汽車室內燈
高溫試驗:高溫保存110℃放置6H 高溫操作:70℃/13.2V 點燈,連續12H 溫度濕度振動三綜合環境試驗:復合式振動:-40℃~80℃,4.4G振幅2mm,頻率33.3Hz,上下振動4H 。
儀表板
汽車儀表背光板操作試驗:交變濕熱試驗RT.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5%(4H)→RAMP%R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R(1H)。
+40℃/95%RH48小時,測試電機與控制器的絕緣電阻值-20°℃30min穩定,通電檢測電機是否正常運行4小時絕緣電阻按照GB/T12665的規定進行濕熱試驗。
車用電子
機車用IC:-40℃~125℃、風吹、日曬、高震動測試/溫度·濕度·振動三綜合試驗儀表板操作試驗:-40°℃~85℃高低溫試驗馬達控制器:試驗條件/操作試驗溫度40C~110C交變濕熱試驗車用藍芽耳機:試驗條件/保存試驗溫度:-40℃~+85℃,操作試驗溫度-20℃~+65℃/交變濕熱試驗衛星定位(GPS):試驗條件/高溫操作試驗溫度:85℃低溫操作試驗溫度:-40℃常溫70℃(2小時)一 -20℃(2小時)常溫/交變濕熱試驗箱胎壓傳感器:高溫操作試驗溫度:125℃低溫操作試驗溫度:-40℃/交變濕熱試驗。
整車綜合試驗
高溫試驗:熱老化,可能使絕緣失效;軟化、融化,損壞結構;黏性降低、蒸發,使潤滑性能下降,物體膨脹變形,內部機械應力增加,運動零件磨損加劇等 高寒試驗:黏度增大、固化,降低潤滑性能;結冰,使得電氣性能或機械性能惡化;脆化,使得機械強度降低,導致破裂或斷裂;物體收縮,損壞結構。 溫度沖擊:突發性的溫度應力產生極不均勻的膨脹和收縮,極易引起電氣性能和機械性能惡化 潮濕/腐蝕試驗:可使產品膨脹破裂。化學反應引起的腐蝕和電蝕,降低機械強度,影響功能,電氣性能下降,絕緣性降低等 低氣壓/高原試驗:空氣介電強度降低,引起絕緣擊穿,形成飛孤、電暈等。對密封結構,出現膨脹,導致結構破壞,導致漏油、漏氣等 鹽霧試驗:引起化學反應產生腐蝕和電蝕,使機械強度和電氣性能惡化砂塵試驗:加劇磨損,堵塞機械運動部件及電氣通路 。
-
汽車業
+關注
關注
0文章
19瀏覽量
3308 -
汽車
+關注
關注
13文章
3598瀏覽量
37555
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論