還是上次的例子。河流的水很急，兩邊的人都想著過河。之前是河中間有2條獨(dú)木橋，把它改為單行道，就是一條獨(dú)木橋從A地到B地，另外一條獨(dú)木橋從B地到A地。如果一個(gè)方向的人很多，另外一個(gè)方向的人很少，會(huì)導(dǎo)致一條獨(dú)木橋都是人，另外一條獨(dú)木橋寥寥幾人，這樣的率用率不高。那么如果把兩條獨(dú)木橋合并到一起，且不分方向，這樣兩地的人就可以按照人流需求自由通行。但缺點(diǎn)也有，會(huì)出現(xiàn)A地到B地和B地到A地的人互相干擾。

以上的例子就是類似同時(shí)同頻全雙工。

目前，在無線通信中，主要采用半雙工方式通信，且常用的半雙工通信方式有兩種，即之前介紹的頻分雙工( FDD: Frequency Division Duplex )通信方式和時(shí)分雙工(TDD: Time Division Duplex)的通信方式。

頻分雙工:我們回顧下，頻分雙工是為每個(gè)用戶提供兩個(gè)獨(dú)立的頻段，且在該對(duì)獨(dú)立的頻段之間設(shè)置保護(hù)間隔。這兩個(gè)獨(dú)立頻段分別用于發(fā)射、接收數(shù)據(jù)信息。而保護(hù)間隔的作用為了防止發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的相鄰頻段相互干擾。

時(shí)分雙工:預(yù)先將時(shí)間資源分割為固定的時(shí)間片段，是最小時(shí)間間隔，稱為時(shí)隙。用戶分別在相同頻段、不同時(shí)隙內(nèi)完成發(fā)送和接收信息。

上述兩種雙工方式的基本思想為:將頻譜資源或時(shí)間資源劃分為互不重疊的正交資源，并在此正交資源上完成發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。

隨著5G移動(dòng)通信的發(fā)展，除了分別采用FDD和TDD雙工方式外，為了提高頻率利用率和頻率配置的靈活性，又演變出新的雙工方式，針對(duì)D2D通信采用CCFD雙工方式，顧名思義就是采用相同時(shí)間、相同頻率進(jìn)行發(fā)射和接收的全雙工通信。

什么是同時(shí)同頻全雙工通信模式呢？

如果有一種雙工通信模式能不分頻段、不分時(shí)隙的進(jìn)行雙工通信，無疑將提高頻譜利用率。因此，同時(shí)同頻全雙工( CCFD: Co-Time Co-Frequency Full Duplex )通信模式成為研究關(guān)鍵點(diǎn)。

同時(shí)同頻全雙工通信是指通信設(shè)備在某一頻段內(nèi)，同時(shí)發(fā)送送和接收信息，頻譜資源利用率相對(duì)于半雙工通信方式提高了一倍，因此，CCFD 是一種前景美好的通信技術(shù)。然而，同時(shí)同頻全雙工系統(tǒng)中，在同一頻段內(nèi)，發(fā)送信號(hào)和接收信號(hào)同時(shí)存在，這導(dǎo)致接收端本地發(fā)送信號(hào)會(huì)對(duì)經(jīng)過空間信道衰減后到達(dá)本端的接收信號(hào)產(chǎn)生很強(qiáng)的自干擾，因此，必須預(yù)先對(duì)該自干擾信號(hào)進(jìn)行抑制，才能完成對(duì)遠(yuǎn)端接收信號(hào)的解調(diào)等后續(xù)操作。

同時(shí)同頻全雙工的技術(shù)特點(diǎn)是什么

近年來，萊斯大學(xué)、斯坦福大學(xué)、加州大學(xué)等國際知名研究單位均進(jìn)行了全雙工的理論探索和工程實(shí)現(xiàn)，并發(fā)表了多篇IEEE 頂級(jí)IEEE頂級(jí)會(huì)議及期刊論文，同時(shí)，還制作出相關(guān)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)明確驗(yàn)證系統(tǒng)性能。所有的研究核心為:如 何高效抑制自干擾信號(hào)。總體研究方向主要包括三個(gè)方面:天線自干擾抑制、模擬域自干擾抑制和數(shù)字域自干擾抑制。

1、天線被動(dòng)抑制技術(shù)

(a) 天線隔離法：主要采取增加收發(fā)天線間距，或者在接收、發(fā)射天線間放置隔離物，目的是增加同一節(jié)點(diǎn)收發(fā)天線間的路徑損耗。

(b) 正交極化法：將收發(fā)天線設(shè)計(jì)為正交極化天線，使彼此間互耦最小?；虿捎每p隙環(huán)雙極化天線，或采用介質(zhì)共振雙極化天線。這幾種方法采用的方式都是天線正交極化。

(c) 方向圖設(shè)計(jì)法：使用定向天線，設(shè)計(jì)發(fā)射、接收天線的波束方向圖，使得二者波瓣交叉最小。波束方向圖設(shè)計(jì)，包括固定波束方向圖和自適應(yīng)波束方向圖兩類。

(d) 環(huán)路隔離：通過環(huán)路器/雙工器隔離收發(fā)路徑。

2、模擬干擾抑制

(a) 射頻模擬抑制：射頻模擬抑制可分為直接射頻耦合干擾抑制和間接射頻耦合干擾抑制兩種類型。

(b) 模擬基帶干擾抑制：消除信號(hào)在模擬基帶生成并用于抵消自干擾信號(hào)，被稱為基帶模擬抑制技術(shù)?；鶐M消除器的自干擾信號(hào) 經(jīng)過處理， 再注入到接收信號(hào)中，達(dá)到抑制效果。

事實(shí)上，接收信號(hào)會(huì)先經(jīng)過被動(dòng)抑制，再進(jìn)入主動(dòng)模擬消除器再次抑制自干擾信號(hào)。目前全雙工通信系統(tǒng)中，大部分主動(dòng)模擬消除器設(shè)計(jì)為射頻干擾抑制。理想情況下，主動(dòng)模擬抑制：射頻干擾抑制和模擬基帶干擾抑制，可完全消除自干擾信號(hào)。

3、數(shù)字干擾抑制

全雙工通信系統(tǒng)中，由于接收、發(fā)射位于同一個(gè)節(jié)點(diǎn)上，因此，在本地接收端， 認(rèn)為發(fā)射信號(hào)是已知的。數(shù)字自干擾抑制就是根據(jù)該已知信號(hào)，估計(jì)出自干擾信號(hào)信道的延遲時(shí)間、 頻率誤差、 相位誤差、徑等特性， 再將已知發(fā)射信號(hào)經(jīng)過一定處理，重建出，最后將其從接收信號(hào)中減去，以此達(dá)到自干擾抑制自干擾信號(hào)的目的。

現(xiàn)有數(shù)字自干擾抑主要分為三類：

(a)基于特定導(dǎo)頻的自干擾信號(hào)抑制，利用發(fā)射端已知導(dǎo)頻，估計(jì)出到達(dá)接收天線的自干擾信號(hào)。

(b) 自適應(yīng)干擾抑制，利用自適應(yīng)濾波技術(shù)，不停地對(duì)自干擾信號(hào)進(jìn)行跟蹤和學(xué)習(xí)， 以此完成自干擾抑制。

(c) 數(shù)字控制天線方向圖，利用數(shù)字信號(hào)處理法，使得發(fā)射天線陣的零陷方，直接指向接收天線陣，同時(shí)也讓接收天線陣的零，直接指向發(fā)射天線，使系統(tǒng)中發(fā)射天線陣與接收天線陣天生相互隔離，以此實(shí)現(xiàn)自干擾抑制功能。

以下圖片是斯坦福大學(xué)全雙工自干擾抑制結(jié)構(gòu)圖

斯坦福大學(xué)基于802.15.4標(biāo)準(zhǔn)， 在2.4G 頻率上，進(jìn)行單信道全雙工( SCFD: Signal Channel Full Duplex )的試驗(yàn)演示。自干擾抑制能力為 60dB，與傳統(tǒng)半雙工通信系統(tǒng)相比，其吞吐率提高了84%。