案例16：探地雷達應用仿真

案例17：雷擊在坦克內天線端口上的感應波形仿真

7. 特征模算法（CMA）

Characteristic Modes Analysis（CMA）技術用以計算結構的特征模，得出模式數目、特征角和近場遠場、 模式權重系數modal significance，基于結構的基本諧振行為，在決定激勵源的位置之前就能進行性能分析，該方法有助于選擇天線類型以及布局位置，例如在MIMO應用中各模式之間固有的正交特性可以被用來提高天線單元之間的隔離度。

CMA計算過程

(1) PIFA天線設計

對比有無PIFA時的模式，沒有PIFA天線分支，特征值大于0因此呈容性， 通過增加PIF分支形成一個LC系統。

(2) 優化天線布局

頻率范圍1-100 MHz的汽車應用，使用CMA可以預測最佳方向圖，確定天線位置以激發特定模式獲得所期望的方向圖，如下圖所示30MHz時汽車本身的諧振特性。

8. 本征模求解器（Eigenmode solver）

本征模求解器主要用于諧振問題的設計分析，可以用于計算諧振結構的諧振頻率和諧振頻率處對應的場，也可以用于計算諧振腔體的無載Q值。

在EMC設計中，本征模求解通常被用來求解結構的諧振特性，用于指導器件布局，避開敏感區域和敏感頻點。

應用本征模求解時，需要注意以下幾方面。

1) 不需要設置激勵方式。

2) 不能定義輻射邊界條件。

3) 不能進行掃頻分析。

4) 不能包含鐵氧體材料。

5) 只有場解結果，沒有S參數求解結果。

案例18：坦克諧振分析

9. 微放電求解器（Multi-paction Solver）

HFSS 2019 R2版本發布中，新增了一項新的功能：微放電仿真（Multi paction solver）。太空環境下，射頻擊穿效應導致設備失效。微放電是一種電子共振現象，可用模型和方程來解釋，HFSS軟件具備仿真識別微放電部件的能力。

由于通過測量來檢測微放電非常困難且昂貴，對于任務關鍵型空間項目，不允許失敗，而通過仿真的方式，通過改進設計，可抑制微放電效應，提高部件安全可靠性。

微放電原理

微放電動畫

案例19: 平行平板波導的微放電特性

審核編輯 ：李倩