電子發燒友網報道(文/黃晶晶)2023年7月11日-13日慕尼黑上海電子展隆重舉行,在超10萬平的展館內,1650+家廠商和11萬+位觀眾深入交流、對接需求,更有同期舉辦的專業論壇、一對一直播間等活動為大家帶來行業發展的趨勢洞見。
電子發燒友網作為本屆慕展的視頻采訪官方合作伙伴,對諸多半導體廠商進行了專訪。以下是電子發燒友網主編黃晶晶與專家們的視頻采訪集錦。專家們就當前的技術與市場熱點,對半導體整體的發展態勢,進行了精彩地分享。同時,他們都對慕尼黑上海電子展的展會人氣、客戶群體、平臺效應、品牌影響力等給予充分的認可,并表示還會一如既往地參加慕展。
ADI公司工業領域業務營收占比總營收超過一半,在中國智能工業快速發展的浪潮下,ADI敏銳看到工業智能化、能源使用效率等升級,帶動傳感技術、邊緣智能、數據傳輸、數據處理分析、決策執行等技術需求。ADI公司亞太區市場及技術總經理周文勝在接受采訪時介紹,ADI除了擁有在模擬、信號調理、電源管理等方面的傳統強項之外,十分重視傳感器融合、數據連接、數據處理等進行產品擴充。
ADI此次帶來10多款工業應用Demo,例如,電能質量分析儀小型導軌表方案、ADI OtoSense智能電機傳感器、IO-Link主站和從站解決方案、ADBMS1816電池管理系統、內部集成硬件 CNN 加速器的超低功耗微處理器等。
智能邊緣的發展不僅催生AI算法需求,而且要求芯片具有較強的處理能力和低功耗特性。需要考慮將哪些AI功能放在前端或者后端。ADI的新型AI智能微控制器MAX7800x采用ARM Cortex-M4核,內部集成超低功耗硬件CNN加速器,比其他嵌入式解決方案的運算速度更快,功耗更低。內置的硬件CNN加速器消除了用于音頻和圖像推斷的功耗。現在諸如恒溫器、智能手表和攝像頭等小型機器可以實現AI嵌入式設備前所未有的視聽功能。
ADI的無線電池管理系統是專為汽車電池管理系統定制,滿足行業嚴苛的安全要求,同時為 OEM 提供超高的靈活性。目前 ADI 的無線BMS支持已經量產的最新一代18通道模擬前端采樣芯片ADBMS6832,內部集成36顆ADC來實現ASIL-D功能安全目標。
周文勝表示,ADI中國團隊有著較強的系統設計能力,提供定制全套解決方案,基于終端市場的需求和ADI的技術積累,中國團隊開發了針對儲能客戶的BMS方案,得到很好的市場反饋。
他還表示,近年來ADI發布了“智能邊緣”的戰略,針對未來智能工業和新能源產業的發展,ADI將重點進行儲能BMS電池管理系統和MEMS傳感的技術和產品研發,以期助力中國工業等新興領域大發展。
瑞薩電子:2025年將量產SiC,構建更全更強的汽車電子產品陣營
瑞薩電子在本屆慕展上帶來了針對ADAS、域控等汽車電子的解決方案,包括新能源汽車電機控制、運動物體應用程序構建與語義分割演示、可擴展性的自動駕駛參考方案、用于ADAS/AD的雷達系統方案、區域ECU虛擬化解決方案等。
新能源汽車電機控制方案內嵌旋變解碼器到數字轉換器單片機RH850C1M-A2以及專用PMIC,可顯著減少電路板面積和BOM成本。同時瑞薩可以提供硬件及即時啟動電機控制軟件的配套整體方案支持,縮短客戶開發周期。該方案可廣泛應用于純電或混動汽車電機控制。
還有可擴展性的自動駕駛參考方案方面,瑞薩電子和Hailo公司合作開發了R-Car V4H配Hailo-8的解決方案,人工智能和計算性能的可擴展性為自動駕駛L2-L4提供了靈活性,滿足中國客戶對AI性能的要求。
此外,RH850/U2x區域ECU虛擬化解決方案平臺是一個開發平臺,可提供包括相關軟件產品和工具在內的預集成解決方案,為汽車客戶區域ECU項目開發提供即用型方案。
作為汽車MCU龍頭,瑞薩電子正在通過并購等方式不斷擴充汽車電子產品線。瑞薩電子汽車電子應用技術高級經理詹毅在接受采訪時表示,無論是數字主芯片MCU、SoC還是Mosfet、PMIC以及軟件,瑞薩電子的汽車電子產品線日益壯大,一應俱全。
詹毅談到,在汽車電子電氣架構創新的趨勢下,融合是技術發展的關鍵詞。如底盤、動力、車身等原有汽車架構的打散,結合ADAS、邊緣計算等功能進行創新融合。這一趨勢將給汽車芯片廠商帶來諸多新的機會。
瑞薩電子最近宣布了將于2025年量產碳化硅功率器件,并與Wolfspeed簽訂10年的晶圓供貨合同。詹毅表示,瑞薩看好未來汽車電子將大量使用高壓功率產品,之前瑞薩是以設計端的方案提供給客戶,隨著碳化硅產品的量產,從設計到制造進行覆蓋,以形成對客戶穩定高質量供貨。
澎湃微電子:超低功耗MCU表計市場前景廣,多維度創新推進MCU+AI
廈門澎湃微電子主要產品包括8位和32位MCU,其中8位MCU面向小家電市場,32位MCU主打Arm cortex-M0、M3內核。M0具有超值、超低功耗等特色。Arm cortex-M3內核的產品也已經量產出貨,主要應用于指紋模塊、串口顯示屏、AI離線語音等市場。
展會上,澎湃微帶來了超值系列MCU產品PT32L007,該系列產品支持最高主頻支持64MHz,1.8~5.5v,Flash 64Kbyte, RAM 16Kbyte, 深度睡眠時的待機功耗為0.3微安,支持TSSOP20/QFN20等封裝,廣泛使用于無線模塊、無磁水表、無線煙感等領域。
澎湃微還展示了超低功耗系列產品PT32L076,該系列產品最高主頻支持64MHz,1.8~5.5v,Flash 128Kbyte,RAM 32Kbyte,深度睡眠時候的待機功耗為0.9微安,支持低功耗串口,低功耗定時器等,支持QFN32、LQFP32、LQFP48、LQFP64等,廣泛應用于水氣表、溫控器、無線模塊等領域。
廈門澎湃微電子有限公司市場總監雷江峰表示,通用市場里面的細分市場往往是需求量較大的領域。近年來以超低功耗MCU打入表計市場,在水氣表行業取得不錯的成績,同時還在大力拓展電機控制市場。當前越來越多的MCU嵌入AI來進行本地化處理,澎湃微M3內核的MCU就實現了離線語音功能,例如在慕展上就展示了離線語音風扇。雷江峰說到,AI是非常新興的領域,離線語音的場景非常多,包括燈、空調、風扇等等,澎湃微的離線語音方案從風扇切入,出貨量十分可觀,將拓展到更多離線應用當中。
國產MCU廠商眾多,又互相卷的很激烈,雷江峰認為卷是正常現象,關鍵在于做好自己,也就是提升產品的可靠性穩定性,提升客戶粘性,同時還要持續創新,大到與AI的結合、產品規格的設計,小到模擬的參數,創新維度是多方面的。澎湃微并非主打消費類電子市場,因此公司也將在工業、表計、醫療電子等領域繼續做更多增量。
國民技術:四大技術協同,開拓MCU應用新局面
在本屆慕尼黑上海電子展期間,國民技術正式發布了通用MCU家族基于Arm Cortex -M4F內核與Arm Cortex -M0內核的高性價比MCU新品N32G451、N32G401、N32G003系列,以及基于Arm Cortex -M4F內核的高集成度電控專用MCU家族新品N32M41x。近年來國民技術在汽車、工業、新能源、電控、醫療、IoT等等領域進行了拓展,產品除了傳統優勢的MCU和安全芯片之外,擴充了模擬前端AFE、ACDC等產品,進一步提升解決方案,在安全、SoC、射頻、電源四大技術領域形成領先優勢。
國民技術以32位MCU為主,主要量產的有Arm cortex-M0、M4內核的MCU。國民技術市場總監劉亞明介紹,國民技術MCU在主頻、內存、功耗等方面針對客戶的需求將定制更多產品,比如給予通用MCU更高的冗余度等。Arm cortex-M7內核的MCU已經在研發中,預計年底發布,將進一步拉高MCU規格,以滿足邊緣計算等應用場景。
劉亞明表示,從市場來看MCU近兩年供大于求的局面正在得到改善,整個MCU行業相較之前峰值的壓力已經減弱。面對今年上半年針對MCU行業競爭激烈、高庫存等情況,國民技術通過較高的性價比和深入細分應用等措施實現了出貨量的增長,隨著渠道逐漸對庫存的消化反饋來看,還需要一定時間有望迎來量價的回升。
接下來,國民技術看好便捷儲能、戶外儲能、電動兩輪車等行業的應用機會,將在能源行業給客戶帶來更高附加值的產品。也看好下半年MCU行業的向好發展。
智融科技:有線與無線快充芯片產品創新、穿越周期
智融科技攜有線快充全套解決方案上演慕尼黑上海電子展的首秀。產品包括USB PD快充、前級ACDC、同步整流、以及最新的協議芯片和多口充協議芯片等。智融科技產品行銷總監王夢華在接受采訪時表示,今年上半年消費電子市場疲軟,智融科技仍保持不錯的成長,原因是智融的產品定位細分市場,比如充電寶、氮化鎵多口充,智融提供全集成SoC的產品,具有獨特性和客戶粘性。另外,有線快充新產品的量產也助力了業績提升。今年全年智融仍預期保持35%左右的增長。
王夢華介紹,智融上海分公司于兩年前起步,已經有一個穩定的鐵三角陣營,包括市場、銷售和FAE,以上海為中心覆蓋華東地區的客戶。華東地區有相當多的工業和汽車類客戶,智融科技在儲能、電動工具市場都開拓了新的客戶。華東地區是智融很重要的市場,后續加大華東地區的團隊建設,智融科技還在大力招聘中。
王夢華說到,一個好的公司就是做到專用和通用產品的平衡。智融科技的策略是差異化路線上在細分市場取得領先市場份額。然后在通用市場進行大規模出貨,從而達到總成本領先的目標。
前段時間,華為上調了手機出貨量,這是消費電子行業一個好的信號。不過,王夢華表示,整個半導體的下降周期還沒有結束,雖然今年下半年有可能會比上半年有所反彈,但真正的復蘇時間點或將在2024年底。智融科技將持續跟進新產品的研發,有線快充支持從單節到多節電池,無線快充支持到50瓦、80瓦等功率,并推出車規級充電解決方案,在上游供應鏈端保持良好的投片量,為下一波增長做好準備。
浩亭:把握連接器三大技術趨勢,加強本土化服務
中國是全球最大的連接器市場,在軌道交通、新能源汽車、光伏鋰電等眾多領域前景十分廣闊。浩亭(珠海)貿易有限公司大中華區總經理陳鉑在接受采訪時表示,今年浩亭的連接器產品在高鐵行業的市場進一步擴大,新能源汽車用連接器也成為浩亭成長最快的業務。例如,浩亭的歐標和美標汽車充電方案助力國內汽車出海。
浩亭從1997年開始提供連接器模塊化的演進,近年來又將模塊化進一步演變成半模塊化方案,為連接器的不同應用需求提供更大的靈活性和可能性。就好比樂高積木一樣,從大顆粒到小顆粒,產品更豐富更多元化。陳鉑表示,模塊化是浩亭的產品基因很重要的組成部分。連接器的另一個趨勢是定制化,中國團隊根據客戶的創新需求,為客戶提供更多的定制方案,憑借在中國的本土研發和本土生產,能夠更好地適應當前中國工業的高速發展。還有數字化,強調數字孿生,浩亭的連接器有著非常好的數字化模型,在中國浩亭投入兩個創新中心,結合中國數字化進程推進連接器方案的數字化元素。例如在重載連接器中加入傳感和偵測功能,以掌握連接器狀態并進行運維等。
作為德國家族企業,浩亭在中國擁有從管理到技術再到執行的本土化團隊,大多數員工都在連接器行業有著長期的工作經驗,并且團隊十分穩定。陳鉑表示,浩亭對在中國的產品管理和研發還將持續投入,隨著中國經濟活力的復蘇,浩亭正持續開發新產品和新市場,對于今年下半年的形勢表示看好。
雅特力科技:深耕高性能MCU,高性價比可兼得
雅特力科技的MCU主要基于Arm cortex-M4內核,此前推出了AT32F435系列最高主頻效能達到288MHz。在本屆慕展上,雅特力最新推出超值型AT32F423 系列 MCU,高達150MHz CPU運算速度,支持多管腳及封裝選擇片上集成豐富外設資源,具備高效能、高集成和高性價比等特點。并即將推出車用型AT32A403A系列MCU,高達200MHz CPU 運算速度,順利通過AEC-Q100Grade2車規級可靠性認證,兼具高效能、高安全與高可靠性,可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等新能源車用場景。
成立于2016年的雅特力,在2018年推出第一顆MCU芯片,短短幾年不斷在市場取得進步。尤其是在電動兩輪車市場,一臺兩輪車需要的電機和儀表盤等都是雅特力出貨量非常大的市場,排名前列。
雅特力科技產品與行銷處長杜立博表示,雅特力核心團隊成員均擁有數十年的MCU行業研發和市場經驗。雅特力MCU采用55nm工藝制程,用相對先進的工藝將芯片面積做小,自研多個IP集成到芯片里,在成本壓低的同時提供規格較好的MCU。可以說,在某些市場雅特力的MCU用M4內核的性能,提供M0甚到8位的價格,成功獲得市場的認可。產品路線上將繼續研發M7以及M85內核的MCU,滿足市場對更高性能MCU的需求。
基于MCU的產品研發往往需要生態鏈的支持,杜立博表示,雅特力一直堅持品質和在地化服務,并建立了完善的文件體系,作為通用型MCU廠商,雅特力的開發資源庫非常豐富,令開發人員隨手可得。而對于RISC-V架構保持觀望,畢竟MCU行業大幅更改生態鏈面臨比較大的挑戰。
對于今年下半年的市場走勢,杜立博表示出謹慎樂觀的預期,需觀望整個終端市場的變化,低迷期可能還會持續半年到一年。雅特力希望以更好的價格、更多的國內和出口市場訂單維持較高的增長。
-
慕尼黑
+關注
關注
0文章
128瀏覽量
17620
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論