電池、電池冷卻器和水冷板是新能源汽車電池冷卻系統里的重要部件，也是新能源汽車熱管理系統的重要組成部分。水冷板的主要作用是負責吸收發熱元件的熱量，傳導到流經液體中。其原理是在金屬板材內加工形成流道，電子元件安裝于金屬板的表面，冷卻液從進口進入，從出口流出，從而把元件發出的熱量帶走。根據國標GB38031-2020《電動汽車用動力電池安全要求》，電池及其組件的密封性能應達到IP67標準；于是生產過程中，不僅要對電池及電池包進行氣密性測試，水冷板也需要做嚴格氣密性測試，因為它的密封性能也直接關系到整車安全及動力性能。

新能源電池水冷板（圖片來源于網絡）

在當前應用市場下，對于生產線上水冷板氣密性檢測，一般是采用直壓氣密性測試儀，氣檢法使用純凈的壓縮空氣作為介質來對產品進行檢測，這種檢測方法即高效、精準，同時又不會對檢測產品造成損壞。此方法按檢測需求將一定壓力的氣體注入工件內部，通過保壓后，觀察工件內部壓力變化的大小，從而進行判斷工件是否存在泄漏，這種方法我們通常稱之為降壓法。降壓法通常有直壓氣密檢測、差壓氣密性檢測等多種檢測方式，面對不同的產品我們將選擇不同的檢測方式，新能源電池水冷板氣密性測試一般情況下我們采用直壓檢測方式進行。

希立第五代全功能氣密性檢測儀

在進行檢測之前，我們需要將能滿足檢測需求的氣密性檢測儀與為產品量身定制的工裝治具相連接，然后在氣密性測試儀上設置好檢測參數，包括檢測壓力，充氣時間、保壓時間、測試時間及標準泄漏值范圍等參數，根據客戶需求我們將水冷板氣密性檢測，壓力設置為35kPa。在特殊情況下，除了為水冷板量身定制密封模具外，還能使用快速連接頭對水冷板管口進行連接及封堵，只要做好密封性即可。