近日，易圖通通過中國交通運輸部審批，成為首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目（自動駕駛和智能航運方向）服務(wù)商，通過開展開放道路車路協(xié)同干線物流自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點，形成技術(shù)指南以及標準規(guī)范，未來將積極推廣試點并推進產(chǎn)業(yè)化落地。

該試點項目由山東高速集團有限公司牽頭，易圖通協(xié)同中國重汽、大唐高鴻公司等多家企業(yè)聯(lián)合參與，公司智能交通專家、中國交通信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物王川久博士率領(lǐng)團隊承擔(dān)項目總體設(shè)計。項目依托山東高速集團自持及運營的山東省境內(nèi)部分高速公路路段及高速公路服務(wù)區(qū)，基于易圖通車路協(xié)同與智能物流運營管理綜合化平臺，建設(shè)干線物流自動駕駛及干線物流智能貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)商業(yè)實際運營現(xiàn)實服務(wù)場景，實現(xiàn)商業(yè)開放的高速公路商用車自動駕駛和編隊行駛、干線智能貨物接駁等應(yīng)用場景服務(wù)。該項目在顯著降低物流運輸成本、提高通行效率同時，通過大幅降低駕駛員的勞動強度、提升惡劣天氣條件下自動駕駛車輛的穩(wěn)定性，實現(xiàn)對高速物流的安全保障，對全國高速公路開展車路協(xié)同與干線智慧物流工作具有重要示范意義。借本試點項目的實施經(jīng)驗，易圖通和山東高速集團等合作伙伴將積極推進全國范圍內(nèi)的商業(yè)化干線物流自動駕駛及干線物流智能接駁服務(wù)。

此次易圖通獲得首批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目，代表了國家交通部門對公司技術(shù)領(lǐng)先性及商業(yè)化可實施性的肯定，該項目實現(xiàn)的車路協(xié)同開放道路行駛，打通了重卡物流自動駕駛的各個環(huán)節(jié)，為進一步實現(xiàn)商業(yè)化運營奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。