下圖是應用于智能灌溉系統驅動脈沖電動閥的H橋電路，有一個小問題。

H橋驅動電路

由于電動閥的線圈呈現感性。 當正向或者反向驅動信號斷開時，流過線圈的電流不能突變。

在線圈兩端會產生與驅動信號反相的反向電動勢。

驅動信號斷開時，線圈產生的反向電動勢

一般的做法是在閥門的線圈兩端并聯雙向TVS，或者兩個反向串聯穩壓二極管。

在正反兩個方向吸收瞬時大脈沖功率，并把反向電動勢鉗位到一定的電壓。

雙向TVS或者反向串聯穩壓二極管吸收反向電動勢

還有一種辦法是通過并聯在上下橋臂驅動管兩端的二極管構成續流通路，以降低反向電動勢的幅度。

如果驅動管為MOS管，則內部體寄生二極管可用于提供續流通路。

YOUT_04, YOUT_01驅動高電平，YOUT_00, YOUT_05輸出低電平。

Q1,Q6導通，電流的流向為，

VH->Q1的E極->Q1的C極->閥門線圈->Q6的C極->Q6的E極->參考地。

在電流的驅動下，閥門被打開。

正向輸出的的電流流向

斷開驅動信號時，下橋臂YOUT_01首先輸出低電平，關斷下橋臂。

延時一段時間，大概50ms之后，上橋臂YOUT_04再輸出低電平，關斷上橋臂。

在這段延時時間內，流過閥門線圈的電流并不會立即切斷，而是形成了

VH->Q1的E極->Q1的C極->閥門線圈->二極管D8->VH的續流通路。

上橋臂延時關斷時的電流流向

閥門線圈兩壓的反向電動勢被鉗位到二極管D8的正向導通電壓。

提供續流通道之后的反向電動勢

反之亦然!

審核編輯：湯梓紅