位于德國的弗勞恩霍夫光子微系統(tǒng)研究所 (IPMS) 的一個科學家團隊開發(fā)了一種心電圖 (ECG)，它可以在汽車的駕駛員座椅內(nèi)進行操作。據(jù)研究人員稱，該設備旨在監(jiān)測駕駛員的心率，以防止因駕駛員失能而發(fā)生事故。

這項發(fā)明背后的想法是，除了精疲力竭之外，研究人員指出，導致駕駛員突然失能的首要原因是心臟病發(fā)作和其他心血管問題。他們設計的座椅旨在與自動車輛應急響應技術（例如主動制動和緊急停止輔助系統(tǒng)）協(xié)同工作時防止此類事故。

令人印象深刻的是，汽車座椅上的心電圖無需直接接觸駕駛員的身體即可工作。據(jù) Fraunhofer IPMS 項目負責人 Andreas Heinig 介紹，ECG 的電極可以穿過層層衣服工作，這可以為其他醫(yī)療領域的長期監(jiān)測提供解決方案。

那么一切是如何結合在一起的呢？該系統(tǒng)包含內(nèi)置于座椅中的金屬板，可作為人體自然電磁信號的接收器。弗勞恩霍夫團隊表示，即使穿過幾層衣服，該系統(tǒng)也能正常工作。該小組遇到的一個挑戰(zhàn)是區(qū)分身體心血管系統(tǒng)發(fā)出的微弱信號和摩擦和干擾產(chǎn)生的更強大的信號。

為了防止更強的電流到達進行測量的電路板，在它們進入計算機之前控制電壓波動，已經(jīng)安裝了屏蔽和電子電路。

盡管該團隊認為他們的設計重點是汽車應用，但該技術的影響是廣泛的。它可以集成到衣服、毯子、病床和其他物品中，以提供無創(chuàng)心臟監(jiān)測。

資料來源：Gizmag

審核編輯 黃昊宇