無人駕駛汽車激光雷達(dá)用膠如何選擇？
無人駕駛汽車的成功應(yīng)用需要借助多種技術(shù)，如：高精地圖、實(shí)時(shí)定位、障礙物檢測等，而這些技術(shù)的應(yīng)用都離不開光學(xué)雷達(dá)（LiDAR）。今天來分享：汽車激光雷達(dá)用膠如何選擇？
激光雷達(dá)用膠
1、收縮率低、膨脹系數(shù)低，保證組裝精密性；
2、耐雙85測試，耐高溫高濕，確保激光雷達(dá)在惡劣環(huán)境下，依然能穩(wěn)定運(yùn)行。
3、UV+熱雙固化，確保陰影部分能完全固化，另外確保組裝精密性。
4、激光雷達(dá)用膠要達(dá)到耐高低溫沖擊，這可以保證激光雷達(dá)性能穩(wěn)定，使用壽命長。
總之汽車激光雷達(dá)用膠的選擇主要需要參考以上幾點(diǎn)。
目前，主流應(yīng)用的國產(chǎn)膠是艾斯迪科3410，是一款雙固化膠，低收縮，低鹵素，低溫固化，耐雙85@2000h，耐高低溫沖擊。
在未來，隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，對膠水的使用要求將更加苛刻，給國產(chǎn)膠供應(yīng)商也帶來了更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
審核編輯 黃昊宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
封裝
+關(guān)注
關(guān)注
127文章
7990瀏覽量
143297 -
激光雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
968文章
4024瀏覽量
190280 -
無人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
98文章
4088瀏覽量
120864
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
激光雷達(dá)進(jìn)化史：從機(jī)械式到全固態(tài)
廣泛，在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。它是以激光作為探測手段，通過測量光脈沖的飛行時(shí)間來計(jì)算距離，進(jìn)而構(gòu)建出周圍環(huán)境的立體圖像。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步
一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)！特斯拉竟然在自研激光雷達(dá)？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)？上周業(yè)界流傳的一份會(huì)議紀(jì)要稱，有自動(dòng)駕駛專家透露，特斯拉已經(jīng)設(shè)計(jì)了自己的激光雷達(dá)，并正在與大陸集團(tuán)合作，將自己開發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)
Mobileye牽手Innoviz合作激光雷達(dá)用于其Mobile Drive平臺(tái)
自動(dòng)駕駛和駕駛輔助技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)obileye 和Innoviz今天宣布，Mobileye將在Mobileye Drive平臺(tái)上使用innoviz的激光雷達(dá)。這展示了Innoviz的激光雷
測速雷達(dá)與無人駕駛技術(shù)的結(jié)合 測速雷達(dá)故障排除技巧
、速度等信息。這種技術(shù)為無人駕駛汽車提供了關(guān)鍵的環(huán)境感知能力，使其能夠做出準(zhǔn)確的決策和規(guī)劃。 在無人駕駛汽車中，測速雷達(dá)通常與其他傳感器（如
激光雷達(dá)的維護(hù)與故障排查技巧
激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）是一種利用激光進(jìn)行距離測量和目標(biāo)識別的技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于無人駕駛汽車、地理信息系統(tǒng)（GIS）、環(huán)境監(jiān)測、航
激光雷達(dá)技術(shù)的基于深度學(xué)習(xí)的進(jìn)步
信息。這使得激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。 二、深度學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展 深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一個(gè)分支，它通過模擬人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來處理和分析數(shù)據(jù)。近年來，深度學(xué)習(xí)技術(shù)在圖像識別、語音
激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢
激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）技術(shù)是一種通過發(fā)射激光脈沖并接收其反射來測量距離和速度的遙感技術(shù)。它在多個(gè)領(lǐng)域，如測繪、環(huán)境監(jiān)測、自動(dòng)駕駛汽車
如何選擇適合的激光雷達(dá)設(shè)備
激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)是一種通過發(fā)射激光脈沖并測量其反射回來的時(shí)間來測量距離和速度的技術(shù)。它在測繪、自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人、航空攝影測量等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
激光雷達(dá)（LiDAR）和毫米波雷達(dá)（Millimeter Wave Radar）是兩種廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域的傳感器技術(shù)。它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)，以下是對它們的介紹
單車4臺(tái)AT128！禾賽獲得百度蘿卜快跑新一代無人駕駛平臺(tái)主激光雷達(dá)獨(dú)家定點(diǎn)
市場看到了無人駕駛更清晰的發(fā)展方向和切實(shí)可行的落地模式。 此次在武漢投入運(yùn)營的無人駕駛車輛采用了百度 Apollo 第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案，搭載了禾賽 Pandar 系列高性能激光雷達(dá)
禾賽科技獨(dú)供百度Apollo新一代無人車主激光雷達(dá)
近日，禾賽科技宣布獲得百度蘿卜快跑新一代無人駕駛平臺(tái)主激光雷達(dá)的獨(dú)家定點(diǎn)供應(yīng)權(quán)，標(biāo)志著雙方在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作邁上新臺(tái)階。據(jù)悉，今年百度將陸續(xù)投放第六代Apollo無人車頤馳06，而這
基于FPGA的激光雷達(dá)控制板
激光雷達(dá)作為一種高精度、高性能的傳感技術(shù)，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航、工業(yè)自動(dòng)化、無人機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域。激光雷達(dá)控制板可以很好的滿足這些領(lǐng)域中對于精準(zhǔn)控制和數(shù)據(jù)處理的需求。基于FPGA
激光雷達(dá)芯片技術(shù)發(fā)展 激光雷達(dá)在無人駕駛中的應(yīng)用
激光雷達(dá)的工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測信號（激光束），然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號（目標(biāo)回波）與發(fā)射信號進(jìn)行比較，作適當(dāng)處理后，就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息，如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)，從而對飛機(jī)等目標(biāo)進(jìn)行探測、跟蹤和識別。
激光雷達(dá)的應(yīng)用場景
激光雷達(dá)在多個(gè)領(lǐng)域中都有著廣泛的應(yīng)用。以下是幾個(gè)主要的應(yīng)用場景： 自動(dòng)駕駛汽車：激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車
華為詳細(xì)解讀激光雷達(dá)
來源：華為智能汽車解決方案，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 激光雷達(dá)（LiDAR）作為智能駕駛系統(tǒng)的核心傳感器，其三維環(huán)境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環(huán)境信息，主動(dòng)發(fā)光，不受黑夜光照條件
工商網(wǎng)監(jiān)
評論