隨著車聯網的飛速發展，5G的強大通信能力與V2X技術結合，將實現汽車與“X”，也就是車、人、路、物等萬物互聯互通。在此趨勢下，車輛無線通訊連接和定位技術應用與日俱增，汽車終端產品信號收發能力面臨巨大考驗，而影響這一能力的關鍵零部件，就是車載天線。

5G車聯網時代，信息量成倍增長，射頻模塊需要處理的頻段數量大幅增加，車載天線的設計更加復雜化系統化，與此同時，人們對傳統鯊魚鰭天線小型化、輕量化的需求也在不斷提升，如何在越發狹小的設備內部空間，通過多天線技術滿足超高傳輸速率需求，并保證輻射性能的同時互不干擾……這是新一代車載智能天線需要解決的技術難題。

在天線射頻領域，德賽西威早在2019年完成了對德國百年天線技術公司的收購，已具備國際領先的技術研發優勢。在國內外團隊的跨國協作下，研發落地集成式智能車載通訊產品——“5G V2X 智能天線”，該產品引進了國際先進技術理念，結合了國內場景創新應用方面的先進經驗，綜合性能領跑行業。

在功能集成方面，德賽西威"5G V2X 智能天線"集成了5G MIMO、C-V2X、WI-FI、BLE、雙頻GNSS、AM/FM 等多天線技術單元，以及高精度 IMU、GNSS 模塊，具備5G低延遲大寬帶通信能力，支持厘米級高精度定位、車路協同以及V2X等服務，具有T-BOX、“鯊魚鰭”智能天線、平板智能天線等多種產品形態，滿足終端車輛多元需求，先后獲得合資、本土龍頭汽車品牌定點，并將于今年下半年實現量產。

在技術性能方面，德賽西威“5G V2X 智能天線”解決了多頻天線小型化共體和隔離度的難題，各天線單元間同頻隔離度高于行業標準水平，可保證輻射性能的同時互不干擾。該產品采取多通信天線集成方式，節省了動輒5-6米長的線束，不僅解決了溫度補償等業界痛點問題，5G頻段的高射頻傳輸損耗這一不容忽視的難點問題也迎刃而解，硬件產品射頻性能突破行業標準，又上了一個新的臺階。

在車載射頻天線領域，德賽西威手握近60項技術專利，無論是“鯊魚鰭”傳統類車載天線，還是T-BOX，其技術研發、實車場景測試、智能制造工藝等均處于行業領先水平。

車載智能天線是汽車智能化、網聯化進程的關鍵零部件。未來，德賽西威將秉持“創領智行”品牌主張，基于自身在射頻領域的綜合優勢，積極推動5G商用以及車聯網V2X的創新發展。

原文標題：5G +V2X，這款車載智能天線是一座行走的“通訊基站”

文章出處：【微信公眾號：德賽西威DESAYSV】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯：湯梓紅