綠色倡議持續(xù)推動工業(yè)、航空航天和國防應(yīng)用,尤其是運輸行業(yè)的電力電子系統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)型。碳化硅(SiC)是引領(lǐng)這一趨勢的核心技術(shù),可提供多種新功能不斷推動各種車輛和飛機實現(xiàn)電氣化,從而減少溫室氣體(GHG)排放。
碳化硅解決方案支持以更小、更輕和更高效的電氣方案取代飛機的氣動和液壓系統(tǒng),為機載交流發(fā)電機、執(zhí)行機構(gòu)和輔助動力裝置(APU)供電。這類解決方案還可以減少這些系統(tǒng)的維護需求。但是,SiC 技術(shù)最顯著的貢獻體現(xiàn)在其所肩負實現(xiàn)商用運輸車輛電氣化的使命上,這些車輛是世界上最大的 GHG 排放源之一。隨著 1700V 金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)和可配置數(shù)字柵極驅(qū)動技術(shù)的問世,現(xiàn)今的 SiC 解決方案使設(shè)計人員能夠讓這些系統(tǒng)以最少的能源消耗產(chǎn)生最大的生產(chǎn)力。
近日,Microchip專家發(fā)表了文章《碳化硅(SiC)電源管理解決方案搭配可配置數(shù)字柵極驅(qū)動技術(shù)助力實現(xiàn)“萬物電氣化”》將對此進行闡述。
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原文標題:專家技術(shù)文章《碳化硅(SiC)電源管理解決方案搭配可配置數(shù)字柵極驅(qū)動技術(shù)助力實現(xiàn)“萬物電氣化”》
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