智慧燈桿是一種可掛載多種設備，集成移動通信、照明、氣象環境監測、信息發布、能源共配、安全防范等多種系統，為建設提供數據支持的燈桿設施。 和智慧城市的運營。 由最初的單一照明設施逐步發展形成的新型桿體。

智慧多功能桿通過整合照明桿、安防監控桿、交通監控桿、交通標志、通信基站鐵塔等各種設施，減少重復建設，提高資源利用率。 在智慧城市建設的背景下，智慧多功能桿已成為智慧城市建設中信息感知和互聯互通的重要入口，可以支撐智慧照明、5G通信、公共安全、環境監測、 智慧交通，智慧能源。

目前，業內對智能多功能路燈桿沒有統一的說法，如“智慧路燈”、“智慧燈桿”、“智慧燈桿”、“智慧綜合桿”、“智慧綜合桿” 、“多桿合一”等。 同時，業界對智能多功能路燈桿的內涵定義尚未統一。 值得一提的是，對智能多功能桿的內涵、本質和主要特點的理解在智能桿網中是比較完整的。 平臺從定義、特點和價值等方面對智能多功能桿進行了系統的分析和場景解決方案分類。

智能多功能燈桿系統由燈桿本體、安裝設備、控制器、邊緣計算服務器、遠程應用平臺等組成。

設備和組件。 根據功能不同，智能多功能燈桿系統可分為四層：物聯網感知層、接入匯聚層、網絡傳輸層、平臺應用層。

智慧桿網匯集了智慧桿網應用各種新場景的系統解決方案。 買實惠可靠的智能多功能燈桿，盡在智能燈桿網！ 在這里您可以在線咨詢智慧路燈系統集成在各種應用場景中的技術問題。

作為一種新型的城市公共基礎設施，智能多功能桿的全面實現需要大規模、長期、可持續的資金投入才能充分實現其價值，其覆蓋的應用場景越多，其商業價值就越大。 得以實現。

那么投資者如何收回其高額投資呢？ 首先要看產品本身的功能。 從整體和長遠來看，智能多功能桿將產生多種經營收入，如補貼、安裝、運維、承載、廣告、能源、基站、數據等。

1、智能多功能桿主要維修收入

該收入主要是指政府獨立投資并委托企業進行運維的情況，包括維修收入。

2、智能照明的節能收益

對企業投資改造的智能多功能桿項目，政府將節省的電費分期補貼回企業。 以合肥市政府和某公司采用EMC合同能源管理模式改造的智能多功能桿項目為例。 本項目由公司出資建設。 完成后，公司在合同管理期內保證解決方案運行。 所有權轉讓給政府，項目的回報機制主要是節能收入和相關數據采集收入。

城市節能照明

3、視頻監控租金收入

該收入主要是指燈桿接入天網、安防系統后公安、交通部門支付的租金收入。

4、微基站租金收入

本項目收入是指運營商在燈桿上安裝5G微基站所支付的租金收入。

5、充電樁收益

智能多功能桿配備充電樁后，消費者在使用時會支付相應的充電收益。

6、停車管理和井蓋管理的管理收入

鑒于智能多功能桿可監測道路停車情況及道路井蓋運維，實現智能交通功能，可獲得交通部門支付的管理收入 或其他相關單位。

7、一鍵報警等便民服務收入

需要說明的是，與該收入相關的費用的發生和收取尚不清楚。 在具體項目中，一鍵報警也可能作為公益功能使用，但沒有這樣的收益。 如有，一般應由民政部門支付給智能多功能桿投資運營單位。

8、LED信息發布等廣告收入

這個收入很好理解。 在實踐中，這筆收入也是智能多功能桿投資運營主體的主要收入來源之一。 由投放廣告的單位支付，其中大部分是企業，也有政府和其他機構。

9. 數據收集收入

這里的數據包括環境監測數據等，也可能包括運營過程中積累的其他不涉及隱私且已經脫敏的數據。 前者的支付主體主要是環保部門，后者是獲取脫敏數據的用戶等。

10、其他收入

此外，車聯網服務收入、燈體搭建安裝收入、人體測溫攝像頭收入也能實現盈利回報。

隨著我國城市建設的加速發展，城市道路照明發展迅速，設施存量巨大，為智能多功能桿的改造升級提供了充足的基礎設施。

審核編輯 黃昊宇