隨著鋰電池的使用，電池性能不斷衰減，主要表現(xiàn)為容量衰減、內(nèi)阻增加、功率下降等，電池內(nèi)阻的變化受溫度、放電深度等多種使用條件的影響。

內(nèi)阻是評價鋰電池性能的重要指標(biāo)之一。對于大型鋰電池組應(yīng)用，如電動車用電源系統(tǒng)來說，由于測試設(shè)備等方面的限制，不能或不方便來直接進(jìn)行交流內(nèi)阻的測試，一般通過直流內(nèi)阻來評價電池組的特性。在實際應(yīng)用中，也多用直流內(nèi)阻來評價電池的健康度，進(jìn)行壽命預(yù)測，以及進(jìn)行系統(tǒng)SOC、輸出/輸入能力等的估計。

相同型號因為制作工藝不同每個鋰電池廠家生產(chǎn)出來的電池內(nèi)阻也千差萬別，就算相同一廠家，相同材料，相同工藝，相同材料，相同批次生產(chǎn)出來的電池內(nèi)阻也有很大的區(qū)別。

18650鋰電池的內(nèi)阻一般是小于80毫歐的，實際做的都小于65毫歐了。18650鋰電池因為放電的電流一般比較大，所以內(nèi)阻會小些，比如三星18650-2200-5C動力，內(nèi)阻是小于35毫歐的;

18650鋰離子電池用的時間過長,鋰離子電池內(nèi)阻增大,輸出電壓就會降低。鋰離子電池的內(nèi)阻，靜態(tài)內(nèi)阻和作業(yè)內(nèi)阻常常不同，在不同環(huán)境下，溫度不同內(nèi)阻也有變化。

審核編輯：湯梓紅