說(shuō)到緊湊型車(chē)領(lǐng)域，就不得不提到朗逸，這款針對(duì)國(guó)人深度本土化誕生的產(chǎn)物，從誕生之日起就一直以爆款車(chē)自居，隨著MQB平臺(tái)的全新?lián)Q代車(chē)型推出，全新一代朗逸再次獲得了非常高的關(guān)注度，看這架勢(shì)，“新一期的爆款”估計(jì)又少不了它的份兒。

全新車(chē)型在配置上進(jìn)行了不少的改進(jìn)和提升，在這個(gè)標(biāo)配LED大燈的時(shí)代，全新一代朗逸這次也沒(méi)缺席，這點(diǎn)值得肯定，而我們則一直很好奇，這個(gè)全系標(biāo)配的LED大燈，能扛起它爆款的稱(chēng)號(hào)么？

高清透鏡：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠量又足！

目前我們所接觸的大多數(shù)大燈類(lèi)型基本分兩種：透鏡式和反光式，以目前短期的技術(shù)水平來(lái)看，前者相比后者要貴一些，聚光效果也更好，而透鏡式大燈在透鏡類(lèi)型上也分兩種：麻面和高清。兩者在照射特性上同樣存在差異。

咱們繼續(xù)聊朗逸，朗逸全系標(biāo)配了LED大燈，遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED光源，近光燈采用了透鏡設(shè)計(jì)，保證了聚光效果，并且還是高清透鏡，這種透鏡的特性就是透光率更高，亮度高。

而遠(yuǎn)光燈則采用了反光碗設(shè)計(jì)，散射會(huì)強(qiáng)烈一些，放在實(shí)際應(yīng)用中講就是：“遇到遠(yuǎn)光互懟的時(shí)候不吃虧”。當(dāng)然，這也是理論上的，具體還要看實(shí)際表現(xiàn)。對(duì)于朗逸所采用的高清透鏡，測(cè)試之前我們還挺期待的……

近光表現(xiàn)：可圈可點(diǎn)表現(xiàn)佳

從測(cè)試成績(jī)和主觀感受來(lái)看，朗逸的LED大燈近光表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，在近光燈直線照射距離上甚至超越了之前我們測(cè)過(guò)的比它級(jí)別更高的車(chē)型，很驚艷的表現(xiàn)，這也客觀反映出了高清透鏡在亮度上的優(yōu)勢(shì)，畢竟透光率高么。

遠(yuǎn)光表現(xiàn)：足夠遠(yuǎn)/散射強(qiáng)烈

遠(yuǎn)光方面的表現(xiàn)幾乎是再次重現(xiàn)了它在近光的表現(xiàn)，亮度優(yōu)勢(shì)很大，有效照射距離直接破百米，非常驚人的表現(xiàn)，不過(guò)也是因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的反光碗的結(jié)構(gòu)，散射比較強(qiáng)烈。“近光照度足夠亮，遠(yuǎn)光晃人足夠猛，”我相信可能有不少人看了這樣的表現(xiàn)，心中都在暗爽吧……

加分項(xiàng)：轉(zhuǎn)向輔助（前霧燈）

沒(méi)有意外，大眾家族很早就開(kāi)始采用這種邊角輔助照明的設(shè)計(jì)了，根據(jù)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度，一側(cè)的霧燈會(huì)被開(kāi)啟，達(dá)到照射邊角的效果，在夜間行車(chē)，尤其是行進(jìn)至狹窄路段時(shí)會(huì)很實(shí)用。