuǎn)折處有突變，呈現(xiàn)折線變化，模型上顯示為導(dǎo)圓角等情況。 G2 ：表示曲面曲率連續(xù)，曲率值沒有突變，二階可導(dǎo)。斑馬線光滑連續(xù)的穿過兩個相交的曲面，模型上顯示為面圓角等情況。

8）在草圖繪制的過程中，可以利用工具－草圖繪制工具－封閉草圖到模型邊線的命令來封閉草圖到模型邊界，省去很多延伸和剪切。

9) 在裝配體文件中,如果兩個零件a,b中有孔對應(yīng)關(guān)系,并且其中一個零件a中孔的位置確定較麻煩,可先選中零件a,在裝配體工具欄中選編輯零件按鈕,選好工作面,此時使所繪制的圓與零件b中相應(yīng)孔外圓全等并拉伸切除,即可在零件a中生成相應(yīng)的孔.

10）在旋轉(zhuǎn)視圖時，用鼠標(biāo)中鍵雙擊模型邊的某條線段（應(yīng)該要直線），然后按中鍵旋轉(zhuǎn)，視圖就可以繞著該雙擊的線來旋轉(zhuǎn)了。

11）剪刀功能不僅可剪切用，還可用于延伸：點擊剪刀，首先點取一條直線，左鍵不松點擊想要延伸直線即可搞定。

12）solidworks可以直接通過2D—3D功能來實現(xiàn)從2D草圖階段到3D實體階段，在草圖階段中，利用2D—3D中移動、對齊功能鍵來對齊草圖，然后通過拉身、剪切實現(xiàn)到實體階段。

二.設(shè)計庫

它可以很方便的在我們設(shè)計零件的時候供我們調(diào)用，我們也可以通過安裝他自帶的插件來通過網(wǎng)絡(luò)連接其他公司提供的標(biāo)準(zhǔn)件，例如，電機。這既能節(jié)約我們的時間，又能提高工作效率，再有就是，當(dāng)我們設(shè)計的零件在以后的設(shè)計中應(yīng)用相當(dāng)廣泛時，也可以另存為自己的設(shè)計庫中，方便我們以后調(diào)用。

三. 裝配

在裝配的過程中，首先要保證插入的第一個零件要與默認(rèn)的基準(zhǔn)原點重合，這樣以后的裝配就會應(yīng)用同一個基準(zhǔn)，不會產(chǎn)生因基準(zhǔn)面的不同而造成的基準(zhǔn)不同，我們也可以通過多窗口命令，進行拖動特征，并且他們都是相互聯(lián)系的。還可以通過快捷鍵CTRL鍵來復(fù)制多個相同的零件進行裝配。還有就是并不是將一個零件完全定義就是最好的，如果要求沒個零件在特定的方向移動、旋轉(zhuǎn)等特征的時候，就會出現(xiàn)過定義不能移動了。在裝配過程中要及時的更新你的特征。

四. 工程圖

在零件設(shè)計中，我們可以任意定義一個面作為主視圖，然后導(dǎo)入工程圖時，我們選擇自己定義的視圖進行投放工程圖，還有就是尺寸單位的問題，我們可以在標(biāo)注的時候，不用修改系統(tǒng)默認(rèn)的單位，而是在輸入數(shù)值后加上相應(yīng)的單位，系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)化過來。

有時我們在工程圖標(biāo)注尺寸時，遇到想標(biāo)注兩條中心線交點（兩條線有角度，不垂直）時，不好標(biāo)注，這是我們可以先選中其中一條中心線，按住CTRL鍵再選中第二條中心線，然后再點擊草圖中點的命令，生成輔助交點，這是我們就可以標(biāo)注到交點的尺寸了！還有就是圖紙的問題，我們可以直接保存AUTOCAD中標(biāo)準(zhǔn)的圖表格式，然后通過solidworks打開，在新建的圖表中進行編輯，在通過快捷鍵CTRL-C與CTRL-V復(fù)制即可生成標(biāo)準(zhǔn)的圖框，我們可以保存為圖框格式，在下次使用時直接調(diào)用。

其實工程圖中又很多設(shè)置并不一定要通過改變文件屬性來控制，例如，在工程圖中選中某個（多個）中心符號線，在系統(tǒng)左側(cè)屬性樹的對話框中可以直接改動，達到同一文件中不同效果。

五. 鈑金

鈑金件在我們的設(shè)計中有很大的用途，他操作簡便，而且提供了各種鈑金的操作，如基體法蘭、邊線法蘭和斜接法蘭，還可以通過展開命令，來增加一些附加的特征，例如，筋、孔等，然后在合攏回去，特征就會自動添加了。還提供了放樣折彎的功能，就是通過類似的放樣薄壁特征來實現(xiàn)放樣的折彎。還有就是對于iges格式文件的導(dǎo)入，系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)換為一個實體零件，但是輸入的零件是一個啞實體，零件中只包含一個整個的實體，沒有任何參數(shù)化數(shù)據(jù)，鈑金特征可對他進行一些切口、折彎的特征操作。

六. COSMOS分析

Cosmos分析包括線性應(yīng)力、位移、頻率室溫以及熱分析，靜應(yīng)力分析主要是判斷零件是否會折彎，在什么地方會出現(xiàn)危險。頻率分析是判斷零件或者裝配體與固有頻率的關(guān)系，是否會發(fā)生共振。失穩(wěn)分析，在壓載荷下，薄壁結(jié)構(gòu)會不會發(fā)生失穩(wěn)。以及熱分析判斷零件的過熱情況等等，他都有一定的數(shù)據(jù)和漸變色條來表現(xiàn)出來，然后可以形成動畫的形式，我們可以進行保存，最后他會以一份報告的形式導(dǎo)出來，同時可以在瀏覽器中打開，很直觀方便。 七. 逆向設(shè)計 這項功能可以很方便、靈活的進行自動編輯點云，然后按照相應(yīng)的要求產(chǎn)生曲。

審核編輯：劉清