電子發燒友網報道（文/章鷹）近期，多家上市公司發布三季度財報，受到新能源汽車和光伏等清潔能源的需求推動，功率半導體板塊傳來捷報。10月27日，功率半導體龍頭公司華潤微發布三季度財報顯示，今年前三季度，華潤微實現營業收入76.32億元，同比增長10.17%；歸屬母公司凈利潤20.57億元，同比增長22.18%。

圖：來自華潤微三季度財報

我們發現，在今年第三季度，華潤微公司營業收入24.86億元，同比增長0.54%，歸母凈利潤7.03億元，同比增長14.14%。但是對比上個季度的業績，華潤微公司營收環比降低5.54%，凈利潤環比降低4.28%。顯示企業業績和凈利潤的增速在放緩。

IGBT銷售同比增長168%，發力汽車和工業賽道

華潤微主營業務是以 MOSFET、IGBT 為代表的功率半導體產品為主，兼顧智能傳感器業務，包括以光電傳感器、煙報傳感器、MEMS 傳感器為主的傳感器產品，這家公司看好功率賽道的增長機會。8月19日，華潤微總裁李虹對媒體強調，過去幾年，華潤微不斷把資源向工業控制、新能源汽車方面做出調整，開發的新產品，更多聚焦在新能源應用上。

在此前，華潤微電子副總裁馬衛清表示，產品應用結構在變化，半導體應用轉型勢在必行，汽車細分市場是功率半導體IDM核心賽道。“國外大廠依靠其產品領銜和應用高端，保持著較好的增長和規模領先。而國內功率器件相關企業是誰先推動市場應用升級與產品優化，誰的資源獲得更多，則增長越好。去年我們重點布局了車用的空調和低速電動車產品，預計在2022至2024年重點布局車身及新能源車，爭取在2025年在安全及動力系統方面實現突破。”

IGBT 市場長期被英飛凌、富士電機、三菱電機等海外公司壟斷。但近兩年，由于國外供應鏈無法滿足中國市場需求，本土供應商發展機遇全面顯現。華潤微電子在IGBT領域實現突破。

2022年上半年，華潤微電子IGBT收入同比增速高達70%，汽車電子領域實現突破，批量供應汽車空調市場頭部客戶。工控領域，光伏IGBT獲得全球頭部客戶認證并進入規模供貨。前三季度，IGBT銷售額同比增長168.55%。

此外，隨著重慶12英寸晶圓廠逐步投產，華潤微電子IGBT業務將從供需兩端獲得強勁增長動力。與此同時，華潤微的IGBT產品制造工藝技術已全面提升至8英寸，公司對IGBT產品市場結構做出調整，加大汽車電子和光伏市場的拓展力度。

10月25日，吉利科技集團宣布，已與華潤微電子簽訂合作協議，雙方將建立合作伙伴關系，構建車規級功率半導體產業合作機制，基于功率模塊、MEMS傳感器、面板級封裝等產品或技術推出聯合解決方案，推動新能源汽車、電動摩托車等場景下的半導體自給率。

看好太陽能市場未來增長潛力 第三代半導體SiC和GaN產品位居國內前列

根據 Omdia 數據，2021 年全球 SiC 和 GaN 功率半導體的銷售收入超過 11 億美元，在混合動力和電動汽車、電源和光伏逆變器等需求的推動下，未來十年保持兩位數的年均復合增長率，在2030年將超過175億美元。

“我們看好太陽能市場，太陽能儲能需要大量IGBT、SiC，25千瓦要采用12到16顆IGBT，2顆碳化硅，如果到500千瓦的逆變器需要600安培的IGBT模塊，這個對功率半導體需求非常大。整體的光伏逆變器市場在功率器件會達到87億人民幣左右。展望未來，碳化硅在光伏逆變器一定會大量替代硅器件。” 華潤微電子副總裁馬衛清對媒體表示。

圖：電子發燒友拍攝

華潤微電子大力布局第三代半導體，2021年12月，華潤微召開新品發布會，正式推出自主研發量產的SiC MOSFET新品。今年前三季度，SiC產品銷售收入增長顯著，SiC MOSFET在新能源汽車OBC、光伏儲能、工業電源等領域通過多個客戶驗證，在光伏、充電樁等領域已大批量交付客戶使用。

這家公司自主研發的第二代 650V SiC JBS 綜合性能達到業界先進水平，多款產品實現量產。自主研發的平面型 1200V SiC MOSFET 進入風險量產階段，靜態技術參數達到國外對標樣品水平。

在GaN方面，華潤微公司同步推進D-mode、E-mode平臺建設和產品開發，在今年9月發布了GaN 600V、900V系列化產品并推向市場。依托功率半導體全產業鏈生產能力，公司有望持續推進IGBT/SiC/GaN相關產品的市場拓展。

此外，在晶圓制造方面，華潤微披露，6英寸晶圓制造產能約為23萬片/月，8英寸晶圓制造產能約為13萬片/月，另外公司正在和多方聯合建設、投資75.5億元的12英寸晶圓制造項目，一期規劃建設產能為3萬片/月，達產后年新增產能約占公司2021年產能的26.2%。

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