一、背景

某地區(qū)一臺(tái)14KW一拖二多聯(lián)機(jī)，用戶報(bào)修制冷效果差，技術(shù)人員上門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行頻率上不去，且運(yùn)行電流變大。到底怎么回事？讓我們一起去看看吧！

二、分析

1、上門(mén)后檢查，外環(huán)溫度35度，安裝環(huán)境、供電電源等沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，排除安裝等問(wèn)題。內(nèi)機(jī)感溫比較高，制冷效果肯定不好，且電子膨脹閥開(kāi)度比較小，說(shuō)明冷凝器出管的溫比較高，冷凝效果比較差。

2、接上檢測(cè)儀，該機(jī)為單壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行頻率為30HZ，頻率偏低且無(wú)法升頻。且排氣溫度93度偏高。師傅認(rèn)為冷媒少或者不純導(dǎo)致排氣限頻保護(hù)，重新定量灌注后故障依舊。

3、進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，低頻率運(yùn)行電流偏大，系統(tǒng)是否存在堵的情況？且應(yīng)該為高壓側(cè)堵，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足，排氣溫度偏高，且電流大。

4、根據(jù)上述數(shù)據(jù)判斷可能還是油分離器有堵塞，一般油分有一層過(guò)濾網(wǎng)，部分堵塞符合上述現(xiàn)象。那就更換試一試，結(jié)果更換油分后試機(jī)正常。

三、處理

更換油分離器、清潔系統(tǒng)。

四、總結(jié)

通常缺部分冷媒排氣溫度偏高，但電流不會(huì)嚴(yán)重偏大，且冷凝溫度偏高。如果同時(shí)出現(xiàn)這些情況，建議考慮系統(tǒng)堵塞問(wèn)題。

審核編輯：劉清